Question

14．被譽(yù)為“西安最浪漫的地鐵”的地鐵三號(hào)線計(jì)劃于2016年6月份開通，如圖1所示，是已經(jīng)開通的地鐵二號(hào)線的運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景，地鐵站臺(tái)上兩邊的玻璃門，又叫“屏蔽門”．
（1）通常候車的乘客能夠直視玻璃門看到自己在“門中”的虛像；若人靠近玻璃門，則像的大小不會(huì)（選填“會(huì)”或“不會(huì)”）發(fā)生變化；當(dāng)人位置站定之后，此玻璃門門打開如圖2所示，則人在“門中”的像依然（選填“依然”、或“不”）完整．
（2）當(dāng)列車啟動(dòng)后，以站臺(tái)為參照物，車內(nèi)的乘客是運(yùn)動(dòng)（選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”），列車駛過后，鐵軌的溫度會(huì)升高，這是通過做功的方式改變其內(nèi)能的．

Answer 1

分析 （1）平面鏡所成的像為虛像，像與物大小相同，像與物到鏡面的距離相等，即像與物關(guān)于鏡面是對(duì)稱的．
（2）判斷乘客是靜止的還是運(yùn)動(dòng)的，就看以站臺(tái)為參照物，乘客和站臺(tái)之間的位置是否發(fā)生變化；
改變物體內(nèi)能的方式有做功和熱傳遞，這兩種方式是等效的．

解答 解：（1）平面鏡所成的像為虛像，因此候車的乘客能夠直視玻璃門看到自己在“門中”的虛像；
平面鏡所成的像與物大小相同，若人靠近玻璃門，則像的大小不會(huì)改變；
根據(jù)平面鏡成像的特點(diǎn)可知，像與物到鏡面的距離相等，像與物的連線與鏡面垂直，像與物大小相同，在安全門向兩側(cè)打開后，人到鏡面的距離不變，所以像的位置不變，在兩個(gè)平面鏡中都能成完整的像，且兩個(gè)像的位置與原來像的位置重合；
（2）列車啟動(dòng)時(shí)，相對(duì)于站臺(tái)來說，乘客的位置不斷變化，因此以站臺(tái)為參照物，乘客是運(yùn)動(dòng)的；
列車駛過后，車軌與路基摩擦生熱，溫度升高，是通過做功的方式改變內(nèi)能的．
故答案為：（1）虛；不會(huì)；依然；（2）運(yùn)動(dòng)；做功．

點(diǎn)評(píng) 本題考查了平面鏡成像特點(diǎn)、運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性、改變物體內(nèi)能的方式，本題很好的將這三個(gè)知識(shí)綜合在一起且題目與實(shí)際聯(lián)系比較緊密，有一定的綜合性，同時(shí)也體現(xiàn)了物理在生活中是無處不在的．