圖為“我國長江中下游地區(qū)、黃河中下游地區(qū)、西北地區(qū)和西南地區(qū)三種貨運方式占全國的比重（％）示意圖”，讀圖判斷下列各題。

甲、乙、丙、丁依次代表的地區(qū)是    （    ）

A．長江中下游地區(qū)、黃河中下游地區(qū)、西北地區(qū)、西南地區(qū)

B．黃河中下游地區(qū)、長~20eT游地區(qū)、西南地區(qū)、西北地區(qū)

C．西南地區(qū)、長江中下游地區(qū)、黃河中下游地區(qū)、西北地區(qū)

D．西北地區(qū)、黃河中下游地區(qū)、長江中下游地區(qū)、西南地區(qū)

丁地區(qū)三類交通所占的比例都不大，其原因可能有         （    ）

①需要進行交流的物資少

②地形崎嶇，修建鐵路和公路的難度較大

③氣候惡劣，沙漠廣布修建鐵路和公路的難度較大

④河流因干旱，水量小，通航河段少

A．①②    B．①③    C．③④    D．②④

【小題1】B

【小題1】C


解析:

略

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源： 題型：

如圖為我國長江中下游地區(qū)、黃河中下游地區(qū)、西北地區(qū)和西南地區(qū)三種貨運方式在全國所占的比重示意圖。讀圖，回答24～25題：

表示西南地區(qū)的是    (    )

A．甲    B．乙    C．丙    D．丁

甲地區(qū)鐵路運輸?shù)拇笞谪浳镒钪饕?nbsp;   (    ) 

A．木材    B．糧食    C．煤炭    D．鐵礦石

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科目：高中地理 來源：2013屆山西省高二下學(xué)期期中考試文科地理試卷（解析版） 題型：選擇題

該圖為我國長江中下游地區(qū)、黃河中下游地區(qū)、西北地區(qū)和西南地區(qū)三種貨運方式占全國的比重(%)示意圖。讀圖，回答問題：

1.甲、乙、丙、丁依次代表的地區(qū)是                         (　　)

A．長江中下游地區(qū)、黃河中下游地區(qū)、西北地區(qū)、西南地區(qū)

B．黃河中下游地區(qū)、長江中下游地區(qū)、西南地區(qū)、西北地區(qū)

C．西南地區(qū)、長江中下游地區(qū)、黃河中下游地區(qū)、西北地區(qū)

D．西北地區(qū)、黃河中下游地區(qū)、長江中下游地區(qū)、西南地區(qū)

2.丁地區(qū)三類交通所占的比例都不大，其原因可能有           (　　)

①需要進行交流的物資少�、诘匦纹閸�，修建鐵路和公路的難度較大　③氣候惡劣，沙漠廣布，修建鐵路和公路的難度較大�、芎恿饕蚋珊�，水量小，通航河段少

A．①②       B．①③       C．③④         D．②④

 

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科目：高中地理 來源：2012屆天津市高三第三次月考地理試卷 題型：選擇題

圖為“我國長江中下游地區(qū)、黃河中下游地區(qū)、西北地區(qū)和西南地區(qū)三種貨運方式占全國的比重示意圖”。完成后面2題目。

1.圖中甲乙丙丁四地分別代表的是（     ）

A．黃河中下游地區(qū)、長江中下游地區(qū)、西南地區(qū)、西北地區(qū)

B．黃河中下游地區(qū)、長江中下游地區(qū)、西北地區(qū)、西南地區(qū)

C．西南地區(qū)、長江中下游地區(qū)、黃河中下游地區(qū)、西北地區(qū)

D．長江中下游地區(qū)、黃河中下游地區(qū)、西北地區(qū)、西南地區(qū)

2.限制區(qū)域交通運輸方式發(fā)展的主要因素有（     ）

①地形   ②氣候  ③植被   ④資源

A．①②   B．②③    C．③④   D．①④

 

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科目：高中地理 來源：2010-2011學(xué)年河北省高三12月月考地理卷 題型：選擇題

圖為“我國長江中下游地區(qū)、黃河中下游地區(qū)、西北地區(qū)和西南地區(qū)三種貨運方式占全國的比重（％）示意圖”，讀圖判斷下列各題。

1.甲、乙、丙、丁依次代表的地區(qū)是            （    ）

A．長江中下游地區(qū)、黃河中下游地區(qū)、西北地區(qū)、西南地區(qū)

B．黃河中下游地區(qū)、長~20eT游地區(qū)、西南地區(qū)、西北地區(qū)

C．西南地區(qū)、長江中下游地區(qū)、黃河中下游地區(qū)、西北地區(qū)

D．西北地區(qū)、黃河中下游地區(qū)、長江中下游地區(qū)、西南地區(qū)

2.丁地區(qū)三類交通所占的比例都不大，其原因可能有                   （    ）

①需要進行交流的物資少

②地形崎嶇，修建鐵路和公路的難度較大

③氣候惡劣，沙漠廣布修建鐵路和公路的難度較大

④河流因干旱，水量小，通航河段少

A．①②                       B．①③                C．③④                D．②④

 

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