Question

讀“臺(tái)風(fēng)路線圖”（圖中虛線表示臺(tái)風(fēng)路徑，A是福州），完成下列問題。

（1）影響我國的臺(tái)風(fēng)路徑有哪三條？圖中所示的是哪一條？簡要說明該路徑運(yùn)行路線。

（2）臺(tái)風(fēng)從大氣運(yùn)動(dòng)形式看是______________________________。

（3）我國受臺(tái)風(fēng)影響最大的地區(qū)是______________________________。

（4）簡要評(píng)價(jià)臺(tái)風(fēng)對(duì)人類生活、生產(chǎn)的影響。

Answer 1

（1）影響我國的臺(tái)風(fēng)路徑有西移、西北、轉(zhuǎn)向路徑三條。圖中所示的是轉(zhuǎn)向路徑，其運(yùn)行路線是從源地先向西北方向移動(dòng)，然后轉(zhuǎn)向東北朝日本方向移去。

（2）熱帶氣旋強(qiáng)烈發(fā)展的一種特殊形式

（3）東南沿海地區(qū)

（4）臺(tái)風(fēng)降臨帶來豐富的雨水，對(duì)緩和或解除旱情起積極作用，但狂風(fēng)暴雨和驚濤駭浪嚴(yán)重威脅人民的生命和財(cái)產(chǎn)安全。

解析:

西移路徑：臺(tái)風(fēng)從菲律賓以東洋面生成后，它周圍的基本氣流很弱，這時(shí)候臺(tái)風(fēng)中心的移動(dòng)主要是內(nèi)力運(yùn)動(dòng)，方向往西北。由于遭受高空的副熱帶高壓的影響，深厚的偏東氣流會(huì)引導(dǎo)臺(tái)風(fēng)一直向偏西方向移動(dòng)，一直到廣東西部沿海、海南島或越南一帶登陸，沿此路徑移動(dòng)的臺(tái)風(fēng)，對(duì)我國海南、廣東、廣西沿海地區(qū)影響最大，經(jīng)常在春、秋季發(fā)生。 西北移路徑：臺(tái)風(fēng)在菲律賓東部海域生成后，會(huì)遭遇一股軸線是西北向東南的風(fēng)，臺(tái)風(fēng)在這股深厚氣流的引導(dǎo)下，從菲律賓以東洋面向西北方向移動(dòng)，經(jīng)巴士海峽登陸臺(tái)灣，再穿過臺(tái)灣海峽向廣東東部或者福建沿海靠近，在臺(tái)灣、福建、廣東等一帶沿海登陸。如果臺(tái)風(fēng)的起點(diǎn)緯度較高，就會(huì)穿過琉球群島，在我國浙江、上海、江蘇一帶沿海登陸，甚至到達(dá)山東、遼寧一帶。沿此路徑移動(dòng)的臺(tái)風(fēng)對(duì)我國臺(tái)灣省、廣東省東部和福建省影響最大，這類臺(tái)風(fēng)多見于7月下旬到9月上旬。

 轉(zhuǎn)向路徑：臺(tái)風(fēng)從菲律賓以東洋面生成后向西北方向移動(dòng)，在海上遇到西北太平洋副高或西風(fēng)槽的阻擋，就會(huì)轉(zhuǎn)向東北，向朝鮮半島或日本方向移去。這種轉(zhuǎn)向臺(tái)風(fēng)又可以分為三類：東轉(zhuǎn)向、中轉(zhuǎn)向、西轉(zhuǎn)向。其中的西轉(zhuǎn)向類，特別是到了近海才向西轉(zhuǎn)的臺(tái)風(fēng)，在我國沿海地區(qū)登陸后，轉(zhuǎn)向東北移去，路徑呈拋物線狀，這也是最常見的路徑。沿此路徑移動(dòng)的臺(tái)風(fēng)對(duì)我國東部沿海地區(qū)影響最大，這類臺(tái)風(fēng)多發(fā)生于夏、秋季節(jié)，只是轉(zhuǎn)向點(diǎn)的緯度因季節(jié)而異，盛夏在最北，春季在最南。

 特殊路徑：當(dāng)臺(tái)風(fēng)所處的環(huán)境形勢變化很快，或是海上有多個(gè)臺(tái)風(fēng)相互影響時(shí)，臺(tái)風(fēng)的移動(dòng)路徑會(huì)變得比較怪異，這就像陀螺在旋轉(zhuǎn)時(shí)受到外力的影響，中心將作一氣旋式圓弧運(yùn)動(dòng)。當(dāng)這種運(yùn)動(dòng)正好和原運(yùn)動(dòng)的方向相反時(shí)，就會(huì)導(dǎo)致臺(tái)風(fēng)的停滯和打轉(zhuǎn)，如果所受到的外力作用不平衡，便會(huì)左右搖擺，像一條運(yùn)動(dòng)的蛇一樣。這樣的移動(dòng)路徑很復(fù)雜，也更難以預(yù)測，所以更容易成災(zāi)。