下圖是“某城市規(guī)劃簡圖”，該市常年盛行東北風，讀圖回答11～12題。

11.圖中①、②、③、④表示該市商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)和文化區(qū)，下列說法正確的是(　　)

A．①—住宅區(qū)                                     B．②—文化區(qū)

C．③—商業(yè)區(qū)                                     D．④—工業(yè)區(qū)

12.該市計劃建設(shè)一個鋼鐵基地應(yīng)選址在(　　)

A．甲                                                   B．乙

C．丙                                                   D．丁

解析：第11題，城市中最為廣泛的土地利用形式是住宅用地，因此①是住宅區(qū)。商業(yè)區(qū)多分布在交通便捷的市中心和街道兩側(cè)，因此②是商業(yè)區(qū)。工業(yè)區(qū)一般分布在城市外圍，并沿主要交通干線分布，因此③是工業(yè)區(qū)。④位于河流上游，環(huán)境較好，為文化區(qū)。第12題，鋼鐵廠有大氣污染和固體廢棄物污染，應(yīng)布局在主導風向的下風向或與盛行風向垂直的郊外，因此鋼鐵廠布局在乙地不但位于主導風向的下風向，還靠近鐵礦和鐵路。

答案：11.A　12.B

　　

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：高中地理 來源：吉林省長春外國語學校2011－2012學年高一3月月考地理理科試題 題型：013

下圖是我國某城市規(guī)劃簡圖，讀圖回答下題。

(1)

圖例甲、乙、丙、丁分別表示的城市功能區(qū)是

[　　]

A．

商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)、文化區(qū)、住宅區(qū)

B．

行政區(qū)、商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、文化區(qū)

C．

商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)、文化區(qū)

D．

住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)、行政區(qū)

(2)

正確表示途中沿“A→B”虛線地租水平變化特征的是

[　　]

A．

B．

C．

D．

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科目：高中地理 來源： 題型：

圖是9“某城市規(guī)劃簡圖”，該市常年盛行東北風。讀圖回答下列問題。

（1）將圖中的符號與其代表的

工業(yè)類型用線連接起來。

（2）下圖中能正確表示圖中沿“A→B”虛線地租水平變化特征的是 　　　圖。

（3）假如你是一名房地產(chǎn)開發(fā)商，將在該城市的a、b、c、d四個地塊中選一處建設(shè)高級住宅區(qū)，請在圖上將圖例標注在你認為最合適的地塊中，并簡要說明你選擇的理由。

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科目：高中地理 來源：2010年遼寧東北育才學校高一下學期第一次月考地理卷 題型：綜合題

圖是9“某城市規(guī)劃簡圖”，該市常年盛行東北風。讀圖回答下列問題。（11分）


（1）將圖中的符號與其代表的
工業(yè)類型用線連接起來。(3分)
（2）下圖中能正確表示圖中沿“A→B”虛線地租水平變化特征的是　　　圖。(2分)

（3）假如你是一名房地產(chǎn)開發(fā)商，將在該城市的a、b、c、d四個地塊中選一處建設(shè)高級住宅區(qū)，請在圖上將圖例標注在你認為最合適的地塊中，并簡要說明你選擇的理由。(6分)

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科目：高中地理 來源：2013-2014學年廣東省高三上學期期中考試地理試卷（解析版） 題型：綜合題

分析有關(guān)城市化及城市問題的圖文資料，回答問題。

材料一

材料二  交通是影響城市綜合競爭力的一大因素。甲乙兩市人口密集，交通擁堵與引發(fā)的污染問題日漸突出。甲市地面公交運力不足，而出租汽車發(fā)展迅速，其所承擔的客運比例已上升到20％。此外，私家車車輛迅猛增加，擠占了有限的道路空間。乙市地面公交一直是客流運送的主力軍，加上地鐵的快速發(fā)展，它們所承擔的客運比例高于甲市。但是，目前地面公交線路與軌道交通線路存在走向重復的現(xiàn)象。

附：2010年甲、乙兩市交通狀況及引發(fā)的污染統(tǒng)計數(shù)據(jù)圖

（注：“CO對大氣污染分擔率”、“NOx對大氣污染分擔率”是指機動車排放的CO、NOx在城市CO、NOx排放量中的比重。）

材料三　近年來，此沿海城市市區(qū)，一直飽受交通擁堵之苦。下面是該市某中學高一學生《敢問路在何方？》研究性學習小組收集的一些資料：

①該市的私家車保有量以每年5.6%速度遞增，該市69.7%居民出行交通工具主要是自行車，市區(qū)內(nèi)機動車、非機動車相互搶道，致使交通擁堵，城市空氣污染嚴重。

②汽車道路行駛時速在50～60千米時，道路利用率很高；以時速20千米左右的速度行駛時，耗油量大，占道面積最多。而該城市市區(qū)汽車道路行駛時速一般在19.2千米左右。

③由于涉及文物的保護，市區(qū)(特別是老城區(qū))的許多道路很難拓寬。

④市政府暢通工程聽證會現(xiàn)場，如下圖：

（1）從材料一中A→C可看出，這個城鎮(zhèn)地域在數(shù)量上的變化是________，在面積上的變化是________。

（2）從圖中可以看出，影響該城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)A→C階段變化的特點是__________________。

（3）在城市化過程中，一般表現(xiàn)出以下三個特征：城市人口占總?cè)丝诘谋戎豞_______，勞動力向____________產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，____________不斷擴大。

（4）圖示城鎮(zhèn)地處我國東南，那么對大氣有嚴重污染的工廠應(yīng)分布在城鎮(zhèn)______（上風或下風）方向的郊外。

（5）下圖是我國“某城市建設(shè)規(guī)劃圖”，其中正確的是（   ）

（6）根據(jù)材料二分析我國甲、乙兩市交通狀況及交通污染的有關(guān)資料，回答問題：①在城市交通中公交、地鐵、小轎車等各種市內(nèi)交通方式中，受天氣影響較小的方式是          ；運量小、占據(jù)道路面積大的方式是                        。

②在統(tǒng)計圖中，明顯反映兩市交通擁堵程度的主要指標是  。

③造成甲乙兩市汽車尾氣污染物對大氣污染分擔率差異的原因可能是          。（多項選擇）

A．乙市的機動車總量大于甲市      B．乙市排放污染氣體的工廠數(shù)量減少

C．甲市第二產(chǎn)業(yè)比重高于乙市      D．甲市位于北方地區(qū)，冬季實行取暖

（7）根據(jù)材料三，點評自行車族和有車族的觀點，并就如何解決該城市的交通擁堵問題獻計獻策(至少寫出兩條)。

________________________________________________。

 

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科目：高中地理 來源：2010年遼寧東北育才學校高一下學期第一次月考地理卷 題型：綜合題

圖是9“某城市規(guī)劃簡圖”，該市常年盛行東北風。讀圖回答下列問題。（11分）

 

 

（1）將圖中的符號與其代表的

工業(yè)類型用線連接起來。(3分)

 

 

（2）下圖中能正確表示圖中沿“A→B”虛線地租水平變化特征的是 　　　圖。(2分)

 

 

（3）假如你是一名房地產(chǎn)開發(fā)商，將在該城市的a、b、c、d四個地塊中選一處建設(shè)高級住宅區(qū)，請在圖上將圖例標注在你認為最合適的地塊中，并簡要說明你選擇的理由。(6分)

 

 

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