閱讀下列材料，然后回答問題．

　　物理學中把具有流動性的液體和氣體統(tǒng)稱為流體，當物體處于流動狀態(tài)時，其內(nèi)部各處的壓強有什么規(guī)律呢？

　　小明同學將圖所示的玻璃管裝置接到水流穩(wěn)定的自來水管上，當水在玻璃管中流動時，可看到兩個豎直管中液面的高度并不相同，從圖中可以看出，A、B兩處管的粗細不同，因而A處流速小，B處流速大，可見流體的壓強與流速之間有著一定的關(guān)系．

　　接著，小明又自制了一個飛機機翼模型(如圖)，將其固定在托盤測力計上，在機翼模型的正前方用電扇迎面吹風來模擬飛機飛行時的氣流，比較機翼上下方氣流壓強的大小，進一步驗證了上面的關(guān)系．

(1)由上圖所示的實驗，可以得出流體的壓強與流速之間有什么關(guān)系？

(2)在下圖所示的實驗中，電扇轉(zhuǎn)動后，托盤測力計的示數(shù)發(fā)生了什么變化？

(3)下列四種情況中，哪幾種情形能夠運用上述的實驗規(guī)律進行解釋？

[　　]

A．乒乓球運動員拉出的弧圈球能急速旋轉(zhuǎn)而下沉

B．將氫氣球放手后，它會漂向空中

C．直升機能夠停在空中一定高度處

D．船舶航行時應(yīng)避免兩艘靠近的船并排前進

答案：
解析：

　　精析與解答：(1)流速大(小)的地方壓強小(大)．

　　(2)托盤測力計的示數(shù)會減小

　　(3)A、D


練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：初中物理 來源： 題型：閱讀理解

12、閱讀下列材料，然后回答問題．
物理學中把具有流動性的液體和氣體統(tǒng)稱為流體．當流體處于流動狀態(tài)時，其內(nèi)部各處的壓強有什么規(guī)律呢？
小明同學將如圖甲所示的玻璃管裝置按到水流穩(wěn)定的自來水管上，當水在玻璃管中流
動時，可看到兩個豎直管中液面的高度并不相同．從圖中可以看出在A、B兩處管的粗細不同，因而A處流速小，B處流速大，可見流體的壓強與流速之間有著一定的關(guān)系．
接著，小明又自制了一個飛機機翼模型（如圖），將其固定在托盤測力計上，在機翼模型的正前方用電扇迎面吹風，來模擬飛機飛行時的氣流，比較機翼上下方氣流壓強的大小，進一步驗證了上面的關(guān)系．

（1）由圖甲所示的實驗，可以得出流體的壓強與流速之間有什么關(guān)系？答：
流速越大的位置壓強越小

（2）在圖乙所示的實驗中，電扇轉(zhuǎn)動后，托盤測力計的示數(shù)發(fā)牛了什么變化？答：
托盤測力計的示數(shù)會減小

（3）下列四種情形中，哪幾種情形能夠運上述的實驗規(guī)律進行解釋
A、D
．
A．乒乓球運動員拉出的弧圈球能急速旋轉(zhuǎn)而下沉
B．將氫氣球放手后，它會漂向空中
C．直升飛機能夠停在空中一定高度處
D．船舶航行時應(yīng)避免兩艘靠近的船并排前進

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來源： 題型：閱讀理解

37、閱讀下列材料，然后回答問題．草原犬鼠的空調(diào)系統(tǒng)，如圖（甲）是非洲草原犬鼠洞穴的橫截面示意圖，犬鼠的洞穴有兩個出口，一個是平的，而另一個則是隆起的土堆，生物學家不是很清楚其中的原因，他們猜想：草原犬鼠把其中的一個的洞口堆成土包狀，是為了建一處視野開闊的了望臺，但是如果這一假設(shè)成立的話，它又為什么不在兩個洞口都堆上土包呢？那樣不是有兩個了望臺了嗎？實際上兩個洞口形狀不同，決定了洞穴中空氣中流動方向．吹過平坦表面的風運動速度小，壓強大；吹過隆起表面的風流速大，壓強小．因此，地面上的風吹進了犬鼠的洞穴，給犬鼠帶去了習習涼風．

請回答下列問題：
①在圖甲上標出洞穴中的空氣流動的方向．
②試著運用上文提到的物理知識說明，乘客為什么必須站在安全線以外的位置候車？（圖乙）

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來源： 題型：閱讀理解

（2007?潮陽區(qū)模擬）閱讀下列材料，然后回答問題．
飛機的機翼橫斷面形狀是上凸下平的，當機翼跟氣流方向平行時，迎面吹來的氣流被機翼分成上下兩部分（圖1），機翼上方氣流的流速大于機翼下方氣流的流速．根據(jù)流體流動時，流速大的地方壓強小，流速小的地方壓強大．可知機翼下方的壓強大于機翼上方的壓強，這樣就產(chǎn)生了作用在機翼上的向上的升力．升力是豎直向上的，當升力大于重力時，飛機就上升．升力的大小除跟機翼外形有關(guān)系外，還受機翼的面積、飛行的速度以及機翼與水平面的夾角等因素的影響．一般地說，機翼越大、飛行速度越快、機翼跟水平面的夾角適當增大，升力就越大．
在賽車的尾部一般裝有類似機翼的裝置--氣流偏導器（圖2），氣流偏導器的上表面是平的，而下表面呈弧形．這相當于一只倒置的機翼，這主要是為了汽車高速行駛時，車輪能更好地抓緊地面．

