【題目】基于需求層次、產業(yè)結構等,鄉(xiāng)村轉型發(fā)展可分為四個階段,四個階段的具體發(fā)展措施、特征和簡稱如下表。據(jù)此完成下面小題。

1關于鄉(xiāng)村轉型各個階段主要目標的說法,不正確的是

A.第I階段----增加糧食產量,實現(xiàn)溫飽需求

B.第Ⅱ階段----調整農業(yè)結構,擴大種糧面積

C.第Ⅲ階段----調整產業(yè)結構,提升生活質量

D.第IV階段----發(fā)展公共服務 ,提升鄉(xiāng)鎮(zhèn)功能

2發(fā)展“非農化”,最主要的原因是

A.糧食種植比重太高B.耕地零星分散

C.農業(yè)收益相對較低D.城市人口比重較大

【答案】

1B

2C

【解析】

1表格信息表明,第I階段,當?shù)亻_展土地整治,改善農業(yè)生產條件,提高勞動生產率,從而增加糧食產量,實現(xiàn)溫飽需求,A正確;表格信息表明,第Ⅱ階段的特征是種植結構調整,增強發(fā)展動力,由于糧食生產附加值低,因此增強發(fā)展動力不是為了擴大種糧面積,B不正確;表格信息表明,第Ⅲ階段的發(fā)展措施是發(fā)展農產品加工、農資生產、休閑觀光以及制造業(yè),導致非農產業(yè)發(fā)展,產業(yè)轉型升級,說明第Ⅲ階段的主要目標是調整產業(yè)結構,提升生活質量,C正確;表格信息表明,第IV階段的發(fā)展措施是提高市場設施、醫(yī)療、教育、社會保障等公共服務水平,因此第IV階段的主要目標是發(fā)展公共服務 ,提升鄉(xiāng)鎮(zhèn)功能,D正確。本題要求選擇不正確選項,故選B

2農業(yè)產業(yè)結構調整是指根據(jù)市場對農產品需求結構的變化改變農產品的生產結構,從而使農業(yè)生產和市場需求相協(xié)調的過程。發(fā)展“非農化”,最主要的原因是農業(yè)收益相對較低,經(jīng)濟效益較差,為了提高農村發(fā)展動力,大力發(fā)展非農產業(yè),C符合題意;糧食種植比重太高,可以發(fā)展經(jīng)濟作物,不一定要發(fā)展非農產業(yè),排除A;表格信息表明,當?shù)氐陔A段曾經(jīng)開展土地整治,做到了耕地平整集中,排除B;城市人口比重較大,人口和非農產業(yè)向城市集中,因此這不是鄉(xiāng)村發(fā)展非農產業(yè)的原因,排除D。故選C。

農業(yè)產業(yè)結構調整是指根據(jù)市場對農產品需求結構的變化改變農產品的生產結構,從而使農業(yè)生產和市場需求相協(xié)調的過程。一般說,農業(yè)產業(yè)結構的優(yōu)化必須遵循以下原則:以市場為導向;發(fā)揮區(qū)域比較優(yōu)勢;依靠科技進步;穩(wěn)定提高農業(yè)綜合生產能力;用經(jīng)濟手段調控和引導。

練習冊系列答案
相關習題

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【題目】下圖為萬達高速公路穿過川東山區(qū)的景觀圖,據(jù)此完成下面小題。

1該路穿越山區(qū)時不呈“之”字型,而是逢山開隧道,遇溝建橋,盡量取最短距離。其原因主要是(  )

①節(jié)省運營時間,提高運輸效率、跍p少所經(jīng)聚落,減少拆遷量

③縮短公路里程,節(jié)省建設投資、軠p輕生態(tài)破壞

A.①③B.②③

C.③④D.②④

2影響萬達高速公路施工的最大障礙是(  )

A.資金B.地形

C.技術D.移民

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【題目】閱讀材料,完成下列問題。

材料一20世紀90年代,在經(jīng)濟全球化的推動下,國際家具行業(yè)經(jīng)歷了重大的再分工,家具制造向具有資源、勞動力優(yōu)勢的國家和地區(qū)轉移和集中,中國憑借勞動力優(yōu)勢成為重要的受益者。但中國家具生產以中低檔家具為主,且以來樣加工或代工形式生產,工業(yè)化水平低,以勞動密集型產業(yè)居多。

材料二 近年來,我國家具制造業(yè)承接發(fā)達國家的產業(yè)轉移,發(fā)展迅速,家具出口量迅速增加。伴隨著家具制造業(yè)的快速發(fā)展,國內木材生產不足,我國從東南亞、俄羅斯等國進口原木數(shù)量急劇增加。如右圖示意某年我國部分家具制造業(yè)重要省份出口份額所占比例。

