3．汽車(chē)輪胎長(zhǎng)時(shí)間行駛的過(guò)程中，輪胎內(nèi)的氣體（　�。�

A．

密度變大

B．

溫度升高

C．

壓強(qiáng)不變

D．

內(nèi)能增大

2．如圖，容器中灌滿水，圖中 A、B兩孔的流水路徑已給出，請(qǐng)畫(huà)出C孔流水的大致路徑．

1．如圖1所示，靜止在水平面上的物塊，受水平拉力F作用，F(xiàn)隨時(shí)間t的變化關(guān)系如圖2所示．從t=0開(kāi)始，小兵每隔2s記錄的物塊位置和時(shí)刻如圖3所示，由圖象可知，當(dāng)t=2s時(shí)，物體受到的摩擦力為2N，方向水平向左；當(dāng)t=10s時(shí)，物體處于加速（選填“加速”“勻速”或“減速”）運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，物體受到的摩擦力為4N．

20．下列數(shù)據(jù)中，你認(rèn)為最符合實(shí)際的是（　�。�

	A．	蘋(píng)果的密度約0.9g/cm3
	B．	兩個(gè)雞蛋重100N
	C．	分子直徑大約是1μm
	D．	一個(gè)中學(xué)生站立時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng)大約2000pa

19．有兩只燈泡，A燈“6V 6W”、B燈“6V 3W”，A和B中電流隨兩端電壓變化關(guān)系的圖象如圖甲所示．
（1）將A、B并聯(lián)接在6V電源兩端，求1.5min內(nèi)電路消耗的電能；
（2）將A、B串聯(lián)接在某電源兩端，使B燈恰好正常發(fā)光，求此時(shí)A燈電阻；
（3）將A與一個(gè)滑動(dòng)變阻器（50Ω 2A）串聯(lián)接在6V電源兩端，如圖乙所示．調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器，當(dāng)滑動(dòng)變阻器的功率是A燈功率的2倍時(shí)，求滑動(dòng)變阻器的功率．

18．小宇同學(xué)要測(cè)量小塑料片的密度，由于該塑料片太小，無(wú)法直接測(cè)量其體積，他進(jìn)行了如下操作：

（1）將塑料片放入裝有適量水的燒杯中，發(fā)現(xiàn)它下沉至杯底（如圖甲）；此時(shí)塑料片受到的浮力小于重力（選填“大于”、“等于”或“小于”）．
（2）往燒杯中逐漸加鹽并充分?jǐn)嚢�，�?dāng)液體靜止時(shí)，觀察到塑料片恰好懸浮（如圖乙），即ρ_塑料等于ρ_鹽水（選填“大于”、“等于”或“小于”）．
（3）如圖丙，取出塑料片，用調(diào)好的天平測(cè)出燒杯和鹽水的總質(zhì)量為112g．
（4）將燒杯中的部分鹽水倒入量筒中，如圖丁所示，量筒中鹽水的體積為50mL；用天平測(cè)出燒杯和剩余鹽水的質(zhì)量為60g．
（5）通過(guò)公式計(jì)算出鹽水的密度可知，塑料片的密度為1.04g/cm³．

17．從高空下落的物體，速度會(huì)越來(lái)越快，而所受空氣阻力也會(huì)隨速度的增大而增大，因此物體下落一段距離后將以某一速度作勻速運(yùn)動(dòng)，通常把這個(gè)速度稱為收尾速度．例如雨滴從高空下落后越來(lái)越快，但在接近地面時(shí)作勻速直線運(yùn)動(dòng)．研究發(fā)現(xiàn)，在相同環(huán)境條件下，空氣對(duì)不同材質(zhì)的球形物體的阻力與球的半徑和球的質(zhì)量都有關(guān)系，下表為某次研究的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)：

小球編號(hào)	1	2	3	4	5
小球質(zhì)量（g）	2	5	45	40	40
小球半徑（cm）	0.5	0.5	1.5	2	4
小球收尾（m/s）	16	40	40	20

（1）小明通過(guò)比較1、2號(hào)小球得出結(jié)論：相同半徑的小球，質(zhì)量大的收尾速度大
（2）編號(hào)為4號(hào)的小球，當(dāng)小球受到的阻力最大時(shí)的速度為20m/s，此時(shí)小球受到的阻力為0.4N，依據(jù)的原理是二力平衡條件．（g=10N/kg）
（3）小明通過(guò)比較表格中的數(shù)據(jù)得出：小球的收尾速度除了與小球的質(zhì)量有關(guān)，還與小球的半徑有關(guān)．請(qǐng)給5號(hào)小球的收尾速度填上合適的數(shù)據(jù)5m/s．

16．有一只質(zhì)量為200g的玻璃瓶，當(dāng)瓶?jī)?nèi)裝滿水時(shí)，瓶和水的總質(zhì)量為700g，則玻璃瓶的容積是500cm³，用此瓶裝某液體，最多能裝400g液體，這種液體的密度為0.8×10³ kg/m³．氧氣瓶?jī)?nèi)氧氣用去了一半，則剩余氧氣的密度變�。ㄗ兇�/不變/變�。�．

15．氣凝膠（如圖）是一種多孔狀、類(lèi)似海綿結(jié)構(gòu)的硅元素固體，孔內(nèi)99.8%的空間都是氣體，密度僅為3mg/cm³，它看似脆弱不堪，其實(shí)非常堅(jiān)固耐用，最高能承受1400℃的高溫，可用它做隔熱層制成宇航服．
（1）有人做過(guò)這樣一個(gè)實(shí)驗(yàn)：在一金屬塊上涂上8mm厚的氣凝膠，結(jié)果在1kg的炸藥爆炸中氣凝膠毫發(fā)無(wú)損．若金屬塊的表面積為5m²，則覆蓋在金屬塊上的氣凝膠質(zhì)量為多少克？
（2）神舟軌道艙采用的多層隔熱材料是一種表面鍍鋁的聚脂薄膜，其總體積約為2m³，如果用氣凝膠代替這種聚脂薄膜，可使飛船質(zhì)量減輕894kg，這種鍍鋁的聚脂薄膜的密度是多少？

14．重慶夏季炎熱，如果在主城區(qū)中修建人工湖，不但可以美化生活環(huán)境，還能有效降低周?chē)�環(huán)境的氣溫，這是由于水的比熱容大的緣故．如果人工湖中裝有2×10⁷kg的水，當(dāng)溫度升高了10℃，它吸收了8.4×10¹¹J的熱量．[已知c_水=4.2×10³J/（kg•℃）]．