電動(dòng)自行車,是指以蓄電池作為輔助能源在普通自行車的基礎(chǔ)上,安裝了電機(jī)、控制器、蓄電池、轉(zhuǎn)把閘把等操作部件和顯示儀表系統(tǒng)的機(jī)電一體化的個(gè)人交通工具.電動(dòng)自行車方便了我們的日常生活,如圖1所示是電動(dòng)自行車的實(shí)物圖,電動(dòng)自行車上面包含有很多物理知識(shí),愛探究的欣欣對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行了深入了解并發(fā)現(xiàn)了一些物理知識(shí).
(1)電動(dòng)自行車剎車是通過________方式來增大摩擦力,從中也可見有時(shí)摩擦對(duì)我們還是很有用處的.(2)夏天不宜長時(shí)間將電動(dòng)車暴露在烈日下,否則用以爆胎,爆胎其實(shí)是由于車胎內(nèi)氣體內(nèi)能增大導(dǎo)致,在烈日下爆胎是通過________方式增加氣體內(nèi)能.
(3)日常生活中我們經(jīng)常有 這樣的經(jīng)驗(yàn),同一輛電動(dòng)車,同樣的充滿電,載一個(gè)人與載兩個(gè)人以同樣的速度所能進(jìn)行的最大距離是不同的,相比載一個(gè)人的時(shí)候,以同樣速度載兩個(gè)人時(shí)電動(dòng)車的功率________(大/小/相等).
(4)電動(dòng)自行車的轉(zhuǎn)速把手可以調(diào)節(jié)電動(dòng)自行車的轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)速把手相當(dāng)于________(填電學(xué)器材).另外,有的電動(dòng)自行車上還有加速按鈕,當(dāng)把這個(gè)按鈕按下時(shí),電動(dòng)自行車會(huì)加速,欣欣同學(xué)設(shè)計(jì)了兩個(gè)電路圖,如圖2.(加速按鈕相等于開關(guān)),能夠較準(zhǔn)確體現(xiàn)加速按鈕作用的是________(甲/乙).
(5)電動(dòng)自行車現(xiàn)在非常盛行,存在既有其合理性,因?yàn)殡妱?dòng)自行車有很多特有的優(yōu)點(diǎn),試寫出一條:________

解:(1)電動(dòng)自行車剎車時(shí),剎車皮對(duì)車輪鋼圈的壓力增大了,因此是通過增大壓力的方式來增大摩擦力.
(2)炎熱的夏天,在太陽光的照射下,車胎內(nèi)的氣體溫度升高、內(nèi)能增大,這是通過熱傳遞方式增加內(nèi)能的.
(3)同一輛電動(dòng)車,同樣的充滿電,具有的電能是相同的,并且以同樣速度載兩個(gè)人時(shí),運(yùn)行的距離短,根據(jù)W=Fs可知,距離越短,F(xiàn)越大;又由P=Fv可知,F(xiàn)越大,功率越大;故以同樣速度載兩個(gè)人時(shí)電動(dòng)車的功率較大.
(4)“轉(zhuǎn)速把手”相當(dāng)于我們學(xué)過的滑動(dòng)變阻器,它是利用改變電阻的大小來改變電路中電流大小的;當(dāng)把加速按鈕按下時(shí),電動(dòng)自行車會(huì)加速,說明電路中電流增大,故電路為甲圖.
(5)電動(dòng)自行車的優(yōu)點(diǎn):節(jié)能環(huán)保;減少了噪音排放等.
故答案為:(1)增大壓力;(2)熱傳遞;(3)大;(4)滑動(dòng)變阻器;甲;(5)節(jié)能環(huán)保.
分析:(1)摩擦力大小的影響因素有壓力大小和接觸面的粗糙程度,增大摩擦力的方法是增大壓力、增大接觸面的粗糙程度.
(2)改變物體的內(nèi)能有熱傳遞和做功兩種方式.
(3)同一輛電動(dòng)車,同樣的充滿電,具有的電能是相同的,根據(jù)W=Fs可知,距離越短,F(xiàn)越大,又因?yàn)樗俣认嗤鶕?jù)P=Fv可知功率的關(guān)系.
(4)滑動(dòng)變阻器是通過改變連接在電路中的電阻線的長度來改變電阻大小的,通過改變電阻的大小來改變電路中電流的大;電流越大,電動(dòng)車運(yùn)行的速度越大.
(5)電動(dòng)自行車相對(duì)于內(nèi)燃機(jī)來說,減少了尾氣和熱量的排放,以及噪聲的污染.
點(diǎn)評(píng):電動(dòng)自行車是我們生活中比較常見的交通工具,電動(dòng)自行車用到了很多物理知識(shí),也是中考的一個(gè)熱點(diǎn),需要引起我們的注意.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:閱讀理解

