美國芝加哥、底特律、布法羅的冶金工業(yè)是利用了


  1. A.
    發(fā)達的鐵路網(wǎng)
  2. B.
    大西洋的海運條件
  3. C.
    五大湖廉價的水運
  4. D.
    四通八達的公路
練習冊系列答案
相關習題

科目：高中地理 來源： 題型：013

美國芝加哥、底特律、布法羅的冶金工業(yè)是利用了

[　　]

A．發(fā)達的鐵路網(wǎng)　　　　　B．大西洋的海運條件

C．五大湖廉價的水運　　　D．四通八達的公路

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科目：高中地理 來源：知識方法、能力三維高效學習法地理高中第二冊（人教試修本必修） 題型：021

下列各組城市，全部位于美國東北部工業(yè)區(qū)的是

[　　]

A．芝加哥、底特律、匹茲堡

B．洛杉磯、舊金山、西雅圖

C．布法羅、費城、波士頓

D．亞特蘭大、達拉斯、休斯敦

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科目：高中地理 來源： 題型：閱讀理解

閱讀下列材料，回答問題。

材料一   美國東北部工業(yè)區(qū)示意圖。

材料二  美國東北部鋼鐵工業(yè)隨著時間的推移發(fā)生了區(qū)位的轉(zhuǎn)變。19世紀初，匹茲堡是主要的鋼鐵工業(yè)中心，產(chǎn)品主要銷往紐約和費城。19世紀末，布法羅、克利夫蘭和芝加哥都建有大型鋼鐵廠，產(chǎn)品主要用于當?shù)氐臋C械制造。20世紀初杜魯特興建了大型鋼鐵廠，產(chǎn)品主要銷往芝加哥和底特律。第二次世界大戰(zhàn)后，巴爾的摩和費城又成為新興的鋼鐵工業(yè)基地。

（1）根據(jù)材料判斷：19世紀初和20世紀初，美國東北部鋼鐵工業(yè)區(qū)位選擇的主要因素分別是                    和                   ；二戰(zhàn)后導致鋼鐵工業(yè)布局轉(zhuǎn)變的主要區(qū)位因素是                    。 （3分）

（2）指出五大湖沿岸的農(nóng)業(yè)地域類型，說明其形成的主要區(qū)位條件。（5分）

（3）簡述D河的主要水文特征。（5分）

（4）簡述五大湖對其周邊地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展中的作用。（3分） 

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科目：高中地理 來源：福建省廈門六中09-10學年高二下學期3月月考 題型：材料閱讀

 閱讀下列材料，回答問題。


材料一  美國東北部工業(yè)區(qū)示意圖

材料二  美國東北部鋼鐵工業(yè)隨著時間的推移發(fā)生了區(qū)位的轉(zhuǎn)變。19世紀初，匹茲堡是主要的鋼鐵工業(yè)中心，產(chǎn)品主要銷往紐約和費城。19世紀末，布法羅、克利夫蘭和芝加哥都建有大型鋼鐵廠，產(chǎn)品主要用于當?shù)氐臋C械制造。20世紀初杜魯特興建了大型鋼鐵廠，產(chǎn)品主要銷往芝加哥和底特律。第二次世界大戰(zhàn)后，巴爾的摩和費城又成為新興的鋼鐵工業(yè)基地。

（1）19世紀初和20世紀初，美國東北部鋼鐵工業(yè)區(qū)位選擇的主要因素分別是                    和                  ；二戰(zhàn)后導致鋼鐵工業(yè)布局轉(zhuǎn)變的主要區(qū)位因素是                       。 （3分）

（2）指出五大湖沿岸的的農(nóng)業(yè)地域類型并分析其主要區(qū)位條件。

 

 

 

（3）簡述圖示區(qū)域城市帶形成的社會經(jīng)濟條件。

 

 

 

 

（4）簡述五大湖對其周邊地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展中的重要作用。 

 

 

 

 

 

 

 

 

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