4．一名普通中學(xué)生，對(duì)自己的估算最接近亊實(shí)的是（　　）

	A．	人雙腳站立時(shí)對(duì)地壓強(qiáng)約為300Pa
	B．	若空氣密度為1.29kg/m3，則他在空氣中受到的浮力約為600N
	C．	從1樓跑到3樓用了10秒，他在上樓過(guò)程中的功率約為300W
	D．	從地上拿起一個(gè)雞蛋，并把它緩緩舉過(guò)頭頂，在這過(guò)程中，人對(duì)雞蛋做的功約為100J

3．正在修建的港珠澳大橋跨越珠江口伶仃海洋城，是連接香港、珠海和澳門(mén)的跨海大橋，圖甲是建造大橋時(shí)所用的起吊裝置示意圖，使用電動(dòng)機(jī)和滑輪組（圖中未畫(huà)出）將實(shí)心長(zhǎng)方體A從海底豎直方向勻速吊起，圖乙是鋼纜繩對(duì)A的拉力F₁隨時(shí)間t變化的圖象，A完全離開(kāi)水面后，電動(dòng)機(jī)對(duì)繩的拉力F大小為6.25×10³N，滑輪組的機(jī)械效率為80%，己知A的重力為2×l0⁴N，A上升的速度適中為0.1m/s．（ρ_海水=1×10³kg/m³，g=10N/kg，不計(jì)鋼纜與滑輪組間的摩擦及繩重，不考慮風(fēng)浪、水流 等因素的影響）
求：

（1）長(zhǎng)方體A未露出水面使受到的浮力．
（2）長(zhǎng)方體A的密度；
（3）通過(guò)計(jì)算，在圖丙中畫(huà)出滑輪組正確的繞線方式，并求出長(zhǎng)方體A完全離開(kāi)水面后，在上升過(guò)程中F的功率；
（4）解開(kāi)繞繩，把長(zhǎng)方體A按圖甲中的擺放方式放在岸上的水平地面上，它對(duì)地面的壓強(qiáng)．

2．我國(guó)鐵路大提速后，站臺(tái)上的乘客與列車(chē)間的空氣流速和壓強(qiáng)也發(fā)生了變化，為了有效地防止安全事故的發(fā)生，站臺(tái)的安全線距離由原來(lái)的1m變?yōu)?m．關(guān)于列車(chē)與乘客間空氣流速及壓強(qiáng)的變化，判斷不正確的是（　�。�

	A．	空氣流速變大，壓強(qiáng)變小
	B．	空氣流速變大，壓強(qiáng)變大
	C．	空氣流速的變化是由于列車(chē)和空氣間的摩擦
	D．	人身后的空氣流速低、壓強(qiáng)比人靠近車(chē)的那一邊大

1．如圖所示是世界上早期的蒸氣汽車(chē)模型．燃料燃燒使水溫升高，產(chǎn)生蒸汽，推動(dòng)活塞連桿向前，帶動(dòng)車(chē)輪運(yùn)動(dòng)，此過(guò)程涉及燃料燃燒把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為水的內(nèi)能，再轉(zhuǎn)化為汽車(chē)的機(jī)械能．

20．如圖所示，將一重力為18N，體積為2×10^-3m³的物塊用細(xì)線系在彈簧測(cè)力計(jì)的掛鉤上，將它浸沒(méi)在酒精中，則物塊受到的浮力是16N，此時(shí)測(cè)力計(jì)的示數(shù)是2N（g=10N/kg，ρ_酒精=0.8×10³kg/m³）．若將細(xì)線剪斷、物塊將下沉（選填“上浮”“下沉”或“靜止”）

19．如圖中的兩個(gè)容器中盛有同種相同質(zhì)量的液體，容器底部受到液體的壓強(qiáng)分別為P₁、P₂，容器底部受到液體的壓力分別為F₁、F₂，則P₁＜P₂，F(xiàn)₁=F₂（填“＞”、“＜”“=”）．

17．2016年1月20日全國(guó)第十三屆冬季運(yùn)動(dòng)會(huì)在烏魯木齊開(kāi)幕，如圖所示，U型場(chǎng)上運(yùn)動(dòng)員騰起時(shí)動(dòng)能變小，慣性不變，滑到賽道底部，運(yùn)動(dòng)員的機(jī)械能變�。�（均選填“變大”、“不變“或“變小”）滑行時(shí)，運(yùn)動(dòng)員與賽道的摩擦屬于滑動(dòng)摩擦．

16．截止到2015年，上梅市校園足球聯(lián)盟的學(xué)校已經(jīng)增加到280所，足球深受人們重視如圖所示是同學(xué)們?cè)谶\(yùn)動(dòng)場(chǎng)上踢足球，下列說(shuō)法正確的是（　　）

	A．	足球在空中飛行時(shí)受到重力
	B．	足球在草地上滾動(dòng)時(shí)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變
	C．	運(yùn)動(dòng)員對(duì)足球的力大于足球?qū)�運(yùn)動(dòng)員的力
	D．	地面上奔跑的運(yùn)動(dòng)員一定不受摩擦力

15．我國(guó)公安部門(mén)規(guī)定：在高速公路上，汽車(chē)駕駛員和乘客都應(yīng)系上安全帶，主要是為了減輕下列哪種情況下可能造成對(duì)人身的傷害（　�。�

A．

汽車(chē)加速

B．

汽車(chē)啟動(dòng)

C．

勻速行駛

D．

緊急剎車(chē)