蒸發(fā)量、降水量、河水入海量、洋流和結(jié)融冰這幾個(gè)因素都會(huì)影響到海水的鹽度,讀圖回答1~2題。

1.圖中影響等值線向外海凸出的主要因素是:

A.入海徑流量的季節(jié)差異  B.日本暖流夏季強(qiáng),冬季弱

C.海區(qū)內(nèi)降水量與蒸發(fā)量的變化  D.海區(qū)內(nèi)夏季融冰,冬季結(jié)冰

2.在等值線的年內(nèi)變動(dòng)中,Q點(diǎn)(2.8等值線上的最東點(diǎn))距大陸最遠(yuǎn)的時(shí)段是:

A.2月  B.5月  C.7月  D.10月

 

【答案】

 

1.A

2.C

【解析】略

 

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:

蒸發(fā)量、降水量、河水入海量、洋流和結(jié)融冰這幾個(gè)因素都會(huì)影響到海水的鹽度,讀圖回答下面試題。

圖中影響等值線向外海凸出的主要因素是:

A.入海徑流量的季節(jié)差異  B.日本暖流夏季強(qiáng),冬季弱

C.海區(qū)內(nèi)降水量與蒸發(fā)量的變化  D.海區(qū)內(nèi)夏季融冰,冬季結(jié)冰

在等值線的年內(nèi)變動(dòng)中,Q點(diǎn)(2.8等值線上的最東點(diǎn))距大陸最遠(yuǎn)的時(shí)段是:

A.2月  B.5月  C.7月  D.10月

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來源: 題型:

蒸發(fā)量、降水量、河水入海量、洋流和結(jié)融冰這幾個(gè)因素都會(huì)影響到海水的鹽度,讀圖回答下面試題。

圖中影響等值線向外海凸出的主要因素是:

A.入海徑流量的季節(jié)差異  B.日本暖流夏季強(qiáng),冬季弱

C.海區(qū)內(nèi)降水量與蒸發(fā)量的變化  D.海區(qū)內(nèi)夏季融冰,冬季結(jié)冰

在等值線的年內(nèi)變動(dòng)中,Q點(diǎn)(2.8等值線上的最東點(diǎn))距大陸最遠(yuǎn)的時(shí)段是:

A.2月  B.5月  C.7月  D.10月

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來源:2012-2013學(xué)年福建省高三第三次月考地理試卷(解析版) 題型:選擇題

我國(guó)各類資源豐富,種類齊全。但主要的能源資源和水資源的整體分布狀況與我國(guó)目前的經(jīng)濟(jì)地理格局不相適應(yīng)。東部沿海地區(qū)人口稠密、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),卻普遍面臨著能源資源短缺的困境;西部廣大地區(qū)資源豐富,卻因資金短缺、基礎(chǔ)設(shè)施和技術(shù)落后而得不到大規(guī)模開發(fā)。為了盡快改變這種局面,更好地利用我國(guó)現(xiàn)有資源,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展,我國(guó)先后制訂了若干跨區(qū)域資源調(diào)配方案。

讀圖 “我國(guó)正在實(shí)施的資源跨地區(qū)調(diào)配示意圖”,完成問題。

1.箭頭①和③的運(yùn)輸方式中具有共性的是(   )

A.管道運(yùn)輸

B.高壓輸電

C.水陸聯(lián)運(yùn)

D.利用地勢(shì)的自然落差自行輸送

2.有專家指出,④工程很可能加重沿途有些地區(qū)土壤的次生鹽堿化。有關(guān)成因的敘述正確的是(   )

①沿途有些地區(qū)潛水面較低,河水滲漏補(bǔ)給地下水

②沿途有些地區(qū)土壤中的鹽分有逐漸向地表積聚的可能

③沿途地區(qū)城市生活污水的大量排放

④沿途地區(qū)主要地處半濕潤(rùn)地區(qū),非雨季時(shí)段,蒸發(fā)量大于降水量

⑤沿途地區(qū)有大量海水的侵入

A.①②④    B.①③④   C.③④⑤    D. ②③⑤

3.②工程對(duì)于我國(guó)能源開發(fā)與利用的意義是(   )

A.緩解我國(guó)由于能源消費(fèi)以石油為主所帶來的環(huán)境壓力

B.改變我國(guó)的能源結(jié)構(gòu),以氣代煤

C.為提高我國(guó)能源供應(yīng)安全性發(fā)揮重要作用

D.解決沿線地區(qū)及長(zhǎng)江三角洲能源供應(yīng)緊張問題

 

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來源:2013屆山東省濟(jì)寧市高二上學(xué)期期末模擬地理試卷 題型:選擇題

讀“我國(guó)正在實(shí)施的資源跨地區(qū)調(diào)配示意圖”,完成13~17題。

1.箭頭①和③的運(yùn)輸方式中具有共性的是(    ) 

A.管道運(yùn)輸                            B.高壓輸電

C.水陸聯(lián)運(yùn)                            D.利用地勢(shì)的自然落差自行輸送

2.有專家指出,④工程很可能加重沿途有些地區(qū)土壤的次生鹽堿化。有關(guān)成因的敘述正確的是(    )

①沿途有些地區(qū)潛水面較低,河水滲漏補(bǔ)給地下水 

②沿途有些地區(qū)土壤中的鹽分有逐漸向地表積聚的可能 

③沿途地區(qū)城市生活污水的大量排放 

④沿途地區(qū)主要地處半濕潤(rùn)地區(qū),非雨季時(shí)段,蒸發(fā)量大于降水量 

⑤沿途地區(qū)有大量海水的侵入

A.①②④             B.①③④           C.③④⑤            D.②③⑤

3.②線路的走向所考慮的主要經(jīng)濟(jì)因素是:

A.地形類型           B.人口分布         C.城市分布     D.交通線路

4.②工程對(duì)于我國(guó)能源開發(fā)與利用的意義是

A.緩解我國(guó)由于能源消費(fèi)以石油為主所帶來的環(huán)境壓力

B.改變我國(guó)的能源消費(fèi)結(jié)構(gòu),以氣代煤

C.為提高我國(guó)能源供應(yīng)安全性發(fā)揮重要作用

D.解決沿線地區(qū)及長(zhǎng)江三角洲能源供應(yīng)緊張問題

5.②線工程途經(jīng)我國(guó)最大能源輸出省(市),該省(市)是(  )

A.上海市            B.山西省           C.陜西省        D.青海省

 

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案