如圖所示，利用（a）圖裝置的原理可制成________ ，利用（b）圖裝置的原理可制成________ 

如圖是一種充電鞋的結(jié)構(gòu)示意圖．當人走動時，會驅(qū)動磁性轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，使線圈中產(chǎn)生電流，產(chǎn)生的電流進入鞋面上鋰聚合物電池．

（1）這種充電鞋的工作原理是________

A．電流的磁效應(yīng)

B．磁極間的相互作用

C．電磁感應(yīng)

D．通電線圈在磁場中受力轉(zhuǎn)動

（2）人走動會給鞋充電，原理與發(fā)電機類似，其能量轉(zhuǎn)化關(guān)系是________

A．電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能 B．化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能

C．機械能轉(zhuǎn)化為電能 D．電能轉(zhuǎn)化為機械能．

有一種輪子會發(fā)光的溜冰鞋，輪子是透明的，磁環(huán)固定在輪周上，由金屬線圈和發(fā)光二極管組成的閉合電路固定在輪的軸上。溜冰時磁環(huán)隨輪周轉(zhuǎn)動，相當于金屬線圈做_______ 運動，電路中產(chǎn)生_______ ，從而使發(fā)光二極管發(fā)光，這個過程中能的轉(zhuǎn)化是 ________ 。

如圖所示，用漆包線繞成矩形線圈，將線圈兩端的導(dǎo)線拉直并用刀將漆全部刮掉，作為轉(zhuǎn)動軸，將線圈放在金屬支架上，在它下面放一塊小磁體，用紙做一個小風(fēng)車固定在轉(zhuǎn)動軸上，將裝置與小量程電流表相連，使小風(fēng)車轉(zhuǎn)動，可觀察到 的現(xiàn)象，說明電路中有電流產(chǎn)生，此過程中 能轉(zhuǎn)化為電能，若將電流表換成干電池接入電路，線圈 （選填“能”或“不能”）持續(xù)轉(zhuǎn)動．

小明利用圖甲的裝置研究通電導(dǎo)體在磁場中的受力情況，當電流方向由A到B時，導(dǎo)體棒AB受到水平向左的力；當電流方向由B到A時，導(dǎo)體棒AB受到水平向右的力，只有當電流方向與磁場方向相同或相反時（即導(dǎo)體棒AB豎直放置），導(dǎo)體棒AB不受力．如圖乙所示，用彈簧懸掛著一根水平放置的導(dǎo)線ab，當電路中開關(guān)S開合時，彈簧的長度________（選填“伸長”、“不變”或“縮短”），因為________．

下面是小明探究“導(dǎo)體在磁場中運動時產(chǎn)生感應(yīng)電流條件”的實驗過程．

（1）步驟一：導(dǎo)體水平左右運動，如圖甲所示，靈敏電流計指針________；

（2）步驟二：導(dǎo)體豎直上下運動，如圖乙所示，靈敏電流計指針不偏轉(zhuǎn)，這是因為________；

（3）步驟三：導(dǎo)體水平左右運動，如圖丙所示，靈敏電流計指針偏轉(zhuǎn)，電路中有電流產(chǎn)生．綜合上面實驗現(xiàn)象，可以得出感應(yīng)電流產(chǎn)生的條件是：________．

如圖是“探究磁場對通電直導(dǎo)線的作用”實驗裝置，完成下面各小題：

（1）閉合開關(guān)S，發(fā)現(xiàn)直導(dǎo)線向左運動，要使直導(dǎo)線向右運動，可以采取兩種方法。

方法一：_________；

方法二：________ 。

（2）_________(選填“發(fā)電機”或“電動機”)就利用到這一實驗原理。

近年，瀏陽市的山區(qū)小水電發(fā)展很快，小水電是利用水從高處落下，水的重力勢能轉(zhuǎn)化為水的動能，推動水輪機的葉片帶動發(fā)電機發(fā)電。如圖所示，是探究產(chǎn)生感應(yīng)電流條件的實驗裝置，請根據(jù)所學(xué)知識回答下列問題：

（1）發(fā)電機的工作原理是 ________ ；

（2）當讓ab向右運動時，電表指針向左偏轉(zhuǎn)，現(xiàn)要指針向右偏轉(zhuǎn)，可 ________ 或 只________ ；

小明學(xué)習(xí)了磁的相關(guān)知識，回到家里，他取下臺燈燈罩，把一個U形磁鐵放到正在發(fā)光的白熾燈泡外面（如圖所示），他驚訝地發(fā)現(xiàn)了燈絲在晃動；移去磁鐵后，燈絲不再晃動，由此小明猜想到：

（1）燈絲的晃動可能是因為_____。

（2）家庭電路電流的特點是_____。

閱讀短文回答問題

汽車再生制動器

目前汽車剎車器均采用油壓制動，油壓制動剎車時消耗的機械能以內(nèi)能形式排放掉，形成能源的浪費．現(xiàn)有一種汽車再生制動器，能把汽車制動時消耗的部分機械能轉(zhuǎn)化為電能而儲存起來，有效地利用了能量．這種制動器有個重要參數(shù)叫“儲能效率”，儲能效率是指汽車正常行駛時關(guān)閉發(fā)動機，直至汽車停止運動的過程中，將機械能轉(zhuǎn)化為電能的效率．

實際上汽車剎車時再生制動器無法提供足夠的剎車阻力，仍需要與油壓制動器配合使用，產(chǎn)生恒定的剎車阻力來滿足剎車要求，若某汽車以20km/h的速度行駛，剎車時再生制動器產(chǎn)生的阻力隨時間變化的關(guān)系如表：

（1）油壓制動剎車時消耗的機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，而這些內(nèi)能卻不能再次轉(zhuǎn)化為汽車的機械能，說明能量的轉(zhuǎn)移和轉(zhuǎn)化具有________性；汽車再生制動器中將機械能轉(zhuǎn)化為電能的裝置是________（電動機/發(fā)電機）．

（2）某次汽車正常行駛時的機械能為3.75×105J，

①若關(guān)閉發(fā)動機，直至停止運動，有1.5×105J的機械能車化為內(nèi)能，則該汽車的儲能效率是________ ．

②若制動時油壓制動器與再生制動器同時工作，產(chǎn)生的內(nèi)能將________（大于/小于/等于）1.5×105J．

（3）在圖中作出汽車剎車時再生制動器0～1.0s內(nèi)產(chǎn)生的剎車阻力隨時間變化的圖象．

（4）如果汽車制動時需要產(chǎn)生恒定的剎車阻力為1×104N，由圖象可知t=0.7s時，油壓制動器需提供________N的剎車阻力．