如圖所示的電路，電阻R₂的阻值為12Ω，且R_L：R₂=2：1．閉合開關(guān)，電壓表示數(shù)為12V，調(diào)節(jié)滑動變阻器滑片至變阻器中點位置時，燈泡正常發(fā)光，變阻器消耗電功率為1W，求：
（1）燈泡L的額定功率是多少？
（2）滑動變阻器的最大阻值是多少？

如圖，甲、乙、丙三個相同容器中裝有水、水銀、硫酸（ρ_水＜ρ_硫酸＜ρ_水銀）．液體對容器底產(chǎn)生的壓強(qiáng)p_乙＜p_甲＜p_丙，則分析正確的是

1. A.
   甲中是水
2. B.
   乙中是水
3. C.
   丙中是水
4. D.
   無法判斷

（1）兩個體重相同的同學(xué)走過爛泥地時的情景如圖所示，圖1情景表明______．
（2）甲、乙兩物體從同一地點出發(fā)沿同-方向運(yùn)動其路程S跟時間t的關(guān)系圖象如圖2所示．仔細(xì)觀察圖象，你能獲得什么信息
______　（寫出一條即可）
（3）某同學(xué)測小燈泡電阻的電路如圖3所示，其中電源電壓為4.5V．他正確連接好實驗電路，并檢查各元件完好．然后閉合開關(guān)S，發(fā)現(xiàn)燈泡很亮，且電壓表的讀數(shù)為4.5V，造成該現(xiàn)象的原因為______．

人們常常巧妙地應(yīng)用運(yùn)動與靜止的相對性為我們服務(wù)，如宇宙飛船在空中的對接，飛機(jī)空中加油等等，在祖國60周年閱兵儀式上，我軍就展示了用兩架加油機(jī)同時給一架飛機(jī)在空中進(jìn)行加油的場景，我想同學(xué)們還記憶猶新吧，那么，加油機(jī)上的飛行員將看到受油機(jī)是靜止的，這是以________為參照物；若以地面為參照物，三架飛機(jī)飛行速度的大小和方向是________的（選填“相同”或“不同”）

某用電器的電阻是120Ω，要使電路中的總電流的通過這個用電器，就跟這個用電器并聯(lián)一個________Ω的電阻；若要使用電器兩端的電壓是總電壓的，則應(yīng)跟這個用電器串聯(lián)一個________Ω的電阻．

在如圖所示的滾擺實驗中，關(guān)于滾擺的能量變化情況，下列說法中正確的是

1. A.
   滾擺上升時動能轉(zhuǎn)化為重力勢能
2. B.
   滾擺下降時動能轉(zhuǎn)化為重力勢能
3. C.
   滾擺將永遠(yuǎn)上升、下降地交替運(yùn)動下去
4. D.
   滾擺運(yùn)動時，其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

一艘輪船在海面上舫行時，排開的海水質(zhì)量是4800t，此時該船所受的浮力是________N．當(dāng)該船從海洋駛?cè)腴L江時，排開的江水質(zhì)量________4800t．（選填“大于”“小于”或“等于”）．（ρ_海水＞ρ_水，g取10N/kg）

重為2牛的木塊漂浮在水面上，杯子放到斜面上如圖所示，用力的圖示法畫出術(shù)塊受到的浮力：

讓我們一起來認(rèn)識常見的簡單機(jī)械：
（1）如圖1是工人經(jīng)常使用的鐵鍬，如果把鐵鍬當(dāng)作費(fèi)力杠桿，則支點是______點，動力作用點是______點．
（2）小林同學(xué)在農(nóng)村老家發(fā)現(xiàn)一種“舂米對”的古代簡單機(jī)械，其示意圖如圖2所示．使用這個裝置時，人在A端用力把它踩下后立即松腳，B端就會立即下落，打在石臼內(nèi)的谷物上，從而把谷物打碎．用力將它踩下去的過程中，動力是______（自身的重力/腳踩的力），腳松開到打在石臼內(nèi)的谷物時，自身的重力是______（動力/阻力）．
（3）如圖3所示，是小明同學(xué)將要攀登的一座海拔400m小山的示意圖．觀察圖片，比較南、北兩條攀登路徑的情況可知：______路徑比較省力，理由是______．坡道是______（選填“杠桿”、“輪軸”或“斜面”）的實例．
（4）如圖4，利用定滑輪勻速提升重物G，需要的拉力F或F′，F(xiàn)和F′大小的關(guān)系是F______F′（選填“＞”、“=”或“＜”）．
（5）如圖5，使用動滑輪提起重物G時，拉力F=______G（不計滑輪重和摩擦）．若用斜向上的力拉繩子，所需拉力F′______F（選填“＞”、“=”或“＜”）．
（6）如圖6所示，在兩墻之間同一水平面上的A、B兩處用彈簧測力計和滑輪相連，不計彈簧測力計、滑輪重和摩擦，若拉力F=5N，則彈簧測力計P示數(shù)是______N，彈簧測力計Q的示數(shù)是______N．

下列有關(guān)如圖所示的自行車的結(jié)構(gòu)及使用的說法中正確的是

1. A.
   自行車的輪胎表面做得凹凸不平是為了增大摩擦
2. B.
   自行車的車座表面積比較大是為了增大壓強(qiáng)
3. C.
   騎自行車上坡前加緊用力蹬車是為了增大慣性
4. D.
   騎自行車勻速下坡時動能增加，機(jī)械能不變