12．最近，美國(guó)科學(xué)家利納和蘭迪斯又設(shè)計(jì)了一種新穎的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，它可以通過(guò)太陽(yáng)能電池采集能源，使用火星大氣作為原材料制造出燃料、安裝這種發(fā)動(dòng)機(jī)的“跳躍式火星漫游車(chē)”可以進(jìn)入非常復(fù)雜的地形進(jìn)行考察，可以穿越峽谷、躍過(guò)懸崖，它可以在任意地方著路進(jìn)行探測(cè)．當(dāng)它在某一地點(diǎn)進(jìn)行探測(cè)時(shí)，燃料制造系統(tǒng)就利用火星大氣來(lái)制造燃料，利用燃料燃燒時(shí)向下噴出大量高溫高壓的氣體獲得向上的推力跳到另一個(gè)探測(cè)地點(diǎn)工作．
   火星大氣中有95%是二氧化碳，將它分解成一氧化碳和氧，就能作為火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料．一氧化碳可以在氧氣中燃燒釋放足夠的能量，但需要用氫作催化劑．由于火星大氣中含有少量的水，可以分解出氫，所以這種漫游車(chē)的燃料以及催化劑都可以在火星上自產(chǎn)自用，自給自足．
（1）漫游車(chē)在跳躍時(shí)利用力的作用相互性獲得向上的推力．
（2）跳躍式火星漫游車(chē)選擇采集太陽(yáng)能的原因是火星上沒(méi)有氧氣．
（3）跳躍式火星漫游車(chē)通過(guò)電磁波將采集到的信息傳回地球．

11．新交規(guī)規(guī)定：駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路或者城市快速路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定系安全帶的，一次記2分．現(xiàn)代汽車(chē)的速度很快，一旦發(fā)生碰撞，車(chē)身停止運(yùn)動(dòng)，而乘客身體由于慣性會(huì)繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，在車(chē)內(nèi)與車(chē)身撞擊，嚴(yán)重時(shí)可能把擋風(fēng)玻璃撞碎而向前飛出窗外，為防止撞車(chē)時(shí)發(fā)生類似的傷害，公安部門(mén)要求小型的客車(chē)駕駛員和前排的乘客必須使用安全帶，即使發(fā)生交通事故時(shí)，安全帶對(duì)人起到緩沖的作用，防止出現(xiàn)二次傷害．在高檔轎車(chē)上，除了前后排座位都有安全帶外，還安裝著安全氣囊系統(tǒng)，一旦發(fā)生車(chē)禍，氣囊就會(huì)彈出，使人不會(huì)撞到車(chē)上．
（1）緊急剎車(chē)時(shí)，人向前運(yùn)動(dòng)拉長(zhǎng)安全帶，人的動(dòng)能減少，安全帶的彈性勢(shì)能增加．
（2）發(fā)生車(chē)禍?zhǔn)侨梭w與氣囊撞擊時(shí)，人體對(duì)氣囊有作用力，同時(shí)氣囊對(duì)人體也有作用力，理由是物體間力的作用是相互的．

10．如圖所示，小華將彈簧測(cè)力計(jì)一端固定，另一端鉤住長(zhǎng)方體木塊m，木塊下面是一長(zhǎng)木板．長(zhǎng)木板在水平拉力F的作用下沿水平桌面向左勻速運(yùn)動(dòng)，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)穩(wěn)定后是4N，則木塊m受到的摩擦力大小為4N；現(xiàn)增大水平拉力F，木板水平向左加速運(yùn)動(dòng)，木塊仍在木板上，則彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)將不變（填“變大”、“變小”或“不變”）．

9．小紅站在學(xué)校大廳衣冠鏡前3m的地方，像到小紅的距離為6m，由于大廳內(nèi)光線較暗，為了幫助小紅看清衣領(lǐng)上的污漬，小明應(yīng)將光源照向衣領(lǐng)（填“衣領(lǐng)”或“平面鏡”）．

8．體重相同的小紅和小蓮從一樓爬到五樓，她們同時(shí)出發(fā)，小紅先到，小蓮后到，此過(guò)程中（　�。�

A．

小紅做功多

B．

小蓮做功多

C．

小紅的功率大

D．

小蓮的功率大

7．一個(gè)體積為1000cm³的空心鐵球，其空心部分的體積占整個(gè)體積的$\frac{4}{5}$，用手拿住浸沒(méi)在水中．  
（1）求鐵球受到的浮力是多少牛？
（2）放手后鐵球上浮丶懸浮還是下沉？

6．小明同學(xué)在實(shí)驗(yàn)室測(cè)量物密度的實(shí)驗(yàn)時(shí)，他發(fā)現(xiàn)分別將小石塊和小木塊放在同一個(gè)水杯中，小石塊會(huì)下沉、小木塊會(huì)漂浮，因此他就特別研究了物體的浮沉與物體密度的關(guān)系，以下是他的實(shí)驗(yàn)過(guò)程：

（1）在調(diào)節(jié)天平時(shí)，發(fā)現(xiàn)分度盤(pán)的指針如圖甲所示，此時(shí)他應(yīng)將平衡螺母向右（選填“左”或“右”）端調(diào)．
（2）在測(cè)量石塊質(zhì)量時(shí)，當(dāng)天平再次平衡時(shí)所用的砝碼及游碼位置如圖乙所示，則小石塊的質(zhì)量為27.6g．
（3）在量筒中裝入50mL的水，把石塊放入量筒后水面位置如圖丙所示，則石塊的體積是10cm³．石塊的密度為2.76×10³kg/m³．
（4）再用調(diào)節(jié)好的天平測(cè)量出小木塊的質(zhì)量如圖丁所示，用鉛筆把木塊剛好摁進(jìn)水中，測(cè)量出小木塊的體積為79cm³，則小木塊的密度為0.6×10³kg/m³．
（5）小明同學(xué)把實(shí)驗(yàn)得出的小石塊密度和小木塊密度與水的密度進(jìn)行了比較，而后又反復(fù)實(shí)驗(yàn)并查閱了一些資料，初步得到了一個(gè)結(jié)論是：浸沒(méi)在液體中的物體，如果它的密度小于液體的密度，物體上浮，如果它的密度大于液體的密度，物體下沉．

5．
（1）如圖1所示，一激光燈從點(diǎn)S發(fā)出一束射向水面的光，在界面發(fā)生反射和折射，折射光經(jīng)過(guò)P點(diǎn)，請(qǐng)你在圖中作出入射光線及其相應(yīng)的反射光線和折射光線．
（2）如圖2所示，一箱子放在水平向右勻速行駛的汽車(chē)上，請(qǐng)畫(huà)出箱子受力的示意圖．
（3）在圖3中慮線框內(nèi)標(biāo)出通電螺線管的磁極，并畫(huà)出螺線管的繞線．

4．人快步行走時(shí)大約是2m/s，汽車(chē)在一般道路上的行駛速度大約是10m/s．人要安全橫穿16m寬的道路，并且要求預(yù)留10s的安全時(shí)間，至少要離行駛過(guò)來(lái)的汽車(chē)多遠(yuǎn)，才能保證安全？

3．按要求完成下列作圖：

（1）如圖1所示，畫(huà)出物體AB在平面鏡中所成的像．
（2）根據(jù)如圖2中的折射光線，作出相應(yīng)的入射光線．
（3）請(qǐng)?jiān)谌鐖D3中標(biāo)出小磁針的N極和磁感線的方向．