電動(dòng)自行車,是指以蓄電池作為輔助能源在普通自行車的基礎(chǔ)上,安裝了電機(jī)、控制器、蓄電池、轉(zhuǎn)把閘把等操作部件和顯示儀表系統(tǒng)的機(jī)電一體化的個(gè)人交通工具.電動(dòng)自行車方便了我們的日常生活,如圖1所示是電動(dòng)自行車的實(shí)物圖,電動(dòng)自行車上面包含有很多物理知識(shí),愛探究的欣欣對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行了深入了解并發(fā)現(xiàn)了一些物理知識(shí).
(1)電動(dòng)自行車剎車是通過
增大壓力
增大壓力
方式來增大摩擦力,從中也可見有時(shí)摩擦對(duì)我們還是很有用處的.(2)夏天不宜長時(shí)間將電動(dòng)車暴露在烈日下,否則用以爆胎,爆胎其實(shí)是由于車胎內(nèi)氣體內(nèi)能增大導(dǎo)致,在烈日下爆胎是通過
熱傳遞
熱傳遞
方式增加氣體內(nèi)能.
(3)日常生活中我們經(jīng)常有 這樣的經(jīng)驗(yàn),同一輛電動(dòng)車,同樣的充滿電,載一個(gè)人與載兩個(gè)人以同樣的速度所能進(jìn)行的最大距離是不同的,相比載一個(gè)人的時(shí)候,以同樣速度載兩個(gè)人時(shí)電動(dòng)車的功率
(大/小/相等).
(4)電動(dòng)自行車的轉(zhuǎn)速把手可以調(diào)節(jié)電動(dòng)自行車的轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)速把手相當(dāng)于
滑動(dòng)變阻器
滑動(dòng)變阻器
(填電學(xué)器材).另外,有的電動(dòng)自行車上還有加速按鈕,當(dāng)把這個(gè)按鈕按下時(shí),電動(dòng)自行車會(huì)加速,欣欣同學(xué)設(shè)計(jì)了兩個(gè)電路圖,如圖2.(加速按鈕相等于開關(guān)),能夠較準(zhǔn)確體現(xiàn)加速按鈕作用的是
(甲/乙).
(5)電動(dòng)自行車現(xiàn)在非常盛行,存在既有其合理性,因?yàn)殡妱?dòng)自行車有很多特有的優(yōu)點(diǎn),試寫出一條:
節(jié)能環(huán)保
節(jié)能環(huán)保

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科目:初中物理 來源: 題型:

圖是常見的一種電動(dòng)自行車,使用前要先對(duì)車上的蓄電池充電.騎行時(shí),蓄電池對(duì)車上的電動(dòng)機(jī)供電,電動(dòng)機(jī)為車提供動(dòng)力.下表是這種電動(dòng)自行車的一些主要技術(shù)參數(shù).
最高車速 ≤30km/h 一次充電連續(xù)行駛里程 50km
蓄電池工作電壓 36V 充電時(shí)間 8h
一次充電耗電量 0.6kW?h 電動(dòng)機(jī)效率 80%
整車質(zhì)量 40kg 最大騎行噪聲 ≤62dB
提示:電動(dòng)機(jī)效率指的是電動(dòng)機(jī)對(duì)自行車的牽引力所做的功與通過電動(dòng)機(jī)的電流所做的功的比值.小明騎電動(dòng)自行車在水平路面上以6m/s的速度勻速行駛時(shí),電動(dòng)機(jī)對(duì)自行車的牽引力為20N.求:
(1)電動(dòng)機(jī)為車提供動(dòng)力的過程中,能量轉(zhuǎn)化是
能轉(zhuǎn)化為
機(jī)械
機(jī)械
能.
(2)行駛1200s,電動(dòng)機(jī)對(duì)自行車的牽引力所做的功;
(3)電動(dòng)機(jī)電流所做的功和通過電動(dòng)機(jī)線圈的電流;
(4)該電動(dòng)自行車得一個(gè)輪胎與地面的接觸面積為100cm2,則一個(gè)60kg的人騎該電動(dòng)自行車在公路上行駛時(shí)對(duì)路面的壓強(qiáng)是多少?(ɡ=10N/㎏)
(5)若摩托車每行駛50km耗油1.2L,油價(jià)約5元/L,照明用電的電費(fèi)約0.5元/kW?h,請(qǐng)通過計(jì)算說明使用電動(dòng)自行車與摩托車哪種更經(jīng)濟(jì).

