Question

【題目】閱讀下列材料，回答問題。

貴州省境內(nèi)群山起伏、溝壑縱橫，山阻水隔的封閉環(huán)境，使其資源開發(fā)利用率低，經(jīng)濟長期落后。近年來，貴州省實施“縣縣通高速”計劃，至2015年底，成為我國西部第一個“縣縣通高速”的省份，為其沖出“經(jīng)濟洼地”、總攻“絕對貧困”提供了堅實的交通運輸保障。下圖示意貴州省高速公路分布情況。

（1）描述貴州省高速公路的布局特點。

（2）分析貴州省高速公路修建過程中可能面臨的困難。

（3）簡述高速公路建設(shè)對貴州發(fā)展帶來的積極影響。

Answer 1

【答案】（1）線路分布比較均衡；交織形成網(wǎng)絡(luò)；以貴陽為中心（構(gòu)成方格放射式格局） （2）山地多，平地少，地勢起伏大；（喀斯特地貌廣布）多溶洞、暗河，地質(zhì)條件復(fù)雜（多地質(zhì)災(zāi)害）；氣候條件復(fù)雜，多氣象災(zāi)害，不利于施工 （3）（高速公路建設(shè)能夠促進沿線地區(qū)資源開發(fā)和物資輸出）有利于資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟優(yōu)勢；有利于貴州（快速融入周邊經(jīng)濟圈）加強與其他地區(qū)的經(jīng)濟交往和區(qū)域合作，實現(xiàn)優(yōu)勢互補；擴大市場，加速商貿(mào)旅游業(yè)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展；利于加速工業(yè)化和城市化進程；加速脫貧扶貧的步伐，走向小康社

【解析】本題以貴州省地理環(huán)境為背景，考查交通線路的建設(shè)對區(qū)域經(jīng)濟的影響、考查影響交通線路布局的因素、考查交通線路布局的特點，意在考查學(xué)生的材料解讀與分析能力、有效信息的提取能力和相關(guān)知識的遷移應(yīng)用能力。

（1）考查交通線路布局特點，先總體分析，后局部分析，最后說一下特殊的點。據(jù)圖可知，線路分布比較均衡；交織形成網(wǎng)絡(luò)；以貴陽為中心（構(gòu)成方格放射式格局）。

（2）考查影響交通線路布局的因素，主要從地形、氣候等方面分析。從地形上分析，該地山地多，平地少，地勢起伏較大；石灰?guī)r廣布，形成獨特的喀斯特地貌，多溶洞、暗河；地質(zhì)條件復(fù)雜，多滑坡泥石流等地質(zhì)災(zāi)害；山地地勢高，氣候條件復(fù)雜，氣象災(zāi)害頻發(fā)，施工難度大。

（3）考查交通建設(shè)對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的影響，主要從資源開發(fā)、方便出行、加快城市化、促進經(jīng)濟發(fā)展等方面分析。交通建設(shè)，加速脫貧扶貧的步伐，走向小康社會；有利于資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟優(yōu)勢；有利于貴州（快速融入周邊經(jīng)濟圈）加強與其他地區(qū)的經(jīng)濟交往和區(qū)域合作，實現(xiàn)優(yōu)勢互補；擴大市場，加速商貿(mào)旅游業(yè)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展；利于加速工業(yè)化和城市化進程。