一物體做變速運(yùn)動(dòng),全程48 m,前一半路程用12 s,后一半路程用8 s,則前一半路程的平均速度為_(kāi)___m/s,后一半路程的平均速度為_(kāi)___m/s,全程平均速度為_(kāi)___m/s。

2 3 2.4 【解析】前一半路程的平均速度：v1＝＝ 2m/s，后一半路程的平均速度：v2＝ ＝3m/s，全程的平均速度： v＝＝2.4m/s.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來(lái)源：2017-2018廣東省深圳市八年級(jí)（下）簡(jiǎn)單機(jī)械第一輪復(fù)習(xí)測(cè)試卷 題型：計(jì)算題

俯臥撐是一項(xiàng)常見(jiàn)的健身項(xiàng)目．如圖是小明同學(xué)做俯臥撐時(shí)的示意圖，他的身體可視為杠桿，O點(diǎn)為支點(diǎn)．A點(diǎn)為重心,已知小明的質(zhì)量60kg．（g取10N/kg）

(1)在圖中畫出重力的力臂L1和地面對(duì)手支持力的力臂L2并分別注明。

(2)若L1=2.0 cm，L2=3.0cm，求地面對(duì)，雙手支持力的大小．

見(jiàn)解析所示 【解析】（1）過(guò)重心作重力的作用線，然后過(guò)支點(diǎn)作重力作用線的垂線段，即為重力的力臂L1，過(guò)手掌與地面的接觸點(diǎn)沿豎直向上的方向作出支持力F的作用線，然后過(guò)支點(diǎn)作支持力作用線的垂線段，即為支持力的力臂L2，如圖所示： （2）G=mg=60kg×10N/kg=600N， 根據(jù)杠桿平衡條件，由GL1=FL2可得， 地面對(duì)雙手的支持力。 答：（1）圖示見(jiàn)解析；（2）...

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科目：初中物理 來(lái)源：2017-2018廣東省深圳市八年級(jí)（下）功與機(jī)械能第一輪復(fù)習(xí)測(cè)試卷及其答案 題型：實(shí)驗(yàn)題

小鷺想探究彈性勢(shì)能的大小與哪些因素有關(guān)．她利用一段彈簧、光滑軌道、物塊A和B等器材進(jìn)行實(shí)驗(yàn)．如圖所示，用物塊將彈簧壓縮到一定程度后釋放，物塊沿軌道向左滑行，最高可沖到光滑斜面虛框處．

（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)可通過(guò)觀察同一滑塊___________來(lái)判斷彈性勢(shì)能的大�。�

（2）比較如圖（a）、（b）兩個(gè)實(shí)驗(yàn)可以初步得出，彈簧的彈性形變?cè)酱螅哂械膹椥詣?shì)能就___________．

（3）若物塊沖上斜面的最大高度ha=hc＜hb，彈性形變的大小la＜lb=lc，則物塊達(dá)到最高處所具有的重力勢(shì)能Ea、Eb、Ec的大小關(guān)系是___________．

沖上斜面的高度 越大 Ea＜Eb=Ec 【解析】試題分析：（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)可通過(guò)觀察同一滑塊沖上斜面的高度來(lái)判斷彈性勢(shì)能的大�。唬�2）比較（a）與（b）兩個(gè)實(shí)驗(yàn)可知，彈簧的形變量la＜lb，物塊沖上斜面的高度ha＜hb，同一滑塊沖上斜面的高度越大，彈簧的彈性勢(shì)能越大，由此可見(jiàn)：彈簧的彈性形變?cè)酱�，具有的彈性�?shì)能就越大；（3）彈簧的形變量越大，彈簧的彈性勢(shì)能越大，最終物塊在最高處時(shí)所具有的重力勢(shì)能...

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科目：初中物理 來(lái)源：2017-2018廣東省深圳市八年級(jí)（下）功與機(jī)械能第一輪復(fù)習(xí)測(cè)試卷及其答案 題型：單選題

如圖所示，圖甲中文文用彈簧測(cè)力計(jì)拉木塊，使它沿水平木板勻速滑動(dòng)；圖乙是他兩次拉動(dòng)同一木塊得到的路程隨時(shí)間變化的關(guān)系圖象。下列說(shuō)法正確的是 ( )

A. 木塊第二次受到的拉力較大

B. 第一次木塊的動(dòng)能多

C. 木塊兩次受到的拉力和摩擦力均相等

D. 第一次拉力對(duì)木塊做功的功率大

C 【解析】從圖象上可以看出，用彈簧測(cè)力計(jì)拉木塊沿水平木板勻速滑動(dòng)，木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)，不論其速度大小如何，都受到平衡力的作用，在水平方向上，摩擦力和拉力是一對(duì)平衡力，故兩次實(shí)驗(yàn)的拉力和摩擦力均相等。故C正確，A錯(cuò)誤。從圖中可以看出第一次木塊運(yùn)動(dòng)的速度較小，而木塊的質(zhì)量不變，所以第一次木塊具有的動(dòng)能小，故B錯(cuò)誤。 從圖中可以看出第一次木塊運(yùn)動(dòng)的速度較小,而木塊所受的拉力不變,根據(jù)公式P...

