讀我國某省區(qū)鐵路線分布簡圖及圖中甲地附近某局部等高線圖,完成下列各題。


1.據(jù)圖對該省區(qū)交通運(yùn)輸作出的判斷正確的是


  1. A.
    該省交通運(yùn)輸方式單一,聯(lián)運(yùn)條件差
  2. B.
    圖中A方向鐵路線是京滬鐵路
  3. C.
    圖中B方向是京九鐵路線
  4. D.
    該省人民政府駐地所在城市是長江中游最大的工業(yè)城市

2.圖示所在區(qū)域正處在區(qū)域工業(yè)化發(fā)展階段,下列敘述,正確的是


  1. A.
    交通運(yùn)輸是區(qū)域工業(yè)化發(fā)展的決定性因素
  2. B.
    城市化是區(qū)域工業(yè)化的主要動力
  3. C.
    農(nóng)業(yè)生產(chǎn)對區(qū)域工業(yè)化發(fā)展影響不明顯
  4. D.
    地理位置是區(qū)域工業(yè)化發(fā)展的重要基礎(chǔ)
1. D
2. D
試題分析:
1.單從鐵路線路看,圖中有高鐵、動車、普速鐵路多種形式,在我國公路修建一般比鐵路早,根據(jù)圖的形狀及與周邊的關(guān)系,可以判斷是湖北,還有便利的水運(yùn)方式,所以該地交通運(yùn)輸方式不單一,聯(lián)運(yùn)條件好,選項(xiàng)A錯。圖中A方向是山西省,不是上海,選項(xiàng)B錯。圖中B方向是廣東,可能是京廣線,京九線必須過南昌,C錯。該省政府駐地是武漢,是長江中游最大的工業(yè)城市,D對。
2.圖示區(qū)域下處在區(qū)域工業(yè)化發(fā)展階段,經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要是交通線路修建的決定因素,交通運(yùn)輸是工業(yè)化發(fā)展的重要影響因素,A錯。工業(yè)化即表示經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,是城市化的發(fā)展動力,城市化水平只是經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的一個標(biāo)志,B錯。農(nóng)業(yè)是區(qū)域工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),影響也很重要,C錯。一個區(qū)域的地理位置,直接決定了它的自然條件、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、交通通達(dá)度等的狀況,是區(qū)域工業(yè)化的重要基礎(chǔ),D對。
考點(diǎn):該題考查交通運(yùn)輸線路,區(qū)域工業(yè)化與城市化。
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源:2012-2013學(xué)年湖北省高三第一次模擬考試地理試卷(解析版) 題型:選擇題

讀我國某省區(qū)鐵路線分布簡圖及圖中甲地附近某局部等高線圖,完成下列各題。

 

 

1.據(jù)圖對該省區(qū)交通運(yùn)輸作出的判斷正確的是

A.該省交通運(yùn)輸方式單一,聯(lián)運(yùn)條件差

B.圖中A方向鐵路線是京滬鐵路

C.圖中B方向是京九鐵路線

D.該省人民政府駐地所在城市是長江中游最大的工業(yè)城市

2.圖示所在區(qū)域正處在區(qū)域工業(yè)化發(fā)展階段,下列敘述,正確的是

A.交通運(yùn)輸是區(qū)域工業(yè)化發(fā)展的決定性因素

B.城市化是區(qū)域工業(yè)化的主要動力

C.農(nóng)業(yè)生產(chǎn)對區(qū)域工業(yè)化發(fā)展影響不明顯

D.地理位置是區(qū)域工業(yè)化發(fā)展的重要基礎(chǔ)

 

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