Question

（2011?河?xùn)|區(qū)一模）關(guān)于直升機(jī)，下列說法中正確的是（　　）

A．飛機(jī)水平前進(jìn)時(shí)，螺旋槳受到的升力對(duì)飛機(jī)做功

B．為了提高此直升機(jī)的抗打能力，制造時(shí)選用了密度很大的材料

C．飛機(jī)懸停在空中某一位置時(shí)，飛行員相對(duì)于空中的白云一定是靜止的

D．飛機(jī)豎直勻速上升時(shí)，飛機(jī)的機(jī)械能增加

Answer 1

分析：本題中不同選項(xiàng)應(yīng)從不同的知識(shí)角度進(jìn)行分析，主要有以下幾個(gè)方面：
（1）做功的兩個(gè)因素：作用在物體上的力，物體在力的方向上通過一段距離．有力沒有距離沒有功，有距離沒有力也沒有功．
（2）飛機(jī)的重力大了不易起飛，因此在體積一定的情況下，要選密度小材料，同時(shí)，為了提高直升機(jī)的抗打能力，還要求這種材料的硬度要大．
（3）運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的，判斷一個(gè)物體是否運(yùn)動(dòng)，是看它相對(duì)于所選擇的參照物有沒有位置的改變．
（4）機(jī)械能包括動(dòng)能和勢(shì)能，影響動(dòng)能大小的因素：質(zhì)量、速度．質(zhì)量越大，速度越大，動(dòng)能越大；影響重力勢(shì)能大小的因素：質(zhì)量、被舉得高度．質(zhì)量越大，高度越高，重力勢(shì)能越大．

解答：解：A、飛機(jī)水平前進(jìn)時(shí)，螺旋槳受到的升力方向向上，飛機(jī)沒有在力的方向上通過距離，所以升力對(duì)飛機(jī)沒有做功，故A錯(cuò)誤．
B、提高抗打擊的能力，應(yīng)選用硬度大的材料，但同時(shí)，飛機(jī)的重力大了不易起飛，因此在體積一定的情況下，這種材料的密度要小．故B錯(cuò)誤．
C、飛機(jī)懸停在空中某一位置時(shí)，如果云是運(yùn)動(dòng)的，那么飛行員相對(duì)于空中的白云就是運(yùn)動(dòng)的．故C錯(cuò)誤．
D、飛機(jī)豎直勻速上升時(shí)，飛機(jī)的動(dòng)能沒有變，但高度增加，重力勢(shì)能增加，故飛機(jī)的機(jī)械能增加．所以D正確．
故選D．

點(diǎn)評(píng)：本題涉及到的知識(shí)點(diǎn)比較多，考查面比較廣，要解決此題要對(duì)功，機(jī)械能，運(yùn)動(dòng)的相對(duì)性，密度等知識(shí)點(diǎn)充分理解．