關(guān)于物體的慣性，下列說(shuō)法正確的是：（ ）

A．足球在靜止時(shí)沒(méi)有慣性，運(yùn)動(dòng)時(shí)才具有慣性

B．跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員起跳前要助跑，是為了獲得慣性

C．賽車(chē)在高速行駛時(shí)不容易停下來(lái)，是由于速度越大慣性越大

D．百米賽跑運(yùn)動(dòng)員到達(dá)終點(diǎn)不能立即停下來(lái)，是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)員具有慣性

用彈簧測(cè)力計(jì)拉著重8N的物體在水平面上以2.5m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為2N。當(dāng)繩子突然斷開(kāi)時(shí)，則：（ ）

A．物體速度保持不變，受到的摩擦力小于2N

B．物體速度逐漸減小，受到的摩擦力等于2N

C．物體速度逐漸減小，受到的摩擦力等于8N

D．物體立即停止，受到的摩擦力為零

下列現(xiàn)象中,物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不發(fā)生變化的是（ ）

A．汽車(chē)勻速轉(zhuǎn)彎

B．在滑梯上的木塊勻速直線下滑

C．人造衛(wèi)星繞地球勻速轉(zhuǎn)動(dòng)

D．蘋(píng)果從樹(shù)上落下

由于不遵守交通法規(guī)釀成的交通事故頻繁發(fā)生，國(guó)家加大了對(duì)違反交通法規(guī)的處罰力度．關(guān)于汽車(chē)安全行駛的規(guī)定和措施，下列說(shuō)法正確的是：（ ）

A．限制汽車(chē)最大行駛速度，是為了減小汽車(chē)的慣性

B．安全帶主要是在汽車(chē)突然啟動(dòng)時(shí)對(duì)駕乘人員起到保護(hù)作用

C．冬天汽車(chē)在冰雪路面上行駛時(shí)，輪胎上裝防滑鏈，是為了減小摩擦

D．嚴(yán)禁酒后駕車(chē)．主要是因?yàn)轱嬀坪篑{駛員反應(yīng)遲鈍，更容易出現(xiàn)交通事故

在一艘做勻速直線運(yùn)動(dòng)的游輪上，某同學(xué)朝各個(gè)方向用相同的力進(jìn)行立定跳遠(yuǎn)，則下列說(shuō)法中正確的是：（ ）

A．朝與游輪運(yùn)動(dòng)方向一致跳的最遠(yuǎn)

B．朝與游輪運(yùn)動(dòng)方向相反跳的最遠(yuǎn)

C．朝與游輪運(yùn)動(dòng)方向一致跳的最近

D．朝各個(gè)方向跳的都一樣遠(yuǎn)

利用身邊的物品可以進(jìn)行許多科學(xué)實(shí)驗(yàn)。小明用飲料罐代替小車(chē)，文件夾當(dāng)成斜面，探究粗糙程度不同的接觸面對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響。關(guān)于本實(shí)驗(yàn)，下列分析中錯(cuò)誤的是( )

A．飲料罐從相同高度滾下，是為了保證它剛滾到水平面時(shí)具有相同的速度

B．飲料罐會(huì)停下來(lái)是因?yàn)樗�和接觸面之間有摩擦

C．飲料罐在水平面上滾動(dòng)時(shí)，受到的重力和支持力是一對(duì)平衡力

D．該實(shí)驗(yàn)可以直接得出牛頓第一定律

踢足球時(shí)，腳對(duì)足球施加力的同時(shí)，腳也感到痛，這一現(xiàn)象表明 ，使腳感到痛的施力物體是 。

運(yùn)動(dòng)員向斜上方推出的鉛球，主要是由于受到 的作用，使鉛球不能做直線運(yùn)動(dòng)，此力的施力物體是 。

狂風(fēng)把小樹(shù)吹彎了腰，把落葉吹得漫天飛舞。從力的作用效果分析，風(fēng)力不僅使小樹(shù)發(fā)生了 ，還使落葉的 發(fā)生了改變。

用鋼絲繩系上一個(gè)重為500 N的物體，當(dāng)鋼絲繩拉著它勻速上升時(shí)，繩對(duì)物體的拉力是 N，當(dāng)鋼絲繩拉著物體靜止時(shí)，繩對(duì)物體的拉力是 N，當(dāng)鋼絲繩拉著物體以2 m/s的速度勻速下降時(shí)，繩對(duì)物體的拉力是 N。