Question

【題目】 通勤出行是指以上下班、上下學(xué)為目的的出行,北京市上班族平均通勤距離為13千米。下圖是依據(jù)大數(shù)據(jù)繪制的北京市六環(huán)路以內(nèi)通勤距離分布。

據(jù)此,回答下列小題。

【1】從圖中可以看出

A.通勤距離與人口密度呈正相關(guān)B.通勤距離遠(yuǎn)的區(qū)域多為工業(yè)區(qū)

C.二環(huán)以內(nèi)通勤距離近,交通擁堵少D.五、六環(huán)之間出現(xiàn)少量就業(yè)集中區(qū)

【2】圖中數(shù)據(jù)可以用來指導(dǎo)

A.布局城市商務(wù)中心B.完善城市交通網(wǎng)絡(luò)

C.確定人口合理容量D.調(diào)整城市經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)

Answer 1

【答案】

【1】D

【2】B

【解析】

【1】由圖可得，通勤距離由城市外圍向內(nèi)減少，而人口密度未體現(xiàn)，所以A選項(xiàng)錯(cuò)誤。通勤距離較遠(yuǎn)的地區(qū)多為城市邊緣地區(qū)，但不一定都是工業(yè)區(qū)，說法不完整，B選項(xiàng)錯(cuò)誤。通勤距離相對(duì)邊緣地區(qū)近，不代表交通擁堵一定少，C選項(xiàng)錯(cuò)誤。五、六環(huán)之間通勤距離大多較近，代表人口上下班、上下學(xué)的出行較多，出現(xiàn)少量就業(yè)集中區(qū)說法正確，D選項(xiàng)正確。故選D。

【2】人們的通勤距離主要反映人們出行的交通需求，可以很好地用于指導(dǎo)完善城市交通網(wǎng)絡(luò)，而對(duì)布局城市商務(wù)中心，確定人口合理容量及調(diào)整城市經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)作用不大，所以B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B。