(1)將實驗過程補充完整：

a．對照電路圖連接好電路，并將滑動變阻器的滑片滑至阻值最大處。

b．閉合開關，__________________________________________________________________________。

c．斷開開關，整理器材。

(2)用測量所得的物理量和已知量符號表示出待測電阻Rx＝__________。

(3)寫出本實驗中滑動變阻器的作用：___________________________________________。

在圖乙中，R1＝14Ω，R2＝9Ω。當只閉合S1時，電流表讀數(shù)I1＝0.2A；當只閉合S2時，電流表讀數(shù)I2＝0.3A，把電源按圖甲中的等效方法處理。求電源的電壓U和電阻r。

（1）把表格中的空格填寫完整；

（2）圖甲中彈簧測力計的示數(shù)為 N；

（3）根據(jù)表格中的實驗數(shù)據(jù)，在圖乙中畫出重力與質量的關系圖象；

（4）由此可知物體所受的重力跟質量成 ．

(1)在A與B之間連接導線，調節(jié)滑動變阻器R1，使電流表示數(shù)為0.6 A(即滿量程)，把電流表的“0.6 A”刻度線標為“0 Ω”____________。

(2)保持滑動變阻器R1不變，當在AB之間接一阻值為80 Ω的電阻時，電流表示數(shù)為0.3 A。此時滑動變阻器R1的有效阻值為________Ω，把“80 Ω”數(shù)值標在電流表刻度盤的“0.3 A”處。

(3)據(jù)此原理，通過計算可把電流表刻度改為相應的電阻值，則在電流表刻度為“0.4 A”處應標的電阻值是___Ω。

(4)用此歐姆表能直接測量接入AB間導體的電阻阻值。

請寫出按此方法制成的歐姆表刻度與電流表刻度的兩處不同點：_____________。

（1）飛機在這2h內水平飛行的路程；

（2）飛機水平勻速飛行時受到的升力；

（3）飛機靜止在水平地面時對地面的壓強。

A. 電流表A示數(shù)與電流表A2示數(shù)的差變大

B. 電流表A1示數(shù)與電流表A2示數(shù)的和變大

C. 電壓表V示數(shù)與電流表A2示數(shù)的比值變大

D. 電壓表V示數(shù)與電流表A1示數(shù)的乘積變大

A. 電流表A、電壓表V1示數(shù)都減小，電壓表V2示數(shù)增大

B. 電流表A、電壓表V1示數(shù)都變大，電壓表V2示數(shù)變小

C. 電流表A的示數(shù)減小，兩電壓表示數(shù)不變

D. 三個電表的示數(shù)都不變

（1）實驗中每次均讓小車從斜面頂端由靜止滑下的目的是：_____

（2）實驗中是通過改變_____來改變小車所受阻力大小的。

（3）實驗中發(fā)現(xiàn)：小車在毛巾表面上滑行的距離最_____，在木板上滑行的距離最_____，說明小車受到的阻力越小，速度減小得越_____（填“快”或“慢”）。

（4）推理：本實驗中，如果小車在水平面上滑行時受到的阻力為零，它將做_____。

（5）在此基礎上，牛頓總結了伽利略等人的研究成果概括出牛頓第一定律，牛頓第一定律_____（填“能”或“不能”）直接由實驗得出。

A．電壓表和電流表示數(shù)都變小

B．電壓表和電流表示數(shù)都變大

C．電壓表示數(shù)變大，電流表示數(shù)變小

D．電壓表示數(shù)變小，電流表示數(shù)變大

Ⅰ．如圖甲，在木板上，用彈簧測力計水平勻速拉動木塊，從而測出木塊與長木板的滑動摩擦力；

Ⅱ．如圖乙，在木塊上加一砝碼，從而改變木塊對長木板的壓力，測出此情況下的滑動摩擦力。

Ⅲ．如圖丙，在木板上鋪上毛巾，從而改變木塊與長木板間接觸面的粗糙程度，保持木塊上的砝碼不變，測出此情況下的滑動摩擦力。

（1）以上實驗中，用彈簧測力計水平拉動木塊，使其做勻速直線運動，根據(jù)_____知識可知滑動摩擦力大小等于拉力大小。在第1次實驗中，滑動摩擦力為_____N；若拉力增大到2N時，木塊做加速運動時，滑動摩擦力為_____N。

（2）比較第1、2次實驗得出結論：_____。

（3）比較第2、3次實驗得出結論：_____。