南昆鐵路的建設(shè)

①有效減輕成昆鐵路的運(yùn)輸壓力

②有利于加強(qiáng)西南地區(qū)的對外開放

③有利于民族團(tuán)結(jié)

④有利于邊境貿(mào)易的發(fā)展

[　　]

A．①②
B．②③
C．③④
D．①④
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源： 題型：

讀南昆鐵路位置圖，回答下列問題：

 

（1）填出圖中數(shù)碼代表的鐵路線、礦區(qū)和城市名稱。

鐵路：①_____    _線 ②_____     ___線；

礦區(qū)：③________  _  ④________    __；

城市：⑤_______   _  ⑥________    __。

(2)南昆鐵路的建設(shè)使西南區(qū)的資源優(yōu)勢同華南區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢結(jié)合起來，促使資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化成

優(yōu)勢；帶動(dòng)西南地區(qū)              、                   、              等經(jīng)濟(jì)部門的發(fā)展；也有利于加快西南地區(qū)的         步伐，鞏固           、          等。

（3）從影響鐵路建設(shè)的區(qū)位因素考慮，致使南昆鐵路至今才得以成功修建的原因有哪些？從自然方面分析：        的地形、        地質(zhì)條件、         氣候 、        的河流。

從社會(huì)經(jīng)濟(jì)技術(shù)方面分析：社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平低，          不足，         不足。

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科目：高中地理 來源： 題型：閱讀理解

閱讀下列材料和圖11“珠江流域圖”，回答下列問題。（11分）

材料一  據(jù)歷史資料不完全統(tǒng)計(jì)，自漢代以來，珠江流城性的洪災(zāi)發(fā)生了400多次，近百年發(fā)生的較大洪水災(zāi)害就有8次。洪水出現(xiàn)的機(jī)率日漸增大，洪災(zāi)造成的損失也隨著人口的增加和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展日益加重。

材料二  長期以來，廣東與周邊及珠江上游的8個(gè)省區(qū)（福建、海南、江西、湖南，廣西、貴州，云南、四川）在交通運(yùn)輸、物資交流、能源開發(fā)，科研技術(shù)及文化旅游等眾多領(lǐng)域都有緊密的合作關(guān)系。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，“九五”時(shí)期以來，廣東與入省區(qū)簽訂的經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作項(xiàng)目超過8000個(gè)，協(xié)議金額累計(jì)達(dá)到5500億元。

（1）從氣候和水系特征兩方面分析珠江洪水多發(fā)的原因。（4分）

      

      

      

（2）我國重大工程之一的西電東送南線工程分布在該區(qū)，在線路建設(shè)過程中的困難有哪些？（3分）

      

      

（3）在B、C兩省區(qū)間的南昆鐵路的建設(shè)，對圖示地區(qū)的資源開發(fā)和調(diào)配有哪些積極意義。（4分）

     

      

      

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科目：高中地理 來源： 題型：閱讀理解

閱讀下列材料和圖11“珠江流域圖”，回答下列問題。（11分）

材料一  據(jù)歷史資料不完全統(tǒng)計(jì)，自漢代以來，珠江流城性的洪災(zāi)發(fā)生了400多次，近百年發(fā)生的較大洪水災(zāi)害就有8次。洪水出現(xiàn)的機(jī)率日漸增大，洪災(zāi)造成的損失也隨著人口的增加和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展日益加重。

材料二  長期以來，廣東與周邊及珠江上游的8個(gè)省區(qū)（福建、海南、江西、湖南，廣西、貴州，云南、四川）在交通運(yùn)輸、物資交流、能源開發(fā)，科研技術(shù)及文化旅游等眾多領(lǐng)域都有緊密的合作關(guān)系。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，“九五”時(shí)期以來，廣東與入省區(qū)簽訂的經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作項(xiàng)目超過8000個(gè)，協(xié)議金額累計(jì)達(dá)到5500億元。

（1）從氣候和水系特征兩方面分析珠江洪水多發(fā)的原因。（4分）

      

      

      

（2）我國重大工程之一的西電東送南線工程分布在該區(qū)，在線路建設(shè)過程中的困難有哪些？（3分）

      

      

（3）在B、C兩省區(qū)間的南昆鐵路的建設(shè)，對圖示地區(qū)的資源開發(fā)和調(diào)配有哪些積極意義。（4分）

     

      

      

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科目：高中地理 來源： 題型：

讀“南昆鐵路位置圖”，完成下列問題。

(1)填出圖中數(shù)碼代表的鐵路線、礦區(qū)和城市名稱。

鐵路：①________ 線；②________ 線。

礦區(qū)：③________ ；④________ 。

城市：⑤________ ；⑥________ 。

(2)簡要說明南昆鐵路建設(shè)對西南區(qū)發(fā)展的重大意義。

(3)在南昆鐵路的建設(shè)中面臨的最大困難是________ ，此外沿途地殼構(gòu)造活動(dòng)活躍，________ 多發(fā)，也給本區(qū)交通線路的建設(shè)和維護(hù)帶來很大困難。

(4)從南昆鐵路的建設(shè)可以看出影響鐵路建設(shè)的區(qū)位因素主要有哪些？

 

 

 

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科目：高中地理 來源： 題型：

讀西南地區(qū)部分鐵路分布圖，回答問題。

（1）南昆鐵路東起________，西至________，這一地區(qū)分布著十多個(gè)少數(shù)民族，是我國貧困人口較多的地區(qū)，所以南昆鐵路的修建有_______和鞏固民族團(tuán)結(jié)的重要經(jīng)濟(jì)意義和政治意義。

（2）南昆鐵路建設(shè)是大西南地區(qū)的________優(yōu)勢和我國南部沿海地區(qū)_________優(yōu)勢“聯(lián)姻”的結(jié)果。

（3）南昆鐵路經(jīng)過的主要地形區(qū)是______，主要為______地貌，這種地貌是石灰?guī)r在含有_______的水的溶蝕作用下形成的，因該地區(qū)地形、地質(zhì)條件復(fù)雜，南昆鐵路成為我國科技含量最高的鐵路之一。

（4）攀枝花有一批鋼材，要運(yùn)往北海港，請?jiān)O(shè)計(jì)一條最合理的運(yùn)輸線：________________________________________。

（5）從南昆鐵路的建設(shè)可以看出，________的發(fā)展、人口和_________的分布、科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步等社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素是影響鐵路區(qū)位的決定性因素。

 

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