材料三 下面為中外家具企業(yè)經(jīng)營模式示意圖和中國家具進出口單價對比示意圖。

(1)簡述我國家具制造出口企業(yè)空間分布特點。

(2)分析珠江三角洲地區(qū)家具制造業(yè)的優(yōu)勢區(qū)位條件。

(3)結合材料分析我國家具制造業(yè)存在的問題,并提出應對措施。

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【題目】 我國某省會城市地鐵1號線是該市軌道交通的核心線路,2008年開始規(guī)劃,2010年開工,2016年正式運營,線路基本呈南北走向,穿越城區(qū)中心,連接城區(qū)南北兩端。運營前后,地鐵沿線緩沖區(qū)(地鐵兩側影響范圍)不同土地利用類型及面積發(fā)生變化。下圖示意地鐵沿線1000米緩沖區(qū)內不同年份住宅、工業(yè)、商業(yè)、倉儲用地面積變化。據(jù)此完成下面小題。

1圖中①-④依次表示的土地利用類型是

A.商業(yè)、工業(yè)、倉儲、住宅B.工業(yè)、商業(yè)、倉儲、住宅

C.住宅、工業(yè)、倉儲、商業(yè)D.倉儲、住宅、工業(yè)、商業(yè)

2運營前后,地鐵沿線1000米緩沖區(qū)內上地利用類型的變化率

A.自南端至北端減小B.自北端至南端減小

C.自城區(qū)中心至南北兩端增大D.南北兩端至城區(qū)中心增大

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【題目】讀北半球中緯度某地等高線示意圖(單位:m),完成問題。

1圖中河流的流向大致為( )

A.先向東,再向東南B.先向北,再向東北

C.先向西南,再向南D.先向西北,再向西

2該區(qū)域的東面臨海,區(qū)域內有一個村莊夏季能看到海上日出,而冬季看不到,這個村莊可能是圖中的(

A.甲村B.乙村C.丙村D.丁村

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【題目】讀某日某地區(qū)示意圖,回答下列小題。

1下列關于圖中的說法,正確的一組是

①該地區(qū)位于北半球

②該地區(qū)位于南半球

③圖中河流流向為東南方向

④圖中河流流向為西北方向

A. ①③B. ①④

C. ②③D. ②④

2該地區(qū)所屬氣候類型(或自然帶)和季節(jié)最有可能是

A. 溫帶季風氣候 夏季

B. 亞熱帶常綠硬葉林帶 夏季

C. 熱帶草原帶 冬季

D. 亞熱帶季風性濕潤氣候 冬季

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【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。

材料一 位于東非的吉布提共和國是“21世紀海上絲綢之路”的重要節(jié)點,其工農業(yè)基礎薄弱。吉布提港是該國的自由港和埃塞俄比亞的中轉港,是東非最大的現(xiàn)代化港口之一。

首都吉布提市是個港口城市,老港區(qū)位于市中心,長期以港口裝卸、物流為主要經(jīng)濟支柱,基礎設施和管理水平落后,生產與城市發(fā)展矛盾突出。2013年以來,我國某國企集團與吉布提政府合作,按照“前港一中區(qū)一后城”為核心內容的綜合開發(fā)模式對吉布提市進行建設。前港是在老港區(qū)西郊新建的現(xiàn)代化深水港口,承接老港口業(yè)務;中區(qū)是在瀕臨新港口西郊建設的新國際自貿區(qū),設立輕、重工業(yè)及金融、大數(shù)據(jù)等生產性服務業(yè);后城是老港區(qū)轉型升級的新城市中心,開發(fā)商業(yè)、辦公酒店及旅游設施等。

材料二 吉布提市的位置示意圖及“前港-中區(qū)-后城”的空間分布示意圖。

(1)分析吉布提港成為東非最大現(xiàn)代化港口之一的有利區(qū)位條件。

(2)分析吉布提市內部空間結構由老港區(qū)向“前港-中區(qū)”擴展變化的原因。

(3)簡析吉布提港“前港-中區(qū)-后城”綜合開發(fā)模式的好處。

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【題目】讀下面兩幅圖,完成下面小題。

1有關甲、乙兩圖敘述正確的是(

A.甲圖的比例尺較乙圖大

B.①城市在④城市的東北方向

C.甲圖中①②城市之間的實地距離比乙圖中③④城市之間的實地距離遠

D.乙圖所描述內容詳細

2根據(jù)地理坐標判斷②③城市間的距離約為(

A.550千米B.1000千米C.1533千米D.2000千米

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【題目】下圖為某大洋部分海域洋流分布圖,其中,虛線為甲乙兩港口間的航海線。讀圖完成下面小題。

1甲、乙港口之間的航線,途徑的④洋流是

A.北赤道暖流B.南赤道暖流C.北大西洋暖流D.北太平洋暖流

2圖中洋流對地理環(huán)境的影響,正確的是

A.①洋流在北極圈以北,形成了終年不凍港

B.②洋流攜帶北極冰山南下,威脅航行安全

C.①③洋流交匯的海域,形成世界著名漁場

D.④洋流使沿岸降溫減濕,形成沙漠氣候

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