下列交通運(yùn)輸方式中，來(lái)往于武漢一廣州兩地的客運(yùn)量，受到武廣鐵路沖擊最大的是

A．公路運(yùn)輸      B．航空運(yùn)輸      C．內(nèi)河航運(yùn)       D．管道運(yùn)輸

 

【答案】

B

【解析】略

 

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來(lái)源：101網(wǎng)校同步練習(xí)　高一地理　人教社（新課標(biāo)　2002－3初審） 人教版 題型：013

下列交通運(yùn)輸方式中靈活性最強(qiáng)的是

[　　]

A．鐵路運(yùn)輸

B．公路運(yùn)輸

C．航空運(yùn)輸

D．管道運(yùn)輸

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：閱讀理解

閱讀下列材料，完成下列各題。

材料一 武廣客運(yùn)專線為京廣客運(yùn)專線的南段，位于湖北、湖南和廣東境內(nèi)。2009年12月9日試運(yùn)行成功，26日正式運(yùn)營(yíng)。列車最高時(shí)速可到394千米。

　　　 青藏鐵路線格爾木至拉薩段全長(zhǎng)1 142千米，“以橋代路”的長(zhǎng)度達(dá)159.88千米。京滬高速鐵路“以橋代路”的長(zhǎng)度更高達(dá)1 061千米，占全線長(zhǎng)度的80%。

材料二 青藏鐵路示意圖（左圖）。武廣客運(yùn)專線（右圖）

（1）修建青藏鐵路與武廣高速鐵路的主導(dǎo)因素是__________。

（2）武廣高速鐵路比青藏鐵路走向更平直，請(qǐng)分析其平直的原因。

（3）簡(jiǎn)述武廣高速鐵路相對(duì)于一般鐵路運(yùn)輸方式的優(yōu)勢(shì)。

（4）下列交通運(yùn)輸方式中，來(lái)往于武漢—廣州兩地的客運(yùn)量，受到武廣鐵路沖擊最大的是（　 ）

A.公路運(yùn)輸　 B.航空運(yùn)輸　 C.內(nèi)河航運(yùn)　 D.管道運(yùn)輸

（5）根據(jù)上述材料,簡(jiǎn)要分析武廣高速鐵路的修建的區(qū)位條件。

（6）從可持續(xù)發(fā)展的觀點(diǎn)，根據(jù)材料說(shuō)明修建武廣高速鐵路的意義。

 

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：單選題

下列交通運(yùn)輸方式中，來(lái)往于武漢一廣州兩地的客運(yùn)量，受到武廣鐵路沖擊最大的是


  1. A.
    公路運(yùn)輸
  2. B.
    航空運(yùn)輸
  3. C.
    內(nèi)河航運(yùn)
  4. D.
    管道運(yùn)輸

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

下列交通運(yùn)輸方式中，具有運(yùn)量大、投資少、成本低的特點(diǎn)，而且歷史最悠久的是

A．鐵路運(yùn)輸           B．公路運(yùn)輸       C．航空運(yùn)輸       D．水路運(yùn)輸

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