【題目】即將修建的中巴鐵路北起新疆喀什,南至巴基斯坦瓜達(dá)爾港。上圖為中巴鐵路規(guī)劃線路及周邊地區(qū)示意圖,下圖為喀什和瓜達(dá)爾氣候資料圖,回答問(wèn)題。

(1)簡(jiǎn)述瓜達(dá)爾港的地理位置優(yōu)勢(shì)。

(2)比較喀什和瓜達(dá)爾兩地氣候特點(diǎn)的不同,并分析喀什氣候干旱的原因。

(3)中巴鐵路建設(shè)難度大。試分析其主要自然原因。

【答案】

(1)鄰近波斯灣和霍爾木茲海峽(鄰近印度洋主航線和世界主要石油產(chǎn)地)(1分),是連接我國(guó)西部地區(qū)和阿拉伯海的重要樞紐(1分)。

(2)同:兩地均全年降水較少(1分);夏季高溫(1分)。

異:喀什冬冷夏熱,瓜達(dá)爾終年炎熱(喀什氣溫年變化比瓜達(dá)爾大)(1分);喀什夏季降水偏多,瓜達(dá)爾冬季降水偏多(1分)。

原因:喀什深居內(nèi)陸,遠(yuǎn)離海洋(1分);地形閉塞(1分),所以氣候干旱。

(3)地勢(shì)起伏大;地質(zhì)條件復(fù)雜;部分路段氣候高寒,凍土廣布;部分路段沿線沙漠廣布等。(3分,任答3點(diǎn))

【解析】

試題分析:

(1)考查港口的位置優(yōu)勢(shì)。瓜爾達(dá)港位于巴基斯坦南部平原地形平坦,不淤不凍;且臨近世界主要石油產(chǎn)地,是連接我國(guó)西部地區(qū)和阿拉伯海的重要樞紐。

(2)考查氣候特征及成因。兩地氣候特征相同的是降水都少,夏季氣溫都高。從氣溫看,喀什氣溫年較差較大,冬冷夏熱;瓜達(dá)爾終年高溫;從降水看,喀什夏季降水較多,瓜達(dá)爾冬季降水較多?κ策h(yuǎn)離海洋,加上地形阻擋,水汽少,降水少,所以氣候干旱。

(3)考查交通線路建設(shè)難度大的原因。中巴鐵路需要經(jīng)過(guò)青藏高原,地形崎嶇,地質(zhì)條件復(fù)雜,氣候高寒,凍土廣布;南部路段需要經(jīng)過(guò)沙漠地區(qū),建設(shè)難度增加。

主要區(qū)位

區(qū)位條件

陸域

條件

地形

地質(zhì)穩(wěn)定、地形平坦、坡度適當(dāng)——有利于安排建筑用地、港口設(shè)備;巖港修筑難度大,但建成后不易淤積;泥港修建難度小,建成后容易淤積

經(jīng)濟(jì)腹地

以城市為依托,有鐵路(高速公路、河流等)與其他地區(qū)相聯(lián)系,經(jīng)濟(jì)腹地廣

水域

條件

航道

港闊水深,便于船只的航行和停泊

避風(fēng)

位于峽灣,背風(fēng)、避浪

冰期

無(wú)冰期,利于常年通航;冬季結(jié)冰,不利于通航

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】海綿城市是指城市能夠像海綿一樣,在適應(yīng)環(huán)境變化和應(yīng)對(duì)自然災(zāi)害等方面具有良好的“彈性”,下雨時(shí)能吸水、蓄水、滲水、凈水,需水時(shí)能將蓄存的水釋放。我國(guó)正在積極開(kāi)展海綿城市建設(shè)試點(diǎn)工作。下圖為天然地表與城市地表水循環(huán)環(huán)節(jié)變化圖,完成下列各題。

1與天然地表相比,城市地表

A. 蒸發(fā)量增加 B. 地表徑流量增加 C. 地下徑流量增加 D. 下滲量增加

2為建設(shè)海綿城市,下列舉措有效的是

A. 增加城市綠地面積 B. 合理布局城市商業(yè)區(qū)

C. 加快城市住房建設(shè) D. 控制城市用地規(guī)模

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】不同歷史時(shí)期,不同國(guó)家人口增長(zhǎng)的特點(diǎn),從根本上取決于( )

