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16.人們發(fā)現(xiàn)汽車在行駛中所受到的空氣阻力F,與汽車迎風面積S和汽車行駛速度有關.研究人員通過實驗得到有關數(shù)據如下表所示.(表1為汽車行駛速度υ=20m/s時空氣阻力Ff,與迎風面積S的有關數(shù)據,表2為迎風面積S=4.0m2時空氣阻力Ff與汽車行駛速度υ的有關數(shù)據)
表1
S/m21234
f/N103206309412
表2
v/m•s-110203040
f/N1034129271648
(1)由表1數(shù)據可知:汽車行駛速度一定時,空氣阻力與迎風面積成正比關系.
(2)表2漏填了一個數(shù)據,漏填的數(shù)據應為927N.
(3)根據表2可得,在迎風面積一定時,空氣阻力Ff與汽車速度υ的定量關系可表示成F=Kv2,其中比例系數(shù)k=Ns2/m2

分析 (1)運用控制變量法,控制汽車行駛的速度相同,探究汽車在高速行駛過程中受到的空氣阻力f(也稱風阻)與汽車正面的投影面積S的關系,根據表中數(shù)據得出結論;
(2)(3)運用控制變量法探究汽車在高速行駛過程中受到的空氣阻力f(也稱風阻)與行駛的速度關系時,要控制汽車正面的投影面積一定,根據表中數(shù)據可以得出結論.

解答 解:
(1)由表中數(shù)據可以看出,當汽車行駛的速度一定時,汽車正面投影面積S增大到2倍時,汽車所受空氣阻力增大到2倍;汽車正面投影面積S增大到3倍時,汽車所受空氣阻力增大到3倍;所以可得出結論:當汽車行駛的速度一定時,汽車所受空氣阻力與汽車正面的投影面積成正比;
(2)探究汽車在高速行駛過程中受到的空氣阻力f(也稱風阻)與行駛的速度關系時,要控制汽車正面的投影面積相同;由表中數(shù)據可以看出,當汽車行駛速度增大到2倍時,汽車所受空氣阻力增大到4倍;當汽車行駛速度增大到4倍時,汽車所受空氣阻力增大到16倍;所以當汽車行駛速度增大到3倍時,汽車所受空氣阻力增大到9倍,所以缺少的數(shù)據為103N×9=927N;
(3)由表2數(shù)據可知,迎風面積一定時,空氣阻力與行駛速度平方成正比,即F=Kv2
故答案為:(1)正比;(2)927;(3)F=Kv2

點評 本題主要考查了學生處理實驗數(shù)據的能力,能夠根據得出的數(shù)據分析歸納出有用的信息,并用來解決實際的問題,是中考考查的重點.解答過程中特別要注意控制變量法的使用.

練習冊系列答案
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