Question

3．關于安全常識，下列說法中不正確的是（　�。�

• A． 遇到或發(fā)現有人觸電時，我們應該立即用手將觸電者拉離電線
• B． 車輛快速行駛時司乘人員須系好安全帶，可以大大減少因慣性引起的意外傷害
• C． 在火車站或地鐵站，乘客必須站在安全警戒線之外文明候車
• D． 在山區(qū)旅游遇到雷雨時，躲入車廂最安全，但進入車廂時不要接觸車廂金屬部分

Answer 1

分析 （1）發(fā)現有人觸電后，采取的措施不能讓自己直接或間接再接觸火線，以防止自己再觸電．
（2）何物體都有慣性，慣性有的時候我們會利用它，給人們帶來一定的便利，但有時要防止它給人們帶來的危險，安全帶就是其中的一個；
（3）分析人前后空氣流速大小，根據流體壓強跟流速的關系，判斷人前后受到的壓強；
（4）金屬是導體，能夠導電．

解答 解：
A、有人觸電時，用干燥的竹竿或木棍將人與火線挑開，或先切斷電源，再實行施救措施，故A錯誤；
B、任何物體都有慣性，慣性就是物體保持原來的運動狀態(tài)的性質，汽車高速行駛時，里面的人和車一樣速度都很大，一旦出現危險情況，緊急剎車時，車在摩擦力的作用下減速停住，而人由于慣性繼續(xù)向前運動，人很可能從離開座位撞在車窗玻璃上，造成嚴重的傷害，所以把人綁在車座上，可以減小對人的傷害，故B正確；
C、列車開來，人和列車間的空氣流速增大，壓強減小，外側的空氣流速不變，壓強不變，所以人受到的外側壓強大于人和列車間的壓強，容易把人推向列車，發(fā)生事故，故C正確；
D、在山區(qū)旅游遇到雷雨時，躲入車廂最安全，金屬制作的車廂能避雷，由于車廂是導體，故進入車廂時不要接觸車廂金屬部分，故D正確．
故選A．

點評 本題考查了安全用電常識、慣性、流體壓強與流速的關系、避雷的措施，是一道基礎題．