Question

【題目】2015年9月2日由中國船長郭川率領(lǐng)的由“中國青島”好挑戰(zhàn)北冰洋東北航線成功，開創(chuàng)帆船穿越北冰洋極限航行的新世界紀錄。讀圖回答下面小題。

【1】最初起名東北航線、西北航線的國家可能是

A. 荷蘭人 B. 因紐特人 C. 印第安人 D. 印度人

【2】東北航線、西北航線匯合處是

A. 北冰洋和大西洋的分界線 B. 歐洲和北美洲的分界線

C. 亞洲和北美洲的分界線 D. 亞洲和歐洲的分界線

【3】從中國飛往美國、加拿大的航班，一般不使用經(jīng)過北冰洋的航線，而取道北太平洋，原因是可能途經(jīng)北極

A. 酷寒難當(dāng) B. 路程遙遠 C. 逆風(fēng)行駛 D. 缺少補給站

Answer 1

【答案】

【1】A

【2】C

【3】C

【解析】本題主要考查北冰洋航線和北極地區(qū)的有關(guān)地理知識，隨著全球氣候的變暖，北冰洋航線越來越重要，要求學(xué)生了解北極地區(qū)的有關(guān)地理知識。

【1】因紐特人分布在西伯利亞、阿拉斯加到格陵蘭的北極圈內(nèi)外，近海的主要以捕捉海獸、魚類為生，印第安人是對因紐特人外的所有美洲原住民的總稱，兩者最初航海水平低，不可能永遠行經(jīng)歷，發(fā)現(xiàn)航線，故排除選項BC；印第安人位于熱帶地區(qū)，距北冰洋遙遠，不可能是他們發(fā)現(xiàn)、起名東北航線和西北行業(yè)，故排除選項D；芬蘭人嗯位于歐洲西部，工業(yè)革命較早，屬于新興航海國家，可能是最初起名東北航線和西北航線國家，故選擇A。

【2】東北航線、西北航線匯合處是白令海峽，白令海峽是亞洲和北美洲的分界線，選擇 C。

【3】從中國飛往美國、加拿大的航班，氣溫對飛行影響較小，經(jīng)過北冰洋路途相對較近，現(xiàn)在飛機飛行距離比較遠，中途可以不需要補給站，若經(jīng)過北冰洋，北冰洋上空吹東北風(fēng)，逆風(fēng)飛行不利，選擇C。