13.2015年1月1日,京渝首趟高鐵列車G310次駛離重慶火車北站北站房,最快時速可達(dá)到200km/h以上,京渝兩地的鐵路旅行時間縮短,這標(biāo)志著作為長江上游的經(jīng)濟(jì)中心、西部重要交通樞紐的重慶,對外交通連接更加便捷.
(1)G310從重慶北站到漢口站的平均速度?
(2)若G310列車全長400m,當(dāng)以速度180km/h通過某隧道時,從車頭開始進(jìn)入隧道到車尾完全通過隧道所需時間為2min,求隧道長?
站名到達(dá)時間開車時間里程/km
重慶北站07:580
豐都站09:0009:02134
漢口站14:5815:18798
北京西站22:202078

分析 (1)已知從重慶北站到漢口站的路程以及發(fā)車和到達(dá)時間,根據(jù)公式v=$\frac{s}{t}$可求平均速度;
(2)由速度公式的變形公式求出車過隧道的路程,然后再求出隧道的長度.

解答 解:
(1)從重慶北站到漢口站所用的時間t=14:58-07:58=7h,
從重慶北站到漢口站的路程為s=798km,
所以列車從重慶北站到漢口站的平均速度是
v=$\frac{s}{t}$=$\frac{798km}{7h}$=114km/h;
(2)列車過隧道的運(yùn)動時間t′=2min=120s,列車速度v′=180km/h=50m/s;
由v=$\frac{s}{t}$可知列車過隧道的路程:
s′=v′t′=50m/s×120s=6000m,
隧道長度s=s′-L=6000m-400m=5600m.
答:
(1)G310從重慶北站到漢口站的平均速度114km/h;
(2)隧道長5600m.

點評 本題考查了求車的速度、求隧道的長度,熟練應(yīng)用速度公式及其變形公式即可正確解題.

練習(xí)冊系列答案
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3.如圖所示,電源電壓保持不變,R1為定值電阻,閉合開關(guān)S,當(dāng)滑動變阻器的滑片向右移動的過程中,下列判斷正確的是( 。
A.電流表A的示數(shù)變大,電壓表V1的示數(shù)變小
B.電流表A的示數(shù)變小,電壓表V2的示數(shù)變小
C.電壓表V1的示數(shù)與電流表A的示數(shù)的比值不變
D.電壓表V2的示數(shù)與電流表A的示數(shù)的比值變小

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4.下列說法中正確的是( 。
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B.用電器是將其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能的裝置
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1.某導(dǎo)體接在6V電源上,通過的電流是300mA,則接在3V電源上的電流是0.15A,電阻是20Ω,不接電源時電阻是20Ω.

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A.電流表和電壓表示數(shù)均變小B.電壓表V與電流表A示數(shù)之比變小
C.電流表示數(shù)變小,電壓表示數(shù)變大D.電路消耗的總功率變大

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(1)燈泡L的電阻為多少?
(2)將滑動變阻器的滑片移到b端,閉合開關(guān)S1、S2、S3時,電壓表的示數(shù)為6V,電流表的示數(shù)為0.4A,滑動變阻器R2的最大阻值為多少?
(3)在確保電路安全的情況下,電路消耗的最小功率與最大電功率之比為多少?(不考慮電路中無電流通過的情況).

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2.由圖可得定值電阻R的阻值為20Ω,若將他們并聯(lián)后接入電源電壓4V的電路中,電路的總功率為3.2W,小燈泡L電阻不是恒定不變的,它的電阻變化原因是溫度變化.

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3.如何增大你的力.
(1)和兩個同學(xué)合作,用繩子把兩根竹竿纏繞在一起.(如圖所示)
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(4)你能通過拉動繩子,而把他們拉到一起嗎?
思考預(yù)測:如果再竹竿上用繩子多繞幾圈,你認(rèn)為效果會怎樣?

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