5．如圖所示，某工人重600N，站在水平面上，用100N的拉力向下勻速拉動(dòng)繩子，提起一浸沒(méi)在水中體積為1.2×10^-2m³，重360N的物體．（物體始終浸沒(méi)在水中，且忽略水對(duì)物體的阻力，ρ_水=1×10³kg/m³，g=10N/kg）求：
（1）已知工人雙腳與地面的總接觸面積是3×10^-2m²，工人沒(méi)有拉動(dòng)繩子時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng)；
（2）物體浸沒(méi)在水中時(shí)受到的浮力；
（3）提起物體時(shí)滑輪組的機(jī)械效率．

4．一個(gè)重12N、體積為800cm³的小球，放入水中靜止后，小球?qū)⑾鲁粒ㄟx填“上浮”、“下沉”或“懸浮”）．此時(shí)它受到的浮力是8N．

3．生活處處皆物理，如圖說(shuō)法中正確的是（　　）

	A．	用開(kāi)水把杯子燙熱，立即扣在吹起的氣球上，杯子會(huì)牢牢地吸在氣球上，說(shuō)明大氣壓強(qiáng)的存在
	B．	橡皮膜受的液體壓強(qiáng)比甲圖中的大．說(shuō)明液體壓強(qiáng)隨深度的增加而增大
	C．	甲推乙，乙同時(shí)也推甲，說(shuō)明甲推乙的力大小等于乙推甲的力
	D．	沙漠中的越野汽車裝有非常寬大的輪子才方便行駛．說(shuō)明壓強(qiáng)和受力面積有關(guān)

2．下列日常事例中，屬于減小摩擦的是（　�。�

	A．	拉桿旅行箱底部裝有輪子
	B．	鞋底刻有凹凸不平的花紋
	C．	向自行車的轉(zhuǎn)軸處加潤(rùn)滑油
	D．	在氣墊船底和水之間形成一層空氣墊

1．如圖所示，關(guān)于游泳過(guò)程，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	力改變了運(yùn)動(dòng)員的狀態(tài)
	B．	運(yùn)動(dòng)員與水之間的作用是相互的
	C．	使運(yùn)動(dòng)員向前運(yùn)動(dòng)的力的施力物體是水
	D．	運(yùn)動(dòng)員對(duì)水的推力和水對(duì)運(yùn)動(dòng)員的推力是一對(duì)平衡力

20．用壓強(qiáng)計(jì)探究“影響液體內(nèi)部壓強(qiáng)大小的因素”實(shí)驗(yàn)中，小明首先觀察到U形管兩邊的液面不相平，緊接著要進(jìn)行的操作是取下軟管重新安裝．然后小明用手直接按壓橡皮膜，發(fā)現(xiàn)U形管的液面幾乎不變化，說(shuō)明左支管與橡膠管連接處或金屬盒處橡皮膜漏氣．壓強(qiáng)計(jì)調(diào)節(jié)正常后，小明將金屬盒先后 浸入到兩杯液體中（已知其中一杯為水，另一杯為鹽水），如圖（a）和（b）所示，他 發(fā)現(xiàn)圖（a）中U形管兩邊的液柱高度差較小，由此確定圖（a）杯子中盛的是水．小 明的結(jié)論是正確（正確/錯(cuò)誤）的．

19．在綜合實(shí)踐活動(dòng)中，同學(xué)們制作簡(jiǎn)易密度計(jì)．小明選擇粗細(xì)均勻的塑料吸管，在其下端加適當(dāng)?shù)呐渲�，并將這一端封閉起來(lái)，使其能夠豎直漂�。�已知吸管的橫截面積為S，浸入水中的深度為H，水的密度為ρ_水；浸入另一種液體中時(shí)，吸管在液體中的深度是h，則該液體的密度是$\frac{H}{h}$ρ_水．

18．在“探究滑輪組的機(jī)械效率”時(shí)，小明利用兩組滑輪組進(jìn)行了5次測(cè)量，記錄數(shù)
據(jù)如表，前4組數(shù)據(jù)用圖甲裝置測(cè)得，第5組數(shù)據(jù)用圖乙裝置測(cè)得．

實(shí)驗(yàn) 次數(shù)	動(dòng)滑輪 重 G 動(dòng) /N	物重 G/N	鉤碼上升高度 h/m	動(dòng)力 F/N	動(dòng)力作用點(diǎn)移動(dòng)距 離s/m	滑輪組的機(jī)械效率 η/%
1	0.5	1	0.1	0.7	0.3	47.6
2	0.5	1	0.2	0.7	0.6	47.6
3	0.5	2	0.1	1.1	0.3	60.6
4	0.5	4	0.1	2	0.3	①
5	1	4	0.1	②	0.5	50

（1）請(qǐng)根據(jù)前四組數(shù)據(jù)，在圖甲中畫(huà)出實(shí)驗(yàn)時(shí)滑輪組的繞繩方法．
（2）實(shí)驗(yàn)中應(yīng)該讓物體沿豎直方向勻速上升．同時(shí)注意使視線始終和測(cè)力計(jì)的刻度板面垂直．
（3）表格中編號(hào)①、②處數(shù)據(jù)分別為66.7 和1.6．
（4）由表中第 3、4 組數(shù)據(jù)可知，同一滑輪組的機(jī)械效率與被提升的物重有關(guān)．
（5）有的同學(xué)認(rèn)為：“機(jī)械越省力，它的機(jī)械效率越高”．你是用小明收集數(shù)據(jù)中的第4、5兩 組數(shù)據(jù)對(duì)比分析來(lái)判斷這句話是錯(cuò)誤的．

17．用如圖所示的裝置探究二力平衡的條件．
（1）卡片的重力可能對(duì)實(shí)驗(yàn)造成了影響．如果這個(gè)卡片無(wú)法更換，我們可以把這個(gè)卡片剪得小一點(diǎn)以減小重力，或者通過(guò)增加鉤碼的重力的方法來(lái)減小卡片重力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響．
（2）小明在實(shí)驗(yàn)中將卡片旋轉(zhuǎn)了一定角度，是為了探究不在同一直線的兩個(gè)力能否平衡． 
（3）在卡片平衡時(shí)，用剪刀將卡片從中間剪斷，并觀察隨之發(fā)生的現(xiàn)象．由此可以得到二力平衡的又一個(gè)條件是作用在同一物體．

16．利用斜面、小車裝置可以進(jìn)行多項(xiàng)探究實(shí)驗(yàn)．
（1）為了通過(guò)實(shí)驗(yàn)加推理的方法得到牛頓第一定律，如圖甲，小明在水平面上分別鋪上毛巾、棉布、玻璃，鋪設(shè)不同材料的目的是改變阻力；讓小車從斜面上同一高度由靜止開(kāi)始 滑下后，需要觀察小車在水平面上前進(jìn)的距離．
（2）在“探究物體動(dòng)能大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中，讓小車從斜面的不同高度由靜止開(kāi)始下滑，撞擊水平木板上的木塊，如圖乙、丙所示，是為了探究動(dòng)能大小與速度 的關(guān) 系，若木塊被撞后移動(dòng)的距離越遠(yuǎn)，說(shuō)明小車對(duì)木塊的推力做功越多，小車撞擊木塊 時(shí)的動(dòng)能越大．乙、丙兩次實(shí)驗(yàn)?zāi)緣K移動(dòng)過(guò)程中受到的摩擦力分別為 f _甲、f _乙，則 f _甲=f _乙（填“＞”、“＜”或“=”）．