Question

【題目】 王教授于北京時間6月18日從我國上海出發(fā)赴美國紐約參加會議，會議結束后于當?shù)貢r間6月23日從紐約返回。王教授乘坐某直飛航班往返兩地。下圖為王教授乘坐航班路線圖。下表為兩次航班信息。

據(jù)此完成下列小題。

【1】王教授夫人認為王教授出差的天數(shù)及王教授從出發(fā)到歸來感受日落的次數(shù)分別是

A. 6天、5次B. 7天、7次C. 7天、6次D. 6天、7次

【2】促成航線乙得以開通的主要地理信息技術是

A. RSB. GISC. GPSD. 雷達導航

【3】對甲、乙兩條航線描述符合實際的是

A. 航線甲比航線乙的飛行距離短B. 航線甲比航線乙的耗油量大

C. 航線甲方向先向東北再向東南D. 航線乙方向先正北再向正南

Answer 1

【答案】

【1】B

【2】C

【3】C

【解析】

【1】紐約時間為西5區(qū)區(qū)時，比北京時間晚13小時，返航時紐約時間為6月23日16:00，則北京時間為16:00+13=29，即6月24日5:00。飛機飛行用時15小時，因此返程飛機到達的北京時間應為6月24日20：00。去程時北京時間為6月18日8：30。故王教授出差的天數(shù)6月24日20：00- 6月18日8：30=6天11小時30分，排除A、D。去程時航線甲經過地區(qū)在極圈外，無極晝現(xiàn)象；北京時間6月18日8：30起飛，向東飛行14.5，到達時北京時間23:00，所以途中有一次日落現(xiàn)象；王教授去程時到達紐約的北京時間為6月18日23時（8:30+14.5），即紐約時間6月18日10時（23-13）；紐約時間6月23日16:00從紐約返程，因此王教授在紐約停留期間經歷5次（18、19、20、21、22日）日落。飛機在返航時紐約時間16:00（北京時間3:00）起飛，向偏西方向飛行， 北京時間20點到達，因此飛機在即將到達時王教授再看到一次日落。故B正確，C錯誤。

【2】GPS主要應用于定位和導航，故C正確。

【3】A、最短航線為球面大圓劣弧長，乙航向經過北極點附近，更接近球面大圓， 應更短，A錯誤；

B、耗油量由飛行距離、天氣狀況等多種因素決定，因此無法判定兩航線耗油量大小，B錯誤；

C、紐約位于上海以東，航線甲與北極點的緯度差先減小，后增大，因此航線甲方向先向東北再向東南，C正確；

D、 航線乙未經過北極點，上海位于紐約以西，因此航線乙為先西北后西南，D錯誤。

故選：C。

第一小題難度很大，屬困難型題目，第二小題容易，第三小題難度一般。