Question

【題目】 世界上穿越沙漠、戈壁最長的高速公路北京至新疆高速公路(京新高速)全線于 2017年7月15日正式通車，此公路是“一帶一路”標(biāo)志性工程之一。與現(xiàn)有公路相比，京新高速使北京到烏魯木齊的運(yùn)輸距離縮短了1300多公里。讀“京新高速公路圖”。

完成下面小題。

【1】京新高速公路修建過程中遇到的主要困難有（ ）

①凍土融化②水源短缺 ③泥石流多發(fā)④流沙危害⑤高溫環(huán)境

A.①②④B.②③④C.①③⑤D.②④⑤

【2】下列關(guān)于京新高速公路修建意義的敘述,正確的有（ ）

①促進(jìn)沿線地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展 ②緩解華北地區(qū)能源供應(yīng)緊張狀況

③縮短了東西之間的運(yùn)輸距離 ④改變沿線地區(qū)自然環(huán)境的差異

A.①②B.③④C.①③D.②④

【3】導(dǎo)致京新高速公路沿線自然景觀差異的主要因素是（ ）

A.地形B.降水C.氣溫D.人類活動(dòng)

Answer 1

【答案】

【1】D

【2】C

【3】B

【解析】

【1】讀圖結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知京新高速公路沿線氣候較為干旱，降水較少，途徑的區(qū)域幾乎不會(huì)面臨凍土融化的問題，可知①錯(cuò)誤；京新高速公路沿線多數(shù)為我國的干旱和半干旱區(qū)域，該區(qū)域水資源是比較緊缺的，可知②正確；京新高速公路沿線降水較少，氣候是比較干旱的，其泥石流的發(fā)生的概率比較低，可知③錯(cuò)誤；京新高速公路沿線荒漠化現(xiàn)象比較嚴(yán)重，流沙危害較大，可知④正確；京新高速公路沿線大多為我國干旱和半干旱區(qū)域，夏季多晴朗天氣，夏季氣溫比較高，施工時(shí)要面臨高溫的環(huán)境可知⑤正確。由以上分析可知ABC錯(cuò)誤，D正確。故選D項(xiàng)。

【2】京新高速公路的修建可以改善沿線交通條件，利于促進(jìn)沿線地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，可知①正確；京新高速公路的修建對(duì)緩解華北地區(qū)能源供應(yīng)緊張的狀況幾乎起不到什么作用，可知②錯(cuò)誤；由材料信息可知京新高速公路的開通縮短了北京島烏魯木齊之間的運(yùn)輸距離，可知其縮短了東西之間的運(yùn)輸距離，可知③正確；京新高速公路的開通是無法改變沿線地區(qū)自然環(huán)境的差異的，可知④錯(cuò)誤。由以上分析可知ABD錯(cuò)誤，C正確。

【3】從京新高速公路東端逐漸向西，其距離海洋是越來越遠(yuǎn)的，其降水也是隨著減少的，因此可知導(dǎo)致京新高速公路沿線自然景觀差異的主要因素是降水，可知ACD錯(cuò)誤，B正確。故選B項(xiàng)。

第3題經(jīng)度地帶性分異規(guī)律即海陸地帶性分異規(guī)律是以水分為基礎(chǔ)的，緯度地帶性分異規(guī)律即從赤道向兩極的地帶性分異規(guī)律是以熱量為基礎(chǔ)的。