Question

到2010年底，我國投入運營的高速鐵路約7500千米，圖3顯示我國某段高速鐵路景觀。據(jù)此完成問題。

1.為了保持列車高速運行，高速鐵路選線時首要考慮的自然因素是

1. A.
   地形
2. B.
   地質(zhì)
3. C.
   氣候
4. D.
   水文

2.在平原地區(qū)，修建高速鐵路時多采用高架的方式。主要是為了

1. A.
   減少噪音擾民
2. B.
   較少占用耕地
3. C.
   縮短運營里程
4. D.
   保護野生動物

Answer 1

1. A
2. B
試題分析：
1.列車高速運行取決于道路的平坦程度，故地形是首先要考慮的自然因素。
2.在不同的區(qū)域，采用以橋代路的意義不同，如在青藏高原地區(qū)，“以橋代路”的目的是為野生動物提供通道；在平原地區(qū)如京滬鐵路的修建的目的是節(jié)約耕地。
考點：本題組考查高鐵建設(shè)的區(qū)位，以橋代路的目的。
點評：試題以一幅人文景觀圖為切入點，展示我國鐵路建設(shè)的成就，著重考查高鐵建設(shè)的區(qū)位，以橋代路的目的。