讀“臺(tái)灣島地圖” ，回答各題：

影響臺(tái)灣島鐵路呈環(huán)狀分布的主要因素是

A.地形           B.河流

C.氣候           D.軍事

天氣系統(tǒng)甲過境臺(tái)灣時(shí)，可能造成的自然災(zāi)害是

①地震    ②洪澇    ③干旱    ④泥石流

A.①②           B.②④     

C.②③           D.①④

下圖中能正確反映天氣系統(tǒng)甲過境期間花蓮氣壓變化的是

【小題1】A

【小題2】B

【小題3】C


解析:

略

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源：2012-2013學(xué)年廣東省惠州市實(shí)驗(yàn)中學(xué)高一下學(xué)期期中考試地理試卷（帶解析） 題型：單選題

讀我國(guó)臺(tái)灣島地圖，回答題。

【小題1】臺(tái)灣島修建的鐵路是環(huán)狀的環(huán)島鐵路，沒有直接聯(lián)系東西部的橫向鐵路，據(jù)圖思考，這樣選擇線路主要是考慮了哪種因素對(duì)鐵路建設(shè)的影響（   ）

A．氣候因素B．河流因素
C．地形因素D．礦產(chǎn)因素
【小題2】臺(tái)灣多地震是由于（   ）
A．位于亞歐板塊與太平洋板塊的交界處
B．位于亞歐板塊與印度洋板塊的交界處
C．位于印度洋板塊與太平洋板塊的交界處
D．多颶風(fēng)、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害

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科目：高中地理 來源：2015屆廣東省惠州市高一下學(xué)期期中考試地理試卷（解析版） 題型：選擇題

讀我國(guó)臺(tái)灣島地圖，回答題。

1.臺(tái)灣島修建的鐵路是環(huán)狀的環(huán)島鐵路，沒有直接聯(lián)系東西部的橫向鐵路，據(jù)圖思考，這樣選擇線路主要是考慮了哪種因素對(duì)鐵路建設(shè)的影響（   ）

A．氣候因素                             B．河流因素

C．地形因素                             D．礦產(chǎn)因素

2.臺(tái)灣多地震是由于（   ）

A．位于亞歐板塊與太平洋板塊的交界處

B．位于亞歐板塊與印度洋板塊的交界處

C．位于印度洋板塊與太平洋板塊的交界處

D．多颶風(fēng)、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害

 

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科目：高中地理 來源：2013屆山西省高一上學(xué)期期末考試地理卷 題型：選擇題

讀“臺(tái)灣島地圖” ，回答各題：

1.影響臺(tái)灣島鐵路呈環(huán)狀分布的主要因素是

A.地形           B.河流

C.氣候           D.軍事

2.天氣系統(tǒng)甲過境臺(tái)灣時(shí)，可能造成的自然災(zāi)害是

①地震    ②洪澇    ③干旱    ④泥石流

A.①②           B.②④     

C.②③           D.①④

3.下圖中能正確反映天氣系統(tǒng)甲過境期間花蓮氣壓變化的是

 

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科目：高中地理 來源： 題型：單選題

讀我國(guó)臺(tái)灣島地圖，回答題。


1.臺(tái)灣島修建的鐵路是環(huán)狀的環(huán)島鐵路，沒有直接聯(lián)系東西部的橫向鐵路，據(jù)圖思考，這樣選擇線路主要是考慮了哪種因素對(duì)鐵路建設(shè)的影響


  1. A.
    氣候因素
  2. B.
    河流因素
  3. C.
    地形因素
  4. D.
    礦產(chǎn)因素

2.臺(tái)灣多地震是由于


  1. A.
    位于亞歐板塊與太平洋板塊的交界處
  2. B.
    位于亞歐板塊與印度洋板塊的交界處
  3. C.
    位于印度洋板塊與太平洋板塊的交界處
  4. D.
    多颶風(fēng)、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害

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