Question

【題目】閱讀圖文材料，完成下列要求。

川藏鐵路起于成都，經(jīng)雅安、康定、昌都、林芝等地，最終到達拉薩，沿線地區(qū)礦產資源豐富。川藏鐵路從1998年就開始選線，2014年才開工建設，預計2025年建成通車，全線運營長度1838公里，橋隧總長1413公里。

(1)指出影響川藏鐵路建設工期較長的自然條件。

(2)川藏鐵路建設規(guī)劃中有多處明顯彎曲，試分析原因。

(3)目前該地區(qū)已有川藏公路，說明仍要修建川藏鐵路的原因。

Answer 1

【答案】(1)地形起伏大，地質條件復雜；跨越河流多；高寒缺氧。

(2)盡可能避開不利的地形地質條件；盡可能聯(lián)系城鎮(zhèn)，帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展。

(3)鐵路運輸量大，成本低，連續(xù)性好；有利于進一步促進沿線地區(qū)資源開發(fā)，帶動當?shù)厣鐣��?jīng)濟發(fā)展。

【解析】

本題以川藏鐵路相關材料和區(qū)域圖為背景，考查了影響川藏鐵路建設的區(qū)位條件、建設川藏鐵路的原因。考查學生獲取地理材料信息的能力和綜合運用知識分析問題的能力。

(1)據(jù)所學知識可知影響交通選線的自然因素有：地形地質、氣候、河流水文。在自然條件中，地形對交通線路的分布影響尤為深刻。據(jù)圖可知，該區(qū)域山河相間分布，川藏線跨越河流多。橫穿一二階梯界限橫穿橫斷山區(qū)，故地形起伏大。位于板塊交界處附近，地震、滑坡地質災害多，地質條件復雜。川藏線大部分位于青藏高原，海拔高，氣候寒冷，空氣稀薄，嚴重缺氧。

(2)根據(jù)交通線的影響因素和區(qū)域特征，趨利避險會盡可能避開不利的地形地質條件；因地處山區(qū)，交通極為不便，經(jīng)濟落后，為了便于人們出行盡可能聯(lián)系城鎮(zhèn)，同時能帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展帶動作用。

(3) 修建交通線的普遍意義包括：完善交通網(wǎng)、促進經(jīng)濟發(fā)展、促進資源開發(fā)、增進民族團結（經(jīng)過少數(shù)民族地區(qū)）、國防建設、對外交流、擴大開放、緩解運輸壓力、維持地區(qū)穩(wěn)定和繁榮發(fā)展。結合川藏地區(qū)地理背景，要想進一步促進沿線地區(qū)資源開發(fā)，將沿線地區(qū)的資源優(yōu)勢轉化為經(jīng)濟優(yōu)勢，交通運輸量一定較大，而鐵路運輸量遠大于公路，且成本低，連續(xù)性好，有利于進一步促進沿線地區(qū)資源開發(fā)，帶動當?shù)厣鐣��?jīng)濟發(fā)展。