15．下列做法屬于減小摩擦的是（　�。�

	A．	冬天，在結(jié)冰的馬路上做一些細(xì)砂以方便路人行走
	B．	磁懸浮列車運(yùn)行時(shí)能夠與軌道脫離接觸
	C．	當(dāng)汽車后輪陷入泥坑打滑時(shí)，司機(jī)會(huì)就近尋找石塊等物體墊在車輪下
	D．	體操運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行雙杠表演前，在手上涂抹鎂粉以防止從杠上滑落

14．小浩在探究滑動(dòng)摩擦力與壓力大小關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，在水平木板上用彈簧測(cè)力計(jì)沿水平直線勻速拉動(dòng)木塊，通過(guò)改變放在木塊上砝碼的重力來(lái)改變木塊與木板之間壓力的大�。�他通過(guò)測(cè)量木塊的重力、分析彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)以及砝碼重力，記錄的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如表所示：

實(shí)驗(yàn)次數(shù)	1	2	3	4	5
對(duì)木板壓力　F壓/N	1	2	3	4	5
測(cè)力計(jì)讀數(shù)　F1/N	0.4	0.8	1.2	1.6	2.0

（1）根據(jù)表中測(cè)量數(shù)據(jù)，在圖中畫出F₁與F_壓關(guān)系的圖象．分析圖象可知，當(dāng)接觸面不變，滑動(dòng)摩擦力與壓力大小之間的定量關(guān)系是f=0.4F_壓．
（2）在實(shí)際操作中，由于不容易控制水平拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì)而導(dǎo)致實(shí)驗(yàn)存在誤差，改進(jìn)方法是把木塊與彈簧測(cè)力計(jì)固定不動(dòng)，拉動(dòng)木板運(yùn)動(dòng)．

13．如圖所示是人走路情景的卡通示意圖，試在圖中畫出這一瞬間地面對(duì)人的作用力的示意圖．

12．用相同材料制成的三個(gè)外形體積相同的玩具小球A、B、C，放在水里時(shí)，三個(gè)小球的位置如圖所示，A浮于水面，B懸浮在水中，C靜止與底面處，下列關(guān)于小球受力情況的說(shuō)法正確的是（　　）

	A．	三個(gè)小球所受浮力相同		B．	三個(gè)小球可能都受兩個(gè)力的作用
	C．	C小球的重力可能最大		D．	C小球所受浮力最小

11．氫氣具有可燃性，因此早期使用氫氣填充的氣球和飛艇很容易燃燒起火，后來(lái)使用不會(huì)燃燒的氦氣替代氫氣來(lái)填充氣球和飛艇．相同條件下氦氣的密度約為氫氣密度的兩倍，但仍比空氣的密度（約1.29kg/m³）小得多．若忽略球皮和吊索的重力，則相同體積的氦氣球與氫氣球相比（　�。�

	A．	氦氣球的有效載重量約為氫氣球的一半
	B．	氦氣球有的效載重量約為氫氣球的兩倍
	C．	氦氣球有效載重量比氫氣球小很多
	D．	氦氣球的有效載重量與氫氣球差不多

10．下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	人造地球衛(wèi)星繞地球飛行時(shí)，做的是勻速圓周運(yùn)動(dòng)
	B．	踢出去的足球能繼續(xù)飛行是因?yàn)槭艿綉T性力的作用
	C．	靜止在水平桌面上的書受到的重力和書對(duì)桌面的壓力是一對(duì)平衡力
	D．	列車在平直軌道上勻速前進(jìn)時(shí)，火車頭拉車廂的力等于車廂所受的阻力

9．下列關(guān)于運(yùn)動(dòng)和力的說(shuō)法中正確的是（　　）

	A．	靜止的物體，如果受到推力的作用，它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定發(fā)生改變
	B．	物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變，該物體一定受到力的作用
	C．	茶杯對(duì)桌面的壓力是由于桌面發(fā)生彈性形變而產(chǎn)生的
	D．	物體不受力時(shí)，一定保持靜止?fàn)顟B(tài)

8．如圖所示，一個(gè)質(zhì)量可以忽略的輕質(zhì)紙筒沿著傾斜的木板向下滾動(dòng)，關(guān)于紙筒的落地點(diǎn)，甲、乙、丙三位同學(xué)各抒己見，甲認(rèn)為紙筒落在A點(diǎn)左側(cè)，乙認(rèn)為紙筒落在A點(diǎn)，丙認(rèn)為紙筒落在A點(diǎn)右側(cè)．你認(rèn)為紙筒應(yīng)該落在A點(diǎn)右側(cè)，你判斷的依據(jù)是當(dāng)輕質(zhì)紙筒順著傾斜的木板上滾下時(shí)，離開木板后，由于慣性仍會(huì)繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，同時(shí)由于受到重力的作用，其運(yùn)動(dòng)方向會(huì)略有改變，所以紙筒落在A點(diǎn)的右側(cè)．

7．兩千多年前，古希臘學(xué)者亞里士多德認(rèn)為，物體只有在外力推動(dòng)下才運(yùn)動(dòng)，外力停止．運(yùn)動(dòng)也就停止，小李同學(xué)發(fā)現(xiàn)在騎自行車停止登車后，自行車仍能繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)一段距離，說(shuō)明亞里士多德的觀點(diǎn)是錯(cuò)誤的，自行車仍能繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)是因?yàn)樽孕熊嚲哂袘T性；滑行的自行車最后會(huì)停下來(lái)，是因?yàn)樗�受到阻力作用的緣故�?/div>