如圖所示，用刻度尺測(cè)量物體的長(zhǎng)度，讀數(shù)時(shí)視線正確的是 （選填“A”或“B”），測(cè)出該物體的長(zhǎng)度是 cm．

叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng)．

放暑假了，小明乘坐“和諧號(hào)”動(dòng)車組外出旅游．列車開動(dòng)后，小明看到窗外的人群在往后退，這是以 為參照物；若以站臺(tái)為參照物，則小明是 的．

如圖所示：

（1）在測(cè)物體長(zhǎng)度時(shí)，以上兩種使用方式中正確的是 圖，鉛筆的長(zhǎng)度應(yīng)為 cm．

（2）用刻度尺測(cè)物理課本的長(zhǎng)度需要多次測(cè)量，多次測(cè)量的目的是 ，若用毫米刻度尺測(cè)量四次讀數(shù)分別為25.98cm、26.00cm、26.02cm、26.42cm，其中錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)是 ，該物理課本的長(zhǎng)度應(yīng)為 cm．

（3）若有一把刻度尺是用金屬材料做成的，且這種金屬材料受溫度變化很明顯，那么在嚴(yán)冬季節(jié)用它測(cè)量物體的長(zhǎng)度時(shí)，其測(cè)量結(jié)果將 ．（偏大/偏小/不變）

為研究小物塊在足夠長(zhǎng)斜面上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，小物塊每次均從斜面上A點(diǎn)由靜止釋放，沿斜面向下運(yùn)動(dòng)，利用秒表和刻度尺測(cè)出其運(yùn)動(dòng)時(shí)間和通過的路程，記錄的數(shù)據(jù)如下表．

（1）物塊5s時(shí)間內(nèi)的平均速度為 cm/s．

（2）物塊做 （選填“勻速”或“變速”）直線運(yùn)動(dòng)．

（3）實(shí)驗(yàn)前，小萌對(duì)物塊的運(yùn)動(dòng)情況作了以下可能猜想：

①物塊通過的路程與所用的時(shí)間成正比；

②物塊通過的路程與所用的時(shí)間平方成正比；

③物塊的平均速度與所用的時(shí)間成正比；

④物塊的平均速度與通過的路程成正比．

根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)，你認(rèn)為上述猜想中正確的是 （選填序號(hào)），并推測(cè)：物塊自A點(diǎn)開始計(jì)時(shí)的6s時(shí)間內(nèi)通過的路程為 cm．

甲乙兩地相距180km．一輛汽車從甲地開往乙地，共用了5h，求汽車的平均速度為多少米/秒．

填上合適的單位

（1）八年級(jí)物理課本的厚度約為9

（2）教室寬約為60

（3）小明的身高為1.68

（4）一節(jié)課為40

（5）成年人步行的速度是1.1

（6）上海自懸浮列車速度可達(dá)到430 ．

和 之間的差異叫誤差，誤差是不可 ．

物理學(xué)中，我們把物體 叫機(jī)械運(yùn)動(dòng)．飛機(jī)空中加油時(shí)，受油機(jī)與加油機(jī)以同樣速度向同一方向水平飛行，選地面為參照物，受油機(jī)是 的，選受油機(jī)為參照物，加油機(jī)是 的 （選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）． 而“兩岸青山相對(duì)出”和“孤帆一片日邊來(lái)”所選的參照物分別是 和 ．

頻率指物體在每秒內(nèi)振動(dòng)的次數(shù)，表示物體振動(dòng)的 ，單位是 ，符號(hào) ．人耳感受聲音的頻率的范圍是 ，高于 叫超聲波；低于 叫次聲波，超聲波、次聲波人耳都 （能或不能）聽到．