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【題目】下圖為氣壓帶、風帶移動示意圖。讀圖回答下列各題。

1甲圖所示季節(jié)各緯度帶氣流運動的說法正確的是( )

A. 0°~10°N盛行下沉氣流 B. 10°N~20°N盛行東南風

C. 20°N~30°N盛行西北風 D. 30°N~40°N盛行西南風

2甲、乙兩圖反映的時間與季節(jié)正確的是( )

A. 甲表示3月份、春季 B. 乙表示7月份、夏季

C. 甲表示9月份、秋季 D. 乙表示1月份、冬季

【答案】

1D

2B

【解析】

1根據圖示可知,甲圖副熱帶高氣壓帶在30°以南,即氣壓帶風帶南移。0°-10°N和10°N-20°N受信風帶控制,為東北風,故AB項錯誤。20°N-30°N受副熱帶高氣壓帶控制,盛行下沉氣流,故C項錯誤。30N°-40°N氣壓帶風帶南移,受西風帶控制,為西南風,故D項正確。

2根據所學可知,副熱帶高氣壓帶中心緯度為30°。由圖可知,甲圖副熱帶高氣壓帶南移,即太陽直射點此時在南半球,此時為1月、冬季。乙圖副熱帶高氣壓帶北移,即太陽直射點此時在北半球故,此時為7月、夏季,故本題正確答案為B。

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】下圖中AD 與BD分別為昏線與晨線.陰影區(qū)域與全球其他地區(qū)日期不同。讀圖,完成下列要求。

(1)此時,太陽直射點的坐標為___.A.C.D三點線速度大小關系是____。

(2)此時,A地(的地方時為___.B地的地方時為___。

(3)此日.C 地晝長為___.出現極夜的區(qū)域是 。

(4)若D地正午太陽高度角逐漸增大,則北京的晝夜長短及其變化是____。

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【題目】下圖為我國正在規(guī)劃建設的“四縱四橫”高速鐵路客運專線網示意圖。據此完成下題。

1我國高鐵規(guī)劃建設圖中,高鐵分布:東部稠密、西部稀少,主要原因是

A. 東部地區(qū)為平原,利于高鐵建設 B. 東部地區(qū)的科技力量比西部雄厚

C. 東部地區(qū)自然條件比西部優(yōu)越 D. 東部社會經濟發(fā)展水平比西部高

2下列關于我國高鐵發(fā)展帶來影響的敘述,正確的是

①促進地區(qū)之間信息和技術的交流

②帶動沿線地區(qū)經濟發(fā)展

③使交通運輸向高速化和專業(yè)化方向發(fā)展

④提高我國貨物運輸的出口量

A. ①②③ B. ②③④ C. ①②④ D. ①③④

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【題目】若位于北回歸線上的某標志塔正午影長與塔高的比值為P,則( 。
A.春分日P>1
B.夏至日P=0
C.秋分日P=1
D.冬至日P<1

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【題目】當肇慶(112°E)的太陽高度達到一日之內最大值時(  )
A.美國東部時間(西五區(qū))為12時32分
B.美國太平洋時間(西八區(qū))為20時
C.國際標準時間(零時區(qū))為4時32分
D.北京時間為12時

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【題目】讀“中國行政區(qū)劃圖”,完成下面各題。

(1)有一艘貨輪,自天津港航行至北海港,沿途經過的海域和海峽分別是( )
A.渤海→渤海海峽→黃!鷸|!_灣海峽→南!傊莺{→北部灣
B.黃!澈!澈:{→東海→臺灣海峽→南!傊莺{→北部灣
C.東海→渤海→渤海海峽→黃!傊莺{→南!_灣海峽→北部灣
D.渤!澈:{→東!S!_灣海峽→南!傊莺{→北部灣
(2)北回歸線經過我國的。▍^(qū))有( )
A.云、桂、瓊、臺
B.黔、湘、閩、臺
C.粵、瓊、閩、臺
D.云、桂、粵、臺

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【題目】下圖是三種陸地水相互轉化關系示意圖,讀圖回答下面小題。

1】【1甲代表的水體是

A. 雨水 B. 地下水 C. 冰川融水 D. 湖泊水

2】【2箭頭a代表的現象一般發(fā)生在

A. 1~2月 B. 3~4月 C. 6~7月 D. 11~12月

3】【3近年來,洞庭湖區(qū)實行退耕還湖,由此導致的箭頭a、b流量的變化趨勢是

A. a、b都變小 B. a、b都沒變

C. a在豐水期變小 D. a、b都變大

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【題目】我國東部地區(qū)冬季普遍降水少,空氣干燥.其原因主要是( 。
A.地處高氣壓中心
B.盛行西北季風
C.受副熱帶高氣壓帶影響
D.地處背風坡

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【題目】過去,山區(qū)公路多為“之”字形盤山公路,F在,興建高速公路則是逢山開道,遇溝建橋,盡量取最短距離(如圖)。據此完成下列問題。

1早期山區(qū)公路選線多為字形,主要是考慮

A. 氣候因素 B. 居民點分布 C. 地形因素 D. 工業(yè)分布

2在山區(qū)興建高速公路不呈字形,其主要原因有

①經濟實力的增強 ②汽車性能的改善科技水平的提高 ④為節(jié)省投資

A. ①③ B. ②③ C. ③④ D. ②④

3下列關于公路建設的敘述,正確的有

①平原地區(qū)的地形對公路選線限制相對山區(qū)較。

②山區(qū)修筑公路因就地取材,建設費用較少;

③要避開那些地形、地質、水文條件復雜的地段;

④沼澤地區(qū)對公路建設影響不大

A. ①④ B. ②③ C. ②④ D. ①③

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