Question

【題目】閱讀材料，完成下列問題。

材料一：阿拉加斯面積為171萬平方千米，人口僅60多萬。森林、礦產等資源豐富。其輸入油管道地世界第一條伸入北極圈的原油管道，在平坦地帶采用“之”字形鋪設，為管道可能發(fā)生的縱向移動和橫向移動預留空間。安克雷奇機場因低廉的機場使用率和跨太平洋航線的中轉站成為全球第四大貨運機場，其運貨近四分之一來自中國。

材料二：美國阿拉加斯加州簡圖 材料三：阿拉加斯輸油管道景觀圖

（1）在中高緯度地區(qū)的夏季，由于太陽的散射作用，整夜并不完全黑下來的現(xiàn)象叫“白夜”�！鞍滓埂钡淖畹途暥仁�49°，諾姆（64.5°N，165.4°W）一年中出現(xiàn)“白夜”現(xiàn)象的時間大約是 個月左右，“白夜”期間，諾姆日出 方。

（2）“之”字形既可以解決極端低溫和巨大的氣溫年較差帶來的困難，也可以減輕 （地質災害）對管線造成的影響。

（3）結合圖文資料，從自然和人文因素角度分析安克雷奇機場成為最大的中美航空貨物中轉站的原因。

Answer 1

【答案】（1）4個月 偏北（東北）

（2）地震

（3）航線接近球面大圓的劣弧，距離近；位于河谷地區(qū)地形平坦；三面環(huán)山，風力小，氣溫較高，（強調谷地地形即可），建機場條件好；低廉的機場使用率；中美經濟發(fā)達，互補性強，中美貨運量大。

【解析】本題以美國阿拉加斯加州為背景區(qū)域，考查自然現(xiàn)象的成因、影響自然災害受災程度的原因以及影響交通運輸點的區(qū)位因素等相關知識。

(1)由材料分析可知，在接近極晝的地方由于晝較短，再加上大氣的散射作用，會產生天空完全不黑的夜晚現(xiàn)象，叫做白夜。由此可知，白夜出現(xiàn)在距離極晝所在緯度較低的范圍之內，由材料可知，“白夜”的最低緯度是49°，即當極圈剛好出現(xiàn)極晝時，地區(qū)極圈7.5°的地方會出現(xiàn)“白夜”現(xiàn)象，由此看來，當64.5°出現(xiàn)白夜現(xiàn)象時，應從64.5的極晝消失，到距離出現(xiàn)極晝的緯度為7.5°的時間范圍，及82°出現(xiàn)極晝時，剛好出現(xiàn)極晝的范圍從64.5°N到82°N，太陽直射點移動17.5°，時間大約需要兩個月，又因為當極晝范圍由82°N擴展到64.2°N時，同樣需要兩個月，因此，諾姆（64.5°N，165.4°W）一年中出現(xiàn)“白夜”現(xiàn)象的時間大約是4個月左右，此時北半球出現(xiàn)極晝，說明太陽直射北半球，太陽應該東北升，西北落。

（2）讀圖分析可知，阿拉斯加位于環(huán)太平洋地震帶，地殼運動活躍，多火山地震，但由于本地的人口密度較小，抗災意識和救災意識較強，因此守在程度較小。

（3）本題主要考查安克雷奇機場成為最大中轉站的原因，主要從地理位置，機場建設的條件、運貨量等方面進行分析。讀圖分析可知，經過安克雷奇的航線接近球面的大圓，而且為劣弧，距離近；該機場位于河谷地區(qū)，地形平坦；三面環(huán)山，風力小，氣溫較高，，建機場條件好；而且該地經濟較為落后，低廉的機場使用率；中美經濟發(fā)達，互補性強，中美貨運量大。