Question

【題目】蓉歐國(guó)際快速鐵路，東起中國(guó)成都，西至波蘭羅茲。自開(kāi)通以來(lái)，成都出口貨物的集裝箱能在14天內(nèi)到達(dá)羅茲站，并能在3天內(nèi)分撥至歐洲任何地方。下圖為“蓉歐快鐵”路線分布示意圖�；卮鹣铝袉�(wèn)題。

【1】決定“蓉歐快鐵”修建的主導(dǎo)因素是

A．氣候 B．地形 C．經(jīng)濟(jì) D．技術(shù)

【2】“蓉歐快鐵”開(kāi)通后帶來(lái)的影響有

A．沿線地帶形成大型工業(yè)區(qū) B．有利于歐洲污染工業(yè)向中國(guó)轉(zhuǎn)移

C．促進(jìn)沿線國(guó)家的經(jīng)貿(mào)發(fā)展與合作 D．導(dǎo)致其他交通運(yùn)輸方式衰落

Answer 1

【答案】

【1】C

【2】C

【解析】

試題分析：

【1】影響交通運(yùn)輸線路布局的因素包括自然條件、社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件和科技條件。自然條件是基礎(chǔ)，科技條件是保證，社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素是主導(dǎo)因素，故選C。

【2】“蓉歐快鐵”主要為物流通道，會(huì)促進(jìn)沿線國(guó)家的經(jīng)貿(mào)發(fā)展與合作，不會(huì)促使沿線形成大型工業(yè)區(qū)和其他運(yùn)輸方式的衰落，對(duì)于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移沒(méi)有影響，故選C。