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【題目】夏天吃冰棍比較解暑，這是因為冰___________時要___________熱量；冬天，有的同學在擦眼鏡時先向眼鏡“哈氣”，使眼鏡變得潮濕更容易擦干凈,這個過程中水蒸氣發(fā)生了___________現(xiàn)象，此現(xiàn)象是一個___________熱過程。

【答案】熔化、吸收；液化、放．

【解析】試題分析：熔化是物質由固態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)，要吸收熱量，夏天吃冰棍比較解暑，這是因為冰熔化時要吸收熱量；液化是物質由氣態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)，液化要放熱．冬天，有的同學在擦眼鏡時先向眼鏡“哈氣”，使眼鏡變得潮濕更容易擦干凈,這個過程中水蒸氣發(fā)生了液化現(xiàn)象，此現(xiàn)象是一個放熱過程。故答案為：熔化、吸收；液化、放．

練習冊系列答案
相關習題

科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】小明和小紅在“探究并聯(lián)電路中干路電流與各支路電流有什么關系”時，利用一個開關、一個電流表、一個學生電源（有多個電壓檔位），四個阻值不等的電燈以及若干條導線，進行了大膽地研究．如圖所示是他們的實驗電路圖．

（1）他們的猜想是： （只寫一種猜想）．

進行實驗：

（2）小明按照電路圖正確地進行實驗，得到了表1中的實驗數據．小明在實驗中，是靠只改變 而得到實驗數據的．

表一

實驗第次

IA/A

IB/A

IC/A

1

0.1

0.2

0.3

2

0.4

0.2

0.6

3

0.8

0.2

1.0

表二

實驗第次

IA/A

IB/A

IC/A

1

0.2

0.1

0.3

2

0.4

0.2

0.6

3

0.6

0.3

0.9

4

0.8

0.4

1.2

（3）小紅也按照上述同樣的器材和同樣的電路進行了實驗，卻得到了表2中的數據．小紅在實驗中是靠只改變 而得到實驗數據的．

分析論證：

（4）從表1、表2中的實驗數據可以看出，并聯(lián)電路電流的規(guī)律是： ．

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科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】某體溫計的示數是38℃，某同學僅消毒后就分別直接用它去測量37℃和39℃的病人的體溫，則該體溫計的示數先后分別是___________℃和___________℃。

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科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】下列有關能量轉化的說法錯誤的是（ ）

A．核電站發(fā)電﹣﹣核能轉化為電能

B．電飯鍋燒飯﹣﹣電能轉化為內能

C．熱機工作﹣﹣機械能轉化為內能

D．太陽能電池﹣﹣太陽能轉化為電能

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科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】柴油是一種燃料，它在燃燒過程中，把柴油的能轉化為能。物體吸收熱量，內能。

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科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】某物理興趣小組利用帶有刻度尺的斜面，小車和數值鐘進行“測量小車的平均速度”，如圖所示，圖中顯示的是他們測量過程中的小車在甲、乙、丙三個位置及其對應時間的情形，顯示時間的格式是“時：分：秒”

（1）請你根據圖示完成下表________

（2）分析表中的數據，小車全程______（填是或不是）做勻速直線運動

（3）該實驗所用的測量工具是刻度尺和__________。

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科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】有兩只相同的燒杯，分別盛有體積相同的水和酒精，但沒有標簽，小李采用聞氣味的方法判斷出無氣味的是水．小唐則采用壓強計進行探究：

（1）若壓強計的氣密性很差，用手指不論輕壓還是重壓橡皮膜時，發(fā)現(xiàn)U形管兩邊液柱的高度差變化 （選填“大“或“小“）．小唐把調節(jié)好的壓強計放在空氣中時，U形管兩邊的液面應該 ．

（2）小唐把金屬盒分別浸入到兩種液體中，發(fā)現(xiàn)圖（甲）中U形管兩邊的液柱高度差較小，認為圖（甲）燒杯中盛的是酒精．他的結論是不可靠的，因為沒有控制金屬盒在液體中的 相同．

（3）小唐發(fā)現(xiàn)在同種液體中，金屬盒離液面的距離越深，U形管兩邊液柱的高度差就越 ，表示液體的壓強越 ．

（4）小唐還發(fā)現(xiàn)在同種液體中，金屬盒距液面的距離相同時，只改變金屬盒的方向，U形管兩邊液柱的高度差 （選填“不變“或“變化“）．表明在相同條件下，液體內部向各個方向的壓強 ．

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科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】目前，“全碳氣凝膠”是世界上最輕材料．一塊體積為100cm3的“全碳氣凝膠”的質量是0.016g，則它的密度為 kg/m3；實驗發(fā)現(xiàn)，用這種材料制成的“碳海綿”被壓縮80%后仍可恢復原狀，說明這種材料具有很強的 ．（選填“塑性”或“彈性”）

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科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】人類在新材料探索的道路上總進行著不懈的努力，世界上密度最小的固體“氣凝膠”就是新材料探索的重要成果，該物質的堅固耐用程度不亞于鋼材，且能承受1400℃的高溫，而密度只有3kg／m3。已知某大型飛機采用現(xiàn)在盛行的超高強度結構鋼（ρ鋼=7.8×103 kg／m3）制造，耗鋼130噸；若采用“氣凝膠”代替鋼材來制造一架同樣大小的 飛機，則需“氣凝膠”的質量為（ ）

A. 0.05噸 B. 0.26噸 C. 2.6噸 D. 50噸

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