【題目】按照題目要求完成下列作圖:

(1)請你畫出圖1中光線從空氣斜射至水面上的反射光線和大致的折射光線;

(2)為使輕質(zhì)杠桿ON在圖2位置能保持靜止,在M點施加一個力動力F.畫出動力F的力臂L和杠桿ON所受阻力F2的示意圖;

(3)根據(jù)圖3中通電螺線管的N極,用箭頭標(biāo)出圖中一條磁感線方向和電源正極.

【答案】略

【解析】

試題分析:(1)過入射點O作垂直于界面的法線,根據(jù)入射角等于反射角畫出反射光線;根據(jù)折射角小于入射角畫出折射光線.如圖所示

(2)作出拉力作用線,從支點向拉力作用線引垂線,用大括號標(biāo)出,并標(biāo)上力臂符號L;動力臂最大為支點到動力作用點間的距離,此時動力最小,力F應(yīng)從M點垂直桿斜向上畫,如圖

(3)根據(jù)安培定則,伸出右手使大拇指指示螺線管的左端N極,則四指彎曲所指的方向為電流的方向,所以電流從螺線管的端流入,則電源的端為正極,端為負(fù)極.如圖所示:

練習(xí)冊系列答案
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【題目】月亮、太陽、點燃的火把、鏡子,其中都屬于光源的一組是( )

A.太陽和月亮 B.月亮和鏡子

C.太陽和鏡子 D.太陽和點燃的火把

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【題目】電動自行車已成為大眾化的一種交通工具.其核心是直流電動機.小明對家中的電動自行車進(jìn)行了測試,他騎車在平直的路面上由靜止開始運動,獲得如圖所示的速度v和牽引力F隨時間t變化的關(guān)系圖象.已知勻速行駛時,電動機輸入電壓48V,輸入電流5A,由圖可知,712s電動自行車受到的摩擦力為_ _N; 電動自行車勻速行駛時,牽引力F的功率為_ _W,電能轉(zhuǎn)化為機械能的效率為_ _%

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【題目】閱讀短文回答問題

汽車再生制動器

目前汽車剎車器均采用油壓制動,油壓制動剎車時消耗的機械能以內(nèi)能形式排放掉,形成能源的浪費,F(xiàn)有一種汽車再生制動器,能把汽車制動時消耗的部分機械能轉(zhuǎn)化為電能而儲存起來,有效地利用了能量。這種制動器有個重要參數(shù)叫儲能效率,儲能效率是指汽車正常行駛時關(guān)閉發(fā)動機,直至汽車停止運動的過程中,將機械能轉(zhuǎn)化為電能的效率.

實際上汽車剎車時再生制動器無法提供足夠的剎車阻力,仍需要與油壓制動器 配合使用,產(chǎn)生恒定的剎車阻力來滿足剎車要求,若某汽車以20km/h的速度行駛,剎車時再生制動器產(chǎn)生的阻力隨時間變化的關(guān)系如下表:

時間t/s

0

0.2

0.4

0.6

0.8

1.0

1.2

1.4

1.6

再生剎車阻力f/×103N

8.0

8.1

8.4

9.0

10.0

10.0

10.0

7.5

5.0

(1)油壓制動剎車時消耗的機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,而這些內(nèi)能卻不能再次轉(zhuǎn)化為汽車的機械能,說明能量的轉(zhuǎn)移和轉(zhuǎn)化具有_ _性;汽車再生制動器中將機械能轉(zhuǎn)化為電能的裝置是__ (電動機/發(fā)電機).

(2)某次汽車正常行駛時的機械能為3.75×105J 若關(guān)閉發(fā)動機,直至停止運動,有1.5×105J的機械能車化為內(nèi)能,則該汽車的儲能效率是_ _。若制動時油壓制動器與再生制動器同時工作,產(chǎn)生的內(nèi)能將_ (大于/小于/等于)1.5×105J。

(3)在圖中作出汽車剎車時再生制動器0~1.0s內(nèi)產(chǎn)生的剎車阻力隨時間變化的圖像。

(4)如果汽車制動時需要產(chǎn)生恒定的剎車阻力為1×104N,由圖像可知t=0.7s時,油壓制動器需提供_ N的剎車阻力.

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【題目】如圖所示,家庭常用的寒暑表,具有結(jié)構(gòu)簡單,工作可靠,示值觀測方便,長期使用無需維護(hù)等優(yōu)點.

(1)寒暑表內(nèi)裝的測溫物質(zhì)為酒精,其工作原理是 ;懸掛室內(nèi)寒暑表,測量的是 的溫度.

(2)圖示寒暑表的測量范圍是 ℃,分度值是 ℃,其所顯示的室溫是 ℃.

(3)寒暑表的表盤刻度有攝氏和華氏兩種,10℃對應(yīng) ℉,讀數(shù)時視線應(yīng)與液柱

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A.天鵝在水中倒影,是光的反射形成的實像

B.天鵝在水中倒影,是光的折射形成的虛像

C.當(dāng)發(fā)現(xiàn)天鵝沒有全部進(jìn)入照相機取景框內(nèi)時,攝影者應(yīng)遠(yuǎn)離天鵝并將鏡頭后縮

D.當(dāng)發(fā)現(xiàn)天鵝沒有全部進(jìn)入照相機取景框內(nèi)時,攝影者應(yīng)靠近天鵝并將鏡頭前伸

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