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科目:初中物理 來源:2012年江蘇省淮安市洪澤縣共和中學(xué)中考物理一模試卷(解析版) 題型:解答題

電動(dòng)自行車,是指以蓄電池作為輔助能源在普通自行車的基礎(chǔ)上,安裝了電機(jī)、控制器、蓄電池、轉(zhuǎn)把閘把等操作部件和顯示儀表系統(tǒng)的機(jī)電一體化的個(gè)人交通工具.電動(dòng)自行車方便了我們的日常生活,如圖1所示是電動(dòng)自行車的實(shí)物圖,電動(dòng)自行車上面包含有很多物理知識(shí),愛探究的欣欣對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行了深入了解并發(fā)現(xiàn)了一些物理知識(shí).
(1)電動(dòng)自行車剎車是通過______方式來增大摩擦力,從中也可見有時(shí)摩擦對(duì)我們還是很有用處的.(2)夏天不宜長時(shí)間將電動(dòng)車暴露在烈日下,否則用以爆胎,爆胎其實(shí)是由于車胎內(nèi)氣體內(nèi)能增大導(dǎo)致,在烈日下爆胎是通過______方式增加氣體內(nèi)能.
(3)日常生活中我們經(jīng)常有 這樣的經(jīng)驗(yàn),同一輛電動(dòng)車,同樣的充滿電,載一個(gè)人與載兩個(gè)人以同樣的速度所能進(jìn)行的最大距離是不同的,相比載一個(gè)人的時(shí)候,以同樣速度載兩個(gè)人時(shí)電動(dòng)車的功率______(大/小/相等).
(4)電動(dòng)自行車的轉(zhuǎn)速把手可以調(diào)節(jié)電動(dòng)自行車的轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)速把手相當(dāng)于______(填電學(xué)器材).另外,有的電動(dòng)自行車上還有加速按鈕,當(dāng)把這個(gè)按鈕按下時(shí),電動(dòng)自行車會(huì)加速,欣欣同學(xué)設(shè)計(jì)了兩個(gè)電路圖,如圖2.(加速按鈕相等于開關(guān)),能夠較準(zhǔn)確體現(xiàn)加速按鈕作用的是______(甲/乙).
(5)電動(dòng)自行車現(xiàn)在非常盛行,存在既有其合理性,因?yàn)殡妱?dòng)自行車有很多特有的優(yōu)點(diǎn),試寫出一條:______

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科目:初中物理 來源:2010年甘肅省張掖市高臺(tái)縣城關(guān)初中中考物理模擬試卷(三)(解析版) 題型:解答題

圖是常見的一種電動(dòng)自行車,使用前要先對(duì)車上的蓄電池充電.騎行時(shí),蓄電池對(duì)車上的電動(dòng)機(jī)供電,電動(dòng)機(jī)為車提供動(dòng)力.下表是這種電動(dòng)自行車的一些主要技術(shù)參數(shù).
最高車速≤30km/h一次充電連續(xù)行駛里程50km
蓄電池工作電壓36V充電時(shí)間8h
一次充電耗電量0.6kW?h電動(dòng)機(jī)效率80%
整車質(zhì)量40kg最大騎行噪聲≤62dB
提示:電動(dòng)機(jī)效率指的是電動(dòng)機(jī)對(duì)自行車的牽引力所做的功與通過電動(dòng)機(jī)的電流所做的功的比值.小明騎電動(dòng)自行車在水平路面上以6m/s的速度勻速行駛時(shí),電動(dòng)機(jī)對(duì)自行車的牽引力為20N.求:
(1)電動(dòng)機(jī)為車提供動(dòng)力的過程中,能量轉(zhuǎn)化是______能轉(zhuǎn)化為______能.
(2)行駛1200s,電動(dòng)機(jī)對(duì)自行車的牽引力所做的功;
(3)電動(dòng)機(jī)電流所做的功和通過電動(dòng)機(jī)線圈的電流;
(4)該電動(dòng)自行車得一個(gè)輪胎與地面的接觸面積為100cm2,則一個(gè)60kg的人騎該電動(dòng)自行車在公路上行駛時(shí)對(duì)路面的壓強(qiáng)是多少?(ɡ=10N/㎏)
(5)若摩托車每行駛50km耗油1.2L,油價(jià)約5元/L,照明用電的電費(fèi)約0.5元/kW?h,請(qǐng)通過計(jì)算說明使用電動(dòng)自行車與摩托車哪種更經(jīng)濟(jì).

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