（1）請在文中有關(guān)飛機飛行時產(chǎn)生升力的物理原理的句子下面劃上橫線．
（2）如果機翼的前緣稍向上仰，跟氣流的方向成一個小的仰角（如圖3），則機翼上下方的壓強差比機翼跟氣流方向平行時還要大，此時產(chǎn)生的升力將
變大
變大
（選填“變大”、“變小”或“不變”）．
（3）在賽車的尾部安裝氣流偏導器，能使車輪更好地抓緊地面，主要是因為增大了車對地面的
壓力
壓力
．
（4）如圖4所示在火車站臺上都設(shè)有安全線，火車進站時，人若越過安全線就會發(fā)生危險．請說明發(fā)生危險的原因：
在火車站臺上都設(shè)有安全線，火車進站時，人若越過安全線就會發(fā)生危險．請說明發(fā)生危險的原因：火車通過時，人體與車輛之間空氣流速比外側(cè)快，壓強小，人容易被外側(cè)空氣壓向火車（或被氣流“吸”向火車）．
在火車站臺上都設(shè)有安全線，火車進站時，人若越過安全線就會發(fā)生危險．請說明發(fā)生危險的原因：火車通過時，人體與車輛之間空氣流速比外側(cè)快，壓強小，人容易被外側(cè)空氣壓向火車（或被氣流“吸”向火車）．

（5）根據(jù)流體壓強特點，生活中還有哪些場合屬于此類問題，請舉一例：
足球場上的“香蕉球”
足球場上的“香蕉球”
．

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來源： 題型：閱讀理解

（2004?泰州）閱讀下列材料，然后根據(jù)材料提供的信息，設(shè)計一個相關(guān)的物理問題并進行解答．
2003年10月15日9時整，我國自行研制的“神舟五號”載人飛船發(fā)射成功，準確進入預(yù)定軌道，航天員楊利偉被順利送上太空，并于次日6時左右成功返回．當火箭點火后，火箭發(fā)動機內(nèi)部燃料燃燒產(chǎn)生高溫、高壓氣體從尾部向后噴出，對火箭產(chǎn)生巨大推力，火箭變得更高、更快．
飛船升入太空后，首先是沿著橢圓形軌道繞地球運行，經(jīng)過一定時間后，通過噴射燃氣來實施變軌，變軌后飛船進入距離地球表面350km高度的圓形軌道作圓周運動，平均1.5h可繞地球飛行一周（地球的半徑約為6400km）．
楊利偉在太空中為我們演示了奇妙的失重實驗：他松開手，原先握住的航天手冊和筆就漂浮在空中…
問題：
解答：

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來源： 題型：閱讀理解

閱讀下列材料，然后根據(jù)材料提供的信息回答問題．
2012年6月16日18時37分，神舟九號飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空．2012年6月18日約11時左右轉(zhuǎn)入自主控制飛行，14時左右與天宮一號實施自動交會對接，這是中國實施的首次載人空間交會對接．并于2012年6月29日10點00分安全返回．請回答問題：
（1）神舟九號飛船與對接后，神舟九號飛船相對于天宮一號是
靜止
靜止
的（填“靜止”或“運動”）；對接前，“天宮一號”在預(yù)定軌道繞地球旋轉(zhuǎn)，此時它的運動狀態(tài)
有
有
（填“有”或“沒有”）發(fā)生改變．
（2）宇航員在空間站中處于失重狀態(tài)，如果你有幸成為我國第一位在天宮一號上工作的宇航員，下列是關(guān)于你在“天宮一號”號機艙內(nèi)的生活描述，其中符合事實的是
C
C
．
A．你將更容易改變自己的運動狀態(tài)，因為太空中你的慣性將變�。�
B．你一直漂浮在機艙內(nèi)，因為在太空中你的質(zhì)量很�。�
C．你可以寫字記錄，因為在太空中摩擦力還是存在的．
（3）你認為在“天宮一號”上下列實驗?zāi)囊豁検强梢赃M行的
B
B

A．利用天平量筒測量巖石的密度
B．利用刻度尺和秒表測物體運動的速度
C．利用彈簧測力計測影響摩擦力大小的因素
（4）由于航天員長期處于失重環(huán)境下生活會出現(xiàn)肌肉萎縮、骨丟失等癥狀，需要通過相關(guān)鍛煉進行維護．你認為在“天宮一號”上，下列鍛煉方式有效的是
C
C

A．跳繩        B．俯臥撐     C．拉力器      D．舉重．

查看答案和解析>>

同步練習冊答案