Question

10．如圖所示是探究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)影響”的實(shí)驗(yàn)裝置．下列有關(guān)此探究活動(dòng)的各種表述，錯(cuò)誤的是（　　）

• A． 每次實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)使小車(chē)從斜面某一高度由靜止下滑
• B． 水平面越粗糙，小車(chē)在水平面上運(yùn)動(dòng)的速度減小越快
• C． 研究過(guò)程中采用了實(shí)驗(yàn)加推理的研究方法
• D． 運(yùn)動(dòng)的物體若不受阻力，將一直運(yùn)動(dòng)下去

Answer 1

分析 （1）每次實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)使小車(chē)從斜面的同一高度滑下，這樣才符合控制變量法的要求；
（2）根據(jù)實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象可得出阻力越小時(shí)，小車(chē)運(yùn)動(dòng)路程的情況；
（3）由于小車(chē)不受力的情況是不存在的，所以最終的結(jié)論是通過(guò)科學(xué)推理得出的．
（4）由實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象進(jìn)一步推理，可得出不受阻力時(shí)，小車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況．

解答 解：
A、每次實(shí)驗(yàn)時(shí)，為了使小車(chē)滑到水平面時(shí)的初速度相等，應(yīng)該讓小車(chē)在斜面上的同一高度由靜止滑下，而不是某一高度，故A錯(cuò)誤；
B、水平表面越粗糙，小車(chē)受到的阻力越大，速度減小得越快，小車(chē)滑行的距離越短，故B正確；
C、研究過(guò)程中，由于小車(chē)不受力的情況是不存在的，所以最終的結(jié)論是通過(guò)實(shí)驗(yàn)加推理的方法得出的，故C正確．
D、該實(shí)驗(yàn)表明，運(yùn)動(dòng)的物體若不受阻力，將保持原來(lái)的速度左勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，一直運(yùn)動(dòng)下去，故D正確．
故選A．

點(diǎn)評(píng) 由于影響摩擦力的因素有多個(gè)，在實(shí)驗(yàn)中采用了控制變量法，讓小車(chē)在不同表面滑行時(shí)，需保證小車(chē)到達(dá)水平面時(shí)的速度相同，所以才讓同一小車(chē)從斜面的同一高度滑下．如果小車(chē)在水平方向上不受力，它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)將不會(huì)改變，一直做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)．