在下列現(xiàn)象中，是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的是（ ）

A. 給自行車(chē)打氣時(shí)打氣筒變熱 B. 電爐絲通電后變熱

C. 曬太陽(yáng)感到暖和 D. 一壺水在煤氣爐上加熱，溫度升高

如圖所示是四沖程汽油機(jī)工作時(shí)各沖程的示意圖，其中表示壓縮沖程的是

A.  B.  C.  D.

下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是

A. 能量守恒定律是自然界最普遍、最重要的基本規(guī)律之一

B. 一切與熱現(xiàn)象有關(guān)的宏觀過(guò)程都是有方向的

C. 實(shí)際過(guò)程中，能量經(jīng)轉(zhuǎn)化后，可利用的能量只會(huì)減少，不會(huì)增加

D. 發(fā)電機(jī)把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，電動(dòng)機(jī)又可以把電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能．因此，自然界中所有的能量轉(zhuǎn)化都是可逆的

關(guān)于燃料的熱值的說(shuō)法中正確的是

A. 燃料的質(zhì)量越大，熱值越大 B. 當(dāng)燃料不能完全燃燒時(shí)，其熱值減小

C. 當(dāng)燃料未燃燒時(shí)，其熱值為零 D. 不同的燃料，其熱值一般不同

下列流程如圖是用來(lái)說(shuō)明單缸四沖程汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)及涉及到的主要能量轉(zhuǎn)化情況．關(guān)于對(duì)圖中①②③④的補(bǔ)充正確的是

A. ①做功沖程，②內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，③壓縮沖程，④機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

B. ①壓縮沖程，②內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，③做功沖程，④機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

C. ①做功沖程，②機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，③壓縮沖程，④內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

D. ①壓縮沖程，②機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，③做功沖程，④內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

甲種燃料的熱值小于乙種燃料的熱值，下列說(shuō)法正確的是

A. 甲種燃料比乙種燃料的熱量少

B. 完全燃燒mkg乙種燃料，剛好燒開(kāi)一壺水，那么用mkg甲種燃料也能燒開(kāi)這壺水

C. 完全燃燒相同質(zhì)量的兩種燃料，乙種燃料放出的熱量多

D. 通風(fēng)條件越好，供氧越充足，兩種燃料的熱值越大

我國(guó)在航天工程中使用的長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭，大多選用液態(tài)氫作為燃料，主要原因是液態(tài)氫具有（ ）

A. 較低的沸點(diǎn) B. 較大的熱值 C. 較大的比熱容 D. 較高的凝固點(diǎn)

汽油機(jī)在工作時(shí)，把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的沖程是（ ）

A. 吸氣 B. 壓縮

C. 做功 D. 排氣

一個(gè)四沖程熱機(jī)的飛輪轉(zhuǎn)速為1800r/min，它1s完成了（ ）

A. 30個(gè)沖程，做了30次功 B. 60個(gè)沖程，做了60次功

C. 120個(gè)沖程，做了30次功 D. 60個(gè)沖程，做了15次功

貴港火電廠是中國(guó)華電在華南的第一家大型電廠，火電廠進(jìn)的是“煤”，出的是“電”，在這個(gè)過(guò)程中能量的轉(zhuǎn)化是

A. 機(jī)械能→內(nèi)能→化學(xué)能→電能 B. 化學(xué)能→內(nèi)能→機(jī)械能→電能

C. 化學(xué)能→重力勢(shì)能→動(dòng)能→電能 D. 內(nèi)能→化學(xué)能→機(jī)械能→電能