Question

【題目】 2014年12月26日上午，蘭州鐵路局開通蘭州至烏魯木齊首趟動車，這標志著世界上一次性建設里程最長的高速鐵路全線開通運營。下圖為蘭新高鐵示意圖。讀圖完成下面小題。

【1】高速鐵路與普通鐵路相比（ ）

A.運費低，運量大B.速度快，技術要求高

C.速度快，運費低D.投資小，舒適度高

【2】蘭新高鐵開通運營的積極意義有（ ）

①促進區(qū)域經濟文化交流②促進西藏經濟發(fā)展③緩解全國鐵路運輸壓力④加強民族團結

A.①②B.①④C.②③D.②④

【3】以圖中防護設施推知，對蘭新高鐵建設和營運影響最大的自然因素是（ ）

A.強風沙塵B.暴雨洪澇C.高原凍土D.暴風雪

Answer 1

【答案】

【1】B

【2】B

【3】A

【解析】

該題以蘭新高鐵為背景，考察交通方式的特點及區(qū)域地理環(huán)境對交通的影響。

【1】

高速鐵路在運輸速度上要高于普通鐵路，因此對技術要求也較高，B對；高鐵運費較高，投資也較大，即ACD錯。故答案選B。

【2】

蘭新高鐵連接甘肅和新疆，加強區(qū)域之間經濟文化交流，加強與新疆少數(shù)民族的聯(lián)系，同時有利于加強民族的團結，①④對。該高鐵遠離西藏，對西藏影響小，②錯，可以緩解該局部區(qū)域的交通運輸壓力，不能緩解全國作用不明顯，③錯。故答案選B。

【3】

該高鐵線路防護設施為擋板，結合該線路途經我為西北干旱區(qū)，荒漠化較為嚴重，多強風沙塵天氣，A對。擋板對其他自然災害作用較小。故答案選A。

高速鐵路，簡稱高鐵，是指設計標準等級高、可供列車安全高速行駛的鐵路系統(tǒng)。