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9.小明在“測(cè)小車(chē)的平均速度”的實(shí)驗(yàn)中,設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置:小車(chē)從帶刻度(分度值為1cm)的斜面頂端由靜止下滑,圖中的圓圈是小車(chē)到達(dá)A、B、C三處時(shí)電子表的時(shí)間顯示(數(shù)字分別表示“小時(shí):分:秒”).

(1)該實(shí)驗(yàn)?zāi)康氖蔷毩?xí)用刻度尺和停表測(cè)平均速度.
(2)該實(shí)驗(yàn)是根據(jù)公式v=st進(jìn)行測(cè)量的.
(3)實(shí)驗(yàn)中為了方便計(jì)時(shí),應(yīng)使斜面的坡度較小(選填“大”或“小”)
(4)實(shí)驗(yàn)時(shí)觀察到,小車(chē)沿斜面頂端下滑到斜面底端的運(yùn)動(dòng)是變速(選填“勻速”或“變速”)直線運(yùn)動(dòng).如圖所示,小車(chē)在AC段的平均速度是0.3m/s
(5)實(shí)驗(yàn)中測(cè)得路程AB段的平均速度為v1,路程BC段上的平均速度為v2,路程AC段的平均速度為v3.那么,v1、v2、v3的大小關(guān)系是v2>v3>v1
(6)實(shí)驗(yàn)前必須學(xué)會(huì)熟練使用電子表,如果讓小車(chē)過(guò)了A點(diǎn)才開(kāi)始計(jì)時(shí),則會(huì)使所測(cè)AC段的平均速度vAC偏大(選填“大”或“小”).

分析 (1)測(cè)量小車(chē)在斜面上的平均速度,需要測(cè)量斜面長(zhǎng)度和運(yùn)動(dòng)時(shí)間,利用速度公式進(jìn)行分析所用的器材;
(2)實(shí)驗(yàn)的測(cè)量原理:v=st
(3)如果斜面太高,物體運(yùn)動(dòng)時(shí)間太短,不容易計(jì)時(shí);
(4)小車(chē)沿斜面做的是加速直線運(yùn)動(dòng);平均速度是一段時(shí)間的路程與這段時(shí)間的比值,用公式v=st來(lái)計(jì)算;
(5)AB的平均速度等于AB段的路程除以運(yùn)動(dòng)時(shí)間;BC段的路程等于AC段路程減AB段路程;運(yùn)動(dòng)時(shí)間等于AC段時(shí)間減AB段時(shí)間,根據(jù)路程和時(shí)間求出平均速度;
根據(jù)AC段路程和時(shí)間求出平均速度;
(6)如果讓小車(chē)過(guò)了A點(diǎn)后才開(kāi)始計(jì)時(shí),計(jì)時(shí)過(guò)晚,使所計(jì)時(shí)間偏�。桓鶕�(jù)v=st,相同的路程,測(cè)量時(shí)間小,則計(jì)算的速度偏大.

解答 解:(1)根據(jù)測(cè)量平均速度的原理可知,需要測(cè)量斜面長(zhǎng)和運(yùn)動(dòng)時(shí)間,需要的測(cè)量工具有刻度尺和停表;
(2)“測(cè)平均速度”的實(shí)驗(yàn)原理是v=st
(3)斜面的坡度較小,小車(chē)運(yùn)動(dòng)速度較慢,運(yùn)動(dòng)時(shí)間較長(zhǎng),便于計(jì)時(shí).避免斜面太高時(shí),小車(chē)運(yùn)動(dòng)速度太大,運(yùn)動(dòng)時(shí)間太短,難以測(cè)量;
(4)小車(chē)由靜止釋放,在重力、支持力、摩擦阻力作用下,沿斜面做加速運(yùn)動(dòng),是變速運(yùn)動(dòng);
由圖可知,sAC=0.90m,tAC=23-20=3s,
v3=vAC=sACtAC=0.90m3s=0.3m/s;
(5)由圖可知,sAB=0.40m,tAB=22-20=2s,v1=vAB=sABtAB=0.40m2s=0.2m/s;
sBC=sAC-sAB=90.0cm-40.0cm=50.0cm;tBC=tAC-tAB=3s-2s=1s;
v2=vBC=sBCtBC=0.5m1s=0.5m/s;
小車(chē)沿斜面做加速直線運(yùn)動(dòng),所以上半段路程的平均速度最小,下半段路程的平均速度最大,整個(gè)路程的平均速度居中,故v2>v3>v1
(6)計(jì)時(shí)晚,所計(jì)時(shí)間偏小,用公式v=st算出的速度偏大.
故答案為:(1)刻度尺;停表;(2)v=st;(3)小;(4)變速;0.3;(5)v2>v3>v1;(6)大.

點(diǎn)評(píng) 本題考查了學(xué)生對(duì)測(cè)量平均速度原理、需要器材的掌握和理解,屬于常見(jiàn)題.

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①小輝同學(xué)為了完成他自己的探究應(yīng)按甲、乙兩圖進(jìn)行.
②若小華選用正確的實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)得到下表所記錄的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),請(qǐng)根據(jù)數(shù)據(jù)在圖2所給坐標(biāo)中作出摩擦力的大小f與接觸面受到的壓力大小F之間的關(guān)系圖象.
F/N01.01.52.02.53.0
f/N00.40.60.81.01.2
③根據(jù)圖象可以得出“壓力越大,摩擦力越大”.
④小華和小輝同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中都應(yīng)使小車(chē)做勻速直線 運(yùn)動(dòng),這樣做的目的是:此時(shí)拉力與滑動(dòng)摩擦力是平衡力,大小相等
⑤如果要探究摩擦力與接觸面粗糙程度的關(guān)系,應(yīng)選擇甲、丙 兩圖進(jìn)行.
⑥該實(shí)驗(yàn)的設(shè)計(jì)有一定的缺點(diǎn).請(qǐng)你寫(xiě)出一條缺點(diǎn):實(shí)驗(yàn)中很難控制木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng),使彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)不準(zhǔn)確.

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A.F>F>F   ρ>ρ>ρB.F<F<F  ρ<ρ<ρ
C.F=F=F  ρ>ρ>ρD.F=F=F  ρ<ρ<ρ

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