Question

【題目】閱讀材料，回答下列問題。

材料：隨著“一帶一路”建設(shè)不斷推進(jìn)，中巴經(jīng)濟走廊和中印緬經(jīng)濟走廊的建設(shè)，我國對外經(jīng)濟發(fā)展空間不斷改善。下圖為我國“一帶一路”和經(jīng)濟走廊示意圖。

（1）簡述鐵路運輸成為絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)主要運輸方式的原因。

（2）分析中巴經(jīng)濟走廊對我國推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)中的重要作用。

（3）中印緬經(jīng)濟走廊建設(shè)中，交通運輸成為重要制約因素，是分析其原因。

（4）兩個經(jīng)濟走廊均有大河注入，簡述兩地河口地區(qū)發(fā)展農(nóng)業(yè)的限制性條件。

Answer 1

【答案】

（1）適宜長距離運輸，長距離運輸運費低；受自然條件影響��；與水運運量相匹配，聯(lián)運效率高

（2）巴基斯坦南臨印度洋，并與西亞接壤，地理位置十分重要；巴基斯坦是處在“一帶一路”交匯點上；中巴經(jīng)濟走廊的建設(shè)，有助于我國經(jīng)濟發(fā)展輻射南亞和印度洋區(qū)域；有利于保證我國能源進(jìn)口安全。

（3）從緬甸進(jìn)入我國西南，這些地區(qū)山高谷深，山河相間，地勢起伏大，地質(zhì)條件復(fù)雜，地質(zhì)災(zāi)害多；交通建設(shè)成本高，難度大；主要以公路為主，且線路少，運量小，運費高。

（4）中巴經(jīng)濟走廊河口地區(qū)主要是河流水量較小，水源短缺；孟中印緬經(jīng)濟走廊河口地區(qū)主要沿岸颶風(fēng)、洪澇災(zāi)害較多。

【解析】

試題分析：

（1）鐵路運輸適合長距離運輸，并且運輸運費用較低；受自然條件影響小，連續(xù)性較好；還能與水運運量相匹配，通過港口，可以實現(xiàn)鐵路和水運聯(lián)運，效率高。

（2）巴基斯坦位于南亞，是我國的陸上鄰國，南臨印度洋，并與西亞接壤，地理位置十分重要；巴基斯坦是南亞大國之一，處在“一帶一路”交匯點上，是我國“一帶一路”重要建設(shè)區(qū)域；中巴經(jīng)濟走廊的建設(shè)，有助于我國經(jīng)濟發(fā)展輻射南亞和印度洋區(qū)域，利于打通我國西北內(nèi)陸的出海通道，增強我國的國際影響力；一帶一路的建設(shè)，有利于中東石油通過陸上運輸?shù)竭_(dá)我國西北，保證我國能源進(jìn)口安全。

（3）交通運輸線路布局的因素包括自然因素以及社會經(jīng)濟因素，自然因素中的地形是最重要的限制性因素，山區(qū)地勢起伏較大，山高谷深，建造難度以及運營成本都非常高，經(jīng)緬甸到我國需要經(jīng)過青藏高原東南邊緣地區(qū)，是我國橫斷山脈的延伸，并且地質(zhì)條件比較復(fù)雜。且主要以公路為主，且線路少，運量小，運費高。

（4）中巴經(jīng)濟走廊河口地區(qū)主要是熱帶沙漠氣候，河流水量較小，水源短缺限制了農(nóng)業(yè)發(fā)展；孟中印緬經(jīng)濟走廊河口地區(qū)主要為熱帶季風(fēng)氣候，沿岸颶風(fēng)、洪澇災(zāi)害較多，影響農(nóng)業(yè)發(fā)展。