在物理實(shí)驗(yàn)中，對(duì)物理量進(jìn)行多次測(cè)量，有的是為了通過(guò)多次測(cè)量提高精度，有的是為了通過(guò)多次測(cè)量尋找規(guī)律．下面四個(gè)實(shí)驗(yàn)中，哪個(gè)是通過(guò)多次測(cè)量提高精度（ ）
A．在探究“并聯(lián)電路中干路電流與各支路電流的關(guān)系”時(shí)測(cè)量多組對(duì)應(yīng)的干路電流和各支路電流
B．在探究“串聯(lián)電路各點(diǎn)間電壓的關(guān)系”時(shí)測(cè)量多組對(duì)應(yīng)的總電壓和各部分電路兩端的電壓
C．在探究“電阻上的電流跟兩端電壓的關(guān)系”時(shí)測(cè)量多組對(duì)應(yīng)的電流和電壓值
D．在“測(cè)量未知阻值的電阻”時(shí)，測(cè)量多組對(duì)應(yīng)的電流和電壓值
E．【無(wú)選項(xiàng)】

幾位同學(xué)在做“測(cè)量小燈泡的電功率”實(shí)驗(yàn)．
（1）請(qǐng)?jiān)谔摼�框內(nèi)畫(huà)出實(shí)驗(yàn)電路圖；
（2）在連接電路時(shí)，開(kāi)關(guān)應(yīng)______，滑動(dòng)變阻器的滑片應(yīng)移到______處；
（3）小榮同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)，所用的電壓表量程是0-3V，但刻度模糊不清，無(wú)法直接讀出實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，卻能從0-15V檔的刻度線看出指針停在11.5V處，則加在電壓表兩端的實(shí)際電壓為_(kāi)_____V．
（4）平平同學(xué)連接好實(shí)驗(yàn)電路，檢查無(wú)誤后，閉合開(kāi)關(guān)，發(fā)現(xiàn)電流表指針偏轉(zhuǎn)，電壓表指針幾乎不動(dòng)，該故障的原因是______．
A．燈泡燈絲斷了   B．電流表接線短路     C．電源接觸不良     D．燈座接線短路
（5）小明同學(xué)按同一電路連接好最后一根導(dǎo)線，燈泡立即發(fā)出明亮耀眼的光并很快熄滅．檢查后發(fā)現(xiàn)連線正確，請(qǐng)你找出實(shí)驗(yàn)中兩個(gè)操作不當(dāng)之處：
①______；
②______．

十二五期間，太陽(yáng)能汽車是我國(guó)重點(diǎn)發(fā)展項(xiàng)目，余麗同學(xué)通過(guò)查閱資料得知：某品牌的太陽(yáng)能輔助混合動(dòng)力汽車，滿載時(shí)全車最大質(zhì)量是1800kg，太陽(yáng)能電池板11.5m²，太陽(yáng)能電池板向電池充電平均每平方米可提供200W的電功率．該車以72km/h的速度勻速行駛時(shí)所受的平均阻力是車重的0.15倍．蓄電池組向電機(jī)提供工作電壓為450V．試通過(guò)計(jì)算回答下列問(wèn)題（g取10N/kg）：
（1）汽車滿載時(shí)，在平直的路面上以72km/h的速度勻速行駛時(shí)牽引力是多少N？
（2）若廈門(mén)年平均日照時(shí)數(shù)約為2.2×10³小時(shí)，在廈門(mén)，這種汽車一年能將多少焦的太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能？
（3）若汽油的燃燒值為4.6×10⁷J/kg，該汽車在廈門(mén)一年從陽(yáng)光轉(zhuǎn)化的能量相當(dāng)于燃燒多少千克汽油的能量？
（4）假設(shè)電池組輸出的電功率等于該車牽動(dòng)汽車的機(jī)械功率，該車滿載時(shí)在平直路面上以72km/h的速度勻速行駛時(shí)，蓄電池組工作電流多少A？

