Question

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為節(jié)約能源，某型號汽車在關閉發(fā)動機后，通過小型發(fā)電機將減速運動時的部分動能轉(zhuǎn)化為電能儲存在蓄電池中．表中所示是該型號汽車的部分技術參數(shù)，其中儲能效率是指汽車正常行駛時關閉發(fā)動機，直至汽車停止的過程中，通過發(fā)電機將動能轉(zhuǎn)化為電能的效率．耗油量是指汽車正常行駛100km消耗燃油的體積．

測試中，先讓汽車正常行駛，然后關閉發(fā)動機，分別測出開啟和關閉發(fā)電機兩種情況下，汽車通過的路程s與對應的速度大小v，計算出動能Ek， 作出Ek﹣s圖象，如圖所示．

（1）發(fā)電機是根據(jù)________原理發(fā)電的．發(fā)電過程中，動能除了轉(zhuǎn)化為電能外，由于線圈有電阻，還有部分能量轉(zhuǎn)化為________能．

（2）汽車正常行駛100km，消耗燃油的質(zhì)量為________kg，完全燃燒這些燃油產(chǎn)生的熱量為________J（燃油的密度ρ=0.7×103kg/m3 ， 熱值q=4.6×107J/kg）．

（3）測試時，汽車在大小為800N的牽引力作用下，以20m/s的速度正常行駛1000m．此過程中，汽車________．

A．受到的阻力為1.2×104N         B．行駛的時間為40s

C．牽引力做的功為3.2×108J        D．牽引力的功率為16kW

（4）由圖象可知，表示關閉發(fā)電機進行測試的圖線是_______（選填“①”或“②”），判斷的依據(jù)是________．

（5）若汽車正常行駛時的動能Ek0=4×105J，某時刻關閉發(fā)動機，同時發(fā)電機開始工作，最終有________J的動能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能．

電磁感應 內(nèi) 6.3 2.898×108 D ① 從圖象中可以看出，汽車做勻速直線運動時速度不變，動能不變，當關閉發(fā)動機后，速度減小，動能減小，但動能與速度的平方成正比，因此動能與路程的圖象應是① 1.2×105 【解析】（1）電磁感應現(xiàn)象：閉合電路的一部分導體，在磁場中做切割磁感線運動時，導體中就會產(chǎn)生感應電流．發(fā)電機就是利用這一原理來工作的。在發(fā)電過程中，動能除了轉(zhuǎn)化為電能外，由于線圈有...

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