A. 自然災(zāi)害與戰(zhàn)爭(zhēng) B. 人口死亡率的高低

C. 社會(huì)生產(chǎn)力水平的高低 D. 各國(guó)控制人口的政策

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】閱讀圖文資料,完成下列問(wèn)題。

巴丹吉林沙漠以奇峰、鳴沙、湖泊等聞名于世,該地年降水量4080mm.蒸發(fā)量超過(guò)3000mm,沙漠中卻有100多個(gè)湖泊,其中面積大于1km2的湖泊有5個(gè),冬季不結(jié)冰。該地沙丘廣布,最高達(dá)500米以上,是世界上最高的沙丘。沙丘內(nèi)部較潮濕,沙丘頂部附近生長(zhǎng)有較多的植物。圖甲為巴丹吉林沙漠及附近地區(qū)示意圖,圖乙為該地沙山示意圖。

1)有學(xué)者認(rèn)為該地湖泊補(bǔ)給水源主要來(lái)自深層斷裂帶的地下水。試推測(cè)其依據(jù)。

2)分析該地高大沙丘的形成原因。

3)依據(jù)圖乙,從沙山西北坡和東南坡任選一坡,推斷從坡底到坡頂表層沙粒粒徑的變化,并分析原因。

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】讀下圖表示某日北京時(shí)間14時(shí)的太陽(yáng)光照?qǐng)D,回答問(wèn)題。

(1)此時(shí)太陽(yáng)直射點(diǎn)的地理坐標(biāo)是_________。

(2)此時(shí)全球昨日與今日所占經(jīng)度范圍之比約是________ ,

當(dāng)天K地的日出時(shí)間為_(kāi)_________,晝長(zhǎng)為_(kāi)___________。

(3)圖中各點(diǎn)中,自轉(zhuǎn)線速度最慢的是______

(4)此時(shí)北京的晝夜?fàn)顩r是____________

(5)若有一架飛機(jī)想從A地到C地,走最短的路程,飛機(jī)飛行的路線是: ______,飛行的方向是__________

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】城市中最為廣泛的土地利用方式是

A. 工業(yè)用地B. 住宅用地C. 農(nóng)業(yè)用地D. 商業(yè)用地

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】下圖是我國(guó)某城市分布圖。該城市有2000多年的歷史,曾被譽(yù)為“南船北馬,七省通衢”。建于上世紀(jì)六、七十年代的焦柳鐵路線,穿過(guò)該城市多采用高路基(如圖二)或公路涵洞的方式。讀圖完成下列各題。

1該城市形成的主導(dǎo)區(qū)位因素是

A. 地形 B. 氣候 C. 鐵路交通 D. 河流

2在當(dāng)時(shí)條件下,鐵路線穿過(guò)城區(qū)時(shí)設(shè)計(jì)成高路基或公路涵洞的形式(如圖二),考慮的主要因素可能為

A. 形成立體交通,對(duì)城市交通干擾小 B. 預(yù)防城市內(nèi)澇

C. 阻止行人穿行 D. 夯實(shí)地基,防止地面下沉

3世界上許多大城市實(shí)行“公交優(yōu)先”的規(guī)定,其主要目的是

A. 減少能源消耗 B. 限制私家車的發(fā)展

C. 改善城市交通擁擠狀況 D. 提高公交公司的效益

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】讀下列圖文材料,回答問(wèn)題。

材料一:貴州省石灰?guī)r廣布,流水溶蝕作用強(qiáng)烈,多喀斯特地貌,部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)常有八山一水一分田之說(shuō)。計(jì)劃2016年開(kāi)始用五年時(shí)間實(shí)施160萬(wàn)人挪窮窩易地扶貧搬遷,照亮特困山區(qū)群眾希望之路。

材料二:左圖為貴州省地形圖,右圖為貴陽(yáng)市氣候統(tǒng)計(jì)圖。

(1)說(shuō)出貴州的氣候類型及其特征。

(2)試分析地形對(duì)貴州氣溫、降水與降水天數(shù)的影響。

(3)分析貴州雖處于南方濕潤(rùn)區(qū)卻嚴(yán)重缺水的原因。

(4)分析貴州省將易地搬遷作為脫貧途徑的主要原因。

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】下圖是某城市從市中心到遠(yuǎn)郊的土地利用空間結(jié)構(gòu)示意圖。據(jù)此完成下面小題。

1該城市2000年與2007年地價(jià)變化反映了( )

①遠(yuǎn)郊地價(jià)升值幅度高于市中心

②地價(jià)整體有所上漲

③中心城區(qū)范圍擴(kuò)大

④城市規(guī)模擴(kuò)大

A. ①② B. ①③ C. ②④ D. ③④

2在2007年地價(jià)變化曲線上,近郊區(qū)地價(jià)出現(xiàn)了兩個(gè)峰值,根據(jù)城市功能分區(qū)理論模型推測(cè)該區(qū)可能建設(shè)了( )

①蔬菜種植基地 ②高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū) ③大學(xué)城 ④美術(shù)館

A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④

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