右圖是一個(gè)加熱、保溫電路的一部分．電熱絲R₁規(guī)格為“220V 1100W”，限流電阻R₂=506Ω．電路的工作原理是：當(dāng)溫控開(kāi)關(guān)S接a時(shí)，電熱絲R₁接入電路，電路處于加熱狀態(tài)；當(dāng)達(dá)到一定溫度時(shí)，溫控開(kāi)關(guān)S自動(dòng)從a切換到b，電路處于保溫狀態(tài)．正常工作時(shí)，加熱功率1100W，保溫功率88W．（電源電壓保持不變，電阻不隨溫度變化．）
（1）請(qǐng)你按照上述原理，對(duì)右圖進(jìn)行連線，使它成為完整的電路圖；
（2）某天在使用（1）中已經(jīng)連接完整的電路時(shí)，R₁燒毀了．有人想使電路恢復(fù)正常工作，設(shè)計(jì)了下面方案．請(qǐng)通過(guò)計(jì)算、分析，對(duì)兩個(gè)方案作出評(píng)價(jià)：
方案一：用“220V 220W”電熱絲R₃、“220V 880W”電熱絲R₄串聯(lián)替代R₁；
方案二：用兩根都是“220V 550W”的電熱絲R₅并聯(lián)替代R₁．
（3）請(qǐng)你選用下表所提供的電熱絲，再設(shè)計(jì)一個(gè)方案，使（2）中損壞的電路恢復(fù)正常工作，并說(shuō)明設(shè)計(jì)理由．
電熱絲：

符號(hào)	R6	R7	R8	R9
規(guī)格	220V  500W	220V   600W	220V   2200W	110V   550W
數(shù)量	1	1	2	3

隨著生活水平的提高，人們的代步工具已經(jīng)越來(lái)越廣泛，但是城市交通擁堵嚴(yán)重，為了推行“低碳生活”，自行車重新成為人們的重要交通工具，下列有關(guān)自行車的結(jié)構(gòu)及使用的說(shuō)法中不正確的是（ ）
A．自行車的輪胎表面做得凹凸不平是為了增大摩擦
B．自行車的剎車把手實(shí)際上是一個(gè)省力杠桿
C．騎自行車上坡前加緊用力蹬車是為了增大慣性
D．騎自行車勻速下坡時(shí)動(dòng)能不變，機(jī)械能減小

下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（ ）
A．用久了的電燈燈絲變細(xì)是升華現(xiàn)象
B．秋天的早晨，大霧逐漸散去是液化現(xiàn)象
C．被水蒸氣燙傷比沸水燙傷更嚴(yán)重是因?yàn)樗�蒸氣液化時(shí)要放出熱量
D．人出汗后，微風(fēng)吹過(guò)感到?jīng)鏊�，是因�(yàn)楹挂赫舭l(fā)加快，帶走更多的熱量

下列數(shù)據(jù)中，接近實(shí)際情況的是（ ）
A．一個(gè)成人步行的速度大約是10m/s
B．對(duì)人體安全的電壓為36V
C．一個(gè)初中生的質(zhì)量大約是50kg
D．家用臺(tái)燈正常工作時(shí)，功率大約是200W

如圖所示，將體積相同的物體G₁、G₂分別掛在輕質(zhì)杠桿的兩端，杠桿處于平衡狀態(tài)．若將這兩個(gè)物體G₁、G₂同時(shí)浸沒(méi)在水中，則（ ）

A．杠桿仍能保持平衡
B．杠桿不能平衡，A端下沉
C．杠桿不能平衡，B端下沉
D．無(wú)法確定杠桿的狀態(tài)

2011年12月，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)新聞發(fā)言人冉承其表示，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將在2020年形成全球覆蓋能力．北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國(guó)自行研制開(kāi)發(fā)的三維衛(wèi)星定位與通信系統(tǒng)（CNSS），是除美國(guó)的全球定位系統(tǒng)（GPS）、俄羅斯的GLONASS之后第三個(gè)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)．如圖所示為北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)示意圖，該系統(tǒng)在傳遞信息過(guò)程中主要依靠（ ）

A．電磁波傳輸?shù)臄?shù)字信號(hào)
B．電磁波傳輸?shù)哪�擬信號(hào)
C．超聲波傳輸?shù)臄?shù)字信號(hào)
D．紅外線傳輸?shù)哪�擬信號(hào)

關(guān)于聲現(xiàn)象的說(shuō)法正確的是（ ）
A．聲和電磁波都能傳遞信息且都可以在真空中傳播
B．住宅安裝雙層玻璃窗可以減小室外噪聲對(duì)室內(nèi)的影響
C．“聽(tīng)診器”能使人的心臟振動(dòng)幅度增大，響度增大
D．只有主人說(shuō)出暗語(yǔ)時(shí)才能打開(kāi)“聲紋鎖”，其辨別聲音的主要依據(jù)是音調(diào)