【題目】某組同學(xué)在研究小車沿斜面運動時的速度變化,實驗裝置如圖所示,把小車放在斜面的頂端,讓其自由下滑。
(1)該實驗的原理是___________
(2)在實驗過程中,斜面應(yīng)該保持____(選填“較大”或“較小”)的坡度,這是為了便于測量_______
(3)在實驗中除了要用刻度尺測出S1、S2、S3外,還需要測量器材是___________。
(4)小車在整個運動過程中做____________________(選填“勻速直線運動”或“變速直線運動”)
(5)在實驗中,假設(shè)小車通過的全程的速度v1,上段路程的速度v2,下半段路程的速度v3,則v1,,v2,v3,的大小關(guān)系是___________。
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【題目】如圖所示是一種環(huán)保型手電筒,使用它時只要將它來回搖晃,就能使燈泡發(fā)光.下列四幅圖中能反映這種手電筒的工作原理的是( )
A.
B.
C.
D.
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【題目】小花在做“探究凸透鏡成像的規(guī)律”實驗時發(fā)現(xiàn),保持蠟燭和屏之間的距離為45cm不變,只改變凸透鏡的位置可以在屏上得到兩個清晰的像,將凸透鏡從成第一個像的位置向蠟燭移動15cm得到第二個像.她通過分析得出第一個像與蠟燭相比是的(選填“縮小”、“等大”或“放大”),凸透鏡的焦距為cm.
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【題目】港珠澳大橋由“水上橋面”和“海底隧道”兩部分組成,工程完成后,從香港到珠海三個多小時的車程縮短到半個多小時.(海水密度ρ=1.03×103kg/m3 , g=10N/kg)
(1)海底隧道長5.7km,設(shè)計時速為100km/h,求汽車通過隧道所用的時間(汽車長度忽略不計).
(2)海底隧道是我國首條超大型深埋沉管隧道,實際安裝水深45m,求在海底作業(yè)的工人承受的海水壓強.
(3)海底隧道由33節(jié)水泥沉管在海底對接而成,每節(jié)沉管長180m,寬38m,高11.4m,約8×104t(按8×104t計算),如圖所示,求每節(jié)沉管受到的重力.
(4)將如此巨大的沉管直接放入船中運輸十分困難,請利用學(xué)過的浮力知識,給海水中運輸沉管提出一個建議.
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【題目】如圖所示電路,電源電壓為3V.當(dāng)開關(guān)S閉合時,卻只有一只燈泡發(fā)光,且電壓表示數(shù)為3V.由這一現(xiàn)象可以判斷電路的故障是( )
A.燈Ll短路
B.燈L2短路
C.燈Ll開路
D.燈L2開路
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【題目】微風(fēng)吊扇通電后扇葉轉(zhuǎn)動,此過程中能轉(zhuǎn)化為動能.拔下插頭,在插頭處接發(fā)光二極管,用手旋轉(zhuǎn)葉片,發(fā)光二極管發(fā)光,這是生電的現(xiàn)象,人們利用這一原理制成了(發(fā)電機/電動機).
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【題目】在如圖所示的斜面上測量小車運動的平均速度,讓小車從斜面的A點由靜止開始下滑,分別測出小車到達B點和C點的時間,即可測出不同階段的平均速度。對上述實驗,數(shù)據(jù)處理正確的是( )
A. 圖中AB段的路程sAB=50.0cm
B. 如果測得AC段的時間tAC=2.5s,則AC段的平均速度vAC=32.0cm/s
C. 在測量小車到達B點的時間時,如果小車過了B點才停止計時,測得AB段的平均速度vAB會偏大
D. 為了測量小車在BC段的平均速度vBC,可以將小車從B點靜止釋放
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【題目】如圖甲所示是探究“冰熔化特點”的實驗裝置,小華同學(xué)將裝有100g碎冰的試管放在裝有適量熱水的燒杯中加熱,每相隔相同的時間記錄一次溫度計_____(選“a”或“b”)的示數(shù),并觀察物質(zhì)的狀態(tài).圖乙是他根據(jù)數(shù)據(jù)繪制的溫度﹣﹣時間圖象,由此可知,冰屬于___(選“晶體”或“非晶體”).設(shè)相同時間內(nèi)物質(zhì)吸收的熱量相同,則AB階段物質(zhì)共吸收了__J的熱量(已知c水=4.2×103J/kg℃).
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【題目】小明用如圖所示裝置探究兩種液體的吸熱能力,燒瓶中裝有質(zhì)量相等的甲、乙兩種液體,兩燒瓶中的電阻絲阻值相同.
(1)實驗中,用(填序號)間接反映液體吸收熱量的多少;通過比較(填序號)來判斷吸熱能力的強弱;
A.通電時間 B.溫度計示數(shù)的變化
(2)下表是某次的實驗數(shù)據(jù),分析可知,(填“甲”或“乙”)液體的吸熱能力較強;
(3)若在甲、乙兩瓶中,液體是質(zhì)量相同的同種液體,電阻絲的阻值不同,則該裝置可用來探究電流產(chǎn)生的熱量與的關(guān)系.
質(zhì)量 | 初始溫度 | 加熱時間 | 最終溫度 | |
液體甲 | 150 | 20 | 3 | 45 |
液體乙 | 150 | 20 | 3 | 68 |
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