關于四沖程汽油機或柴油機,下列說法正確的是( 。
分析:(1)四沖程汽油機或柴油機的一個工作循環(huán)由四個沖程組成:吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程;其中壓縮沖程將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能;做功沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能.
(2)根據(jù)四沖程汽油機或柴油機各沖程的氣門關閉情況進行判斷.
(3)任何機械的效率都小于100%.
解答:解:A、壓縮沖程是將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的過程,故A錯誤;
B、做功沖程是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能的過程,故B錯誤;
C、一個工作循環(huán)的四個沖程中,吸氣沖程的進氣門打開,排氣門關閉;壓縮和做功沖程中,進氣門和排氣門都關閉;排氣沖程中,吸氣門關閉,排氣門打開;故C正確;
D、熱機在工作過程中,燃料不可能完全燃燒,尾氣帶走較多的熱量,機器本身散熱,克服機械間摩擦做功,剩余的能量才是有用的能量,在燃料完全燃燒提供的能量中只占很少一部分,所以熱機效率不可能達到100%.故D錯誤.
故選C.
點評:解決此類問題關鍵是看氣閥門的開關情況和活塞運動情況,結合規(guī)律總結進行判斷內(nèi)燃機沖程的特點;并熟練掌握做功沖程和壓縮沖程中的能量轉(zhuǎn)化;注意任何機械的效率都小于100%.
練習冊系列答案
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關于四沖程汽油機和柴油機,下列說法正確的是(  )

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下列關于四沖程汽油機和柴油機區(qū)別的說法中錯誤的是( 。

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科目:初中物理 來源:不詳 題型:單選題

關于四沖程汽油機和柴油機,下列說法正確的是( 。
A..在吸氣沖程中,吸入汽缸的都是空氣
B..在壓縮沖程末,汽油機汽缸內(nèi)氣體溫度比柴油機高
C..在做功沖程初,都是火花塞點火
D.在排氣沖程中,排氣都依靠飛輪的慣性完成

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科目:初中物理 來源:《12.3 長度、時間及其測量》2013年同步練習 (十一)(解析版) 題型:選擇題

下列關于四沖程汽油機和柴油機區(qū)別的說法中錯誤的是( )
A.在吸氣沖程吸入的物質(zhì)不同
B.點火方式不同
C.工作過程中能量轉(zhuǎn)化的形式不同
D.用途不同

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