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科目：初中物理 來(lái)源：初中物理人教版八年級(jí)上冊(cè) 第一章 機(jī)械運(yùn)動(dòng)單元測(cè)試卷 題型：填空題

在室外量出40 m的直線路程,每隔10 m做一記號(hào),在各記號(hào)處均站有一人計(jì)時(shí),發(fā)令槍響,一同學(xué)開(kāi)始起跑,各計(jì)時(shí)員同時(shí)計(jì)時(shí),分別記下該同學(xué)經(jīng)過(guò)他們記號(hào)處所用的時(shí)間,記錄結(jié)果如下表1中的數(shù)據(jù),要求依據(jù)表1中的數(shù)據(jù)填寫表2中的各空格。

表1

表2

路程段 第一個(gè) 10 m內(nèi) 第二個(gè) 10 m內(nèi) 最后 10 m內(nèi) 全程 平均速度 m/s 4 6.7 5 5 【解析】第一個(gè)10m內(nèi)的平均速度：v1＝＝4m/s；第二個(gè)10m內(nèi)的平均速度：v2＝6.7m/s；第三個(gè)10m內(nèi)的平均速度：v3＝＝5m/s；最后10m內(nèi)的平均速度：v4＝＝5m/s；全程的平均速度：v＝＝...

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科目：初中物理 來(lái)源：初中物理人教版八年級(jí)上冊(cè) 第一章 機(jī)械運(yùn)動(dòng)單元測(cè)試卷 題型：單選題

一列火車以15 m/s的速度勻速前進(jìn),運(yùn)動(dòng)的路線是直線,已知車廂的長(zhǎng)為20 m,乘客以5 m/s的速度在車廂內(nèi)跑,則(　　)

A. 乘客用4 s從車尾跑到車頭

B. 乘客用1 s從車尾跑到車頭

C. 乘客用2 s從車頭跑到車尾

D. 乘客從車尾跑到車頭比從車頭跑到車尾用時(shí)少

A 【解析】乘客在勻速前進(jìn)的列車上跑跟在地面上是一樣的,不必考慮火車的速度,故乘客從車頭跑到車尾(或從車尾跑到車頭)的時(shí)間為t＝＝4 s.故選A.

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科目：初中物理 來(lái)源：初中物理人教版八年級(jí)上冊(cè) 第一章 機(jī)械運(yùn)動(dòng)單元測(cè)試卷 題型：單選題

汽車由西向東行駛,車上的乘客看到窗外的雨是豎直下落的,那么在地面上的人看來(lái),雨滴的下落方向是(　　)

A. 豎直下落

B. 斜向東下落

C. 斜向西下落

D. 斜向東南或斜向北下落

B 【解析】汽車由西向東行駛,車上的乘客看到窗外的雨是豎直下落的,說(shuō)明雨滴在水平方向與汽車是相對(duì)靜止的,故雨滴是斜向東下落。故選B.

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科目：初中物理 來(lái)源：2017-2018廣東省深圳市八年級(jí)（上）物態(tài)變化第一輪復(fù)習(xí)測(cè)試卷 題型：單選題

如圖所示，描述海波凝固過(guò)程的曲線是（　�。�

A. B. C. D.

D 【解析】首先確定海波是晶體。A. 溫度有上升的趨勢(shì)，所以是晶體的熔化圖象；所以A不符合題意。B. 溫度有下降的趨勢(shì)，但溫度在熔化過(guò)程中溫度不斷變化，所以是非晶體的凝固圖象，而海波是晶體，所以B說(shuō)法錯(cuò)誤。C. 溫度有上升的趨勢(shì)，所以是非晶體的熔化圖象，所以C錯(cuò)誤。D. 是晶體的凝固圖象，所以D正確。故選D.

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科目：初中物理 來(lái)源：2017-2018廣東省深圳市八年級(jí)（上）光現(xiàn)象復(fù)習(xí)試卷 題型：多選題

下列關(guān)于光線的說(shuō)法正確的是（　�。�

A. 光源能射出無(wú)數(shù)條光線

B. 光線實(shí)際上是不存在的

C. 光線就是很細(xì)的光束

D. 光線是用來(lái)表示光傳播方向的直線

BD 【解析】A. 光源是能發(fā)光的物體，所以能發(fā)光，但不是射出光線，故A錯(cuò)誤，B. 因?yàn)楣獾膫鞑シ较蚴谴_實(shí)存在，為了分析探究，于是用一條有方向的實(shí)際直線表示，即光線，所以光線是看不見(jiàn)的；C. 光線只是表示光傳播方向的一條直線，并不是很細(xì)的光束，故C錯(cuò)誤。D. 人們用一條看得見(jiàn)的實(shí)線來(lái)表示光線，用到理想模型法。故D正確。